कार डायग्नोस्टिक कार्ड: कहां और कैसे प्राप्त करें?
डायग्नोस्टिक कार्ड की शुरुआत के बाद, तकनीकी निरीक्षण पास करने की प्रक्रिया में कुछ बदलाव आए हैं। इसके अलावा, ड्राइवरों को विंडशील्ड पर एमओटी के पारित होने पर टिकट चिपकाने की आवश्यकता से छुटकारा मिल गया। तकनीकी निरीक्षण पास करने के तथ्य की पुष्टि अनिवार्य बीमा पॉलिसी - OSAGO की उपस्थिति से होती है, क्योंकि डायग्नोस्टिक कार्ड के बिना बीमा जारी करना असंभव है।
हालाँकि, ऐसे परिवर्तनों के बावजूद, ड्राइवर अभी भी सवालों से परेशान हैं: एमओटी के माध्यम से कहाँ जाएँ और डायग्नोस्टिक कार्ड प्राप्त करें? क्या जांचा जाएगा? यह कितने का है? और इसी तरह। हम उत्तर देने का प्रयास करेंगे.
2012 जनवरी XNUMX तक केवल वाहन के पंजीकरण के स्थान पर ही एमओटी से गुजरना संभव था। एक नियम के रूप में, ये राज्य सेवा स्टेशन थे, और कतार पर पहले से कब्जा करना पड़ता था। इसके अलावा, कूपन से जुड़े फॉर्म में वाहन के पंजीकरण के क्षेत्र का कोड नोट किया गया था।
आज स्थिति आमूलचूल बदल गई है।
- सबसे पहले, क्षेत्र कोड क्रमशः डायग्नोस्टिक कार्ड में इंगित नहीं किया गया है, विशाल रूसी संघ के किसी भी हिस्से में, आप निरीक्षण पास कर सकते हैं और कार्ड प्राप्त कर सकते हैं।
- दूसरे, अब राज्य यातायात निरीक्षणालय से राज्य सेवा स्टेशन की तलाश करना आवश्यक नहीं है, क्योंकि आज यह कार्य बड़ी संख्या में मान्यता प्राप्त सेवा स्टेशनों और डीलर सेवा केंद्रों में स्थानांतरित कर दिया गया है।
ऐसे मान्यता प्राप्त सेवा केंद्र को किन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए? इस संबंध में एक विशेष आदेश है: "व्यावसायिक संस्थाओं को रखरखाव सेवाओं के प्रावधान पर विनियम।" इस लंबे दस्तावेज़ में आवश्यकताओं की एक विशाल सूची है, जिनमें से मुख्य निम्नलिखित हैं:
- सभी वाहन प्रणालियों के निदान के लिए आवश्यक उपकरणों की उपलब्धता;
- निरीक्षण गड्ढे और लिफ्ट;
- कार्मिक योग्यता प्रलेखित है (व्यावसायिक शिक्षा)।
एक और महत्वपूर्ण आवश्यकता पर ध्यान दें: एक मान्यता प्राप्त डायग्नोस्टिक स्टेशन के क्षेत्र में विभिन्न श्रेणियों के वाहनों के लिए एक सुसज्जित पार्किंग स्थल होना चाहिए, जो एक निश्चित संख्या में सीटों के लिए डिज़ाइन किया गया हो। साथ ही, एक "मुखौटा प्रवेश द्वार" होना चाहिए - चिह्नित चिह्नों वाली एक डामर सड़क और कम से कम तीन मीटर की लेन चौड़ाई।
यानी, यह गैरेज के पीछे किसी तरह के बक्से नहीं होने चाहिए, बल्कि योग्य कर्मियों के साथ एक आधुनिक कार रखरखाव केंद्र होना चाहिए। यह भी स्पष्ट है कि सभी परमिट क्रम में होने चाहिए।
अकेले मॉस्को में लगभग 40-45 ऐसी चौकियाँ हैं जो सभी कानूनी आवश्यकताओं के अनुसार संचालित होती हैं।
डायग्नोस्टिक कार्ड क्या है?
दिखने में यह A-4 फॉर्मेट की एक साधारण शीट है. इसे दोनों तरफ से भरा जाता है।
सबसे ऊपर हम "टोपी" देखते हैं:
- पंजीकरण संख्या;
- कार्ड अवधि समाप्ति दिनांक;
- रखरखाव बिंदु डेटा;
- वाहन डेटा.
इसके बाद सभी वाहन प्रणालियों की एक सूची दी गई है: ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग, वाइपर और वॉशर, टायर और पहिए, इत्यादि। इसके अलावा, प्रत्येक सिस्टम के कॉलम में, जांच की जाने वाली मुख्य विशेषताओं को दर्शाया गया है।
उदाहरण के लिए ब्रेक सिस्टम:
- ब्रेकिंग दक्षता के संकेतकों की अनुरूपता;
- संपीड़ित हवा या ब्रेक द्रव का कोई रिसाव नहीं;
- क्षति और क्षरण की कमी;
- ब्रेक सिस्टम के नियंत्रण के साधनों की सेवाक्षमता।
यदि कोई भी बिंदु वाहन के संचालन के प्रवेश पर नियमों का अनुपालन नहीं करता है, तो निरीक्षक निशान लगाता है।
इन बिंदुओं के बाद "नैदानिक परिणाम" अनुभाग आता है। यह मुख्य गैर-अनुरूपताओं और पुन: निरीक्षण की तारीख को इंगित करता है।
डायग्नोस्टिक कार्ड की लागत कितनी है?
फेडरेशन के प्रत्येक विषय में एमओटी पास करने और कार्ड प्राप्त करने की अधिकतम लागत स्वतंत्र रूप से निर्धारित की जाती है। डायग्नोस्टिक्स के पारित होने के लिए वही राज्य शुल्क 300 रूबल है। वाद्य नियंत्रण के लिए एक अलग शुल्क लिया जाता है, मास्को के लिए यह राशि लगभग 450-650 रूबल होगी।
एमओटी के लिए दस्तावेज़
केवल दो दस्तावेजों की आवश्यकता है: रूसी संघ के नागरिक का पासपोर्ट और वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र - एसटीएस। यदि आप सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी की शर्तों के तहत कार का उपयोग करते हैं, तो इसे प्रस्तुत किया जाना चाहिए। मालिक का प्रतिनिधित्व करने वाले लोग भी एमओटी से गुजर सकते हैं, उन्हें पावर ऑफ अटॉर्नी और एसटीएस प्रस्तुत करना होगा।
रखरखाव की आवधिकता
यदि आप शोरूम में नई कार खरीदते हैं, तो आपको एमओटी से गुजरने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि सभी नई कारें वारंटी के अंतर्गत हैं और डीलर डायग्नोस्टिक कार्ड जारी करता है। आपको केवल पहले तीन वर्षों के दौरान वारंटी निरीक्षण पास करने की आवश्यकता है। तदनुसार, डायग्नोस्टिक कार्ड तीन साल के लिए जारी किया जाता है।
नई कारों को पहले तीन वर्षों तक एमओटी की आवश्यकता नहीं होती है, फिर हर 2 साल में एमओटी किया जाता है। और जब गाड़ी 7 साल से ज्यादा पुरानी हो जाती है तो वो हर साल पास हो जाती है.
एक महत्वपूर्ण बिंदु: रखरखाव की तारीख की गणना खरीद की तारीख से नहीं, बल्कि वाहन के निर्माण की तारीख से की जाती है। यानी, अगर कार पूरे एक साल तक कार डीलरशिप में रही है, तो आपको खरीद के तीन साल नहीं, बल्कि दो साल बाद पहली एमओटी से गुजरना होगा।
OSAGO या CASCO के तहत बीमा का विस्तार करने के लिए MOT पास करना आवश्यक है।
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