फिएट बरचेट्टा - समय रुक गया है

आमतौर पर पत्रकार लेखों की शुरुआत में कुछ दिलचस्प लिखने के लिए झगड़ते हैं और पाठक को लेख पढ़ने के लिए अपने जीवन के कुछ कीमती मिनट बिताने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। हालाँकि, वह दिन आ गया है जब मुझे ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है और, अपवाद के रूप में, मैं "गुड मॉर्निंग" के लिए कुछ भी नहीं लिखूंगा। क्यों? क्योंकि आप ही इस कार की तस्वीरें देखिए।

बरचेट्टा कितना कालातीत है? बहुत। हालाँकि, आप एक साधारण परीक्षण भी कर सकते हैं - सुपरमार्केट में जाएँ और लोगों से पूछें कि यह कार किस वर्ष की हो सकती है। और आप बहुत कुछ सुन सकते हैं - 2005, 2011, 2007, 2850 ... इस बीच, यह कार बिल्कुल नई कार डीलरशिप - 1995 की तुलना में स्मारक के करीब है! हाँ, यह संरचना बहुत पुरानी है। इसलिए यह कल्पना करना आसान है कि मोटर वाहन की दुनिया को कैसा लगा होगा जब बारचेट्टा ने शोरूमों को मारा, और पार्किंग में कार के बगल में पार्क करने वाले ड्राइवरों के चेहरे पर बेवकूफ चेहरे। "सीरियल प्रोडक्शन में एक जेटसन कार?" और फिएट भी? नहीं, यह असंभव है"। और फिर भी, यह संभव है। क्यों? क्योंकि, जर्मन स्टाइलिस्टों के विपरीत, इटालियंस के पास यह है, उन्होंने गर्भ में पार्टियां शुरू कीं, और उनका जीवन उतना ही गंभीर है जितना कि संस्कृति के महल में नग्न चढ़ना। और इसके लिए उनकी प्रशंसा करें - बरचेट्टा में वस्तुतः सब कुछ शैली में किया जाता है। और यहां तक ​​\u60b\u166bकि एक खराब रेडियो एंटीना, जैसे कि घने में जानवरों को ट्रैक करने के लिए एक रिसीवर से जीवित स्थानांतरित किया गया हो, इसमें हस्तक्षेप नहीं होगा। हेडलाइट्स XNUMX के दशक की फेरारी की याद दिलाती हैं, इसके अलावा, शरीर के साथ चलने वाली विशेषता टूटी हुई रेखा फेरारी XNUMX को संदर्भित करती है। किसी भी अन्य कार के लिए पीछे के छोर को गलती करना मुश्किल है, और उन क्रोम हैंडल को दरवाजों में बनाया गया है .. खौफनाक असहज, कुछ को यह भी पता नहीं है कि उनका उपयोग कैसे करना है, लेकिन जो भी हो - वे ठीक हैं। और केवल वे ही नहीं - बेदाग स्टाइल, ग्रेसफुल कर्व्स, सॉफ्ट लाइन्स ... ऑटोमोटिव जगत में जेनिफर लोपेज की यह कार। जैसे कि वे पर्याप्त नहीं थे, यह एक रोडस्टर है! दो कुर्सियाँ, कपड़ा, हाथ से मुड़ी हुई छत, बालों में हवा, और धूप से झुलसा हुआ चेहरा। यह बाकी सवारियों के लिए पर्याप्त है, चालक के बुर्केट-बर्केट के मिश्रण से मिलने के बाद, अनुपस्थित-मन से पोल में चले गए। फिएट ने पहियों पर चमत्कार बनाया है? नहीं।

इस कार में कई दिक्कतें हैं। सबसे पहले, उसका शरीर पनीर के क्यूब से बनाया जा सकता था। यह लोचदार, रबरयुक्त और चरमराती होती है। इतना कि विंडशील्ड टूट सकता है। दूसरे, थोड़े से आधुनिकीकरण के बाद, इस कार का उत्पादन 2005 तक बंद नहीं हुआ, लेकिन 90 के दशक की दूसरी छमाही की शुरुआत के बाद से द्वितीयक बाजार में अभी भी सबसे बड़ी संख्या में प्रतियां हैं। और इसका मतलब यह है कि वे जल्द ही वयस्कता तक पहुंचेंगे और इससे अचूक नहीं रहेंगे। तीसरा, आखिरकार, फिएट एक प्रीमियम कार नहीं है, इसलिए इसका उपयोग नहीं किया गया है, उपयोग नहीं किया गया है और शायद अमर सामग्री का उपयोग नहीं करेगा जो उस क्षण को देखेगा जब पृथ्वी शनि से टकराती है। वह कारों को अपेक्षाकृत सस्ती बनाने की कोशिश कर रहा है। और इसे महसूस करो। इंजन तेल रिसाव और उपकरण विफलताओं से ग्रस्त है, लेकिन इसका प्रमुख दोष अलग है। इसमें वेरिएबल वाल्व टाइमिंग है, और यदि ऐसा है, तो इसमें किसी प्रकार का वेरिएटर होना चाहिए जो उन्हें नियंत्रित करता हो। और हां, यह बेहद खतरनाक है। यदि यह टूट जाता है, तो मशीन त्वरण के तहत चिकोटी काटने लगेगी, और इसके काम की आवाज खेत के ट्रैक्टर की आवाज और बच्चे के रोने जैसी होगी। बदले में, निलंबन में कमजोर सदमे अवशोषक और सभी रबड़-धातु तत्व होते हैं। बिजली मिस्त्री? यह अलग-अलग तरीकों से होता है, लेकिन यह टूट जाता है और अपने आप ठीक हो जाता है।

कार में फोल्डिंग सॉफ्ट टॉप है, इसलिए खरीदने से पहले इसे अच्छी तरह से देख लेना चाहिए। तंत्र अपने आप में बहुत सरल है, इसलिए इसे तोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है, लेकिन ढक्कन... यह एक मानवीय चेहरे की तरह है। यदि आप समय-समय पर उसमें कुछ रगड़ते नहीं हैं, तो वह अपने बुढ़ापे में स्टार वार्स के योदा जैसा दिखेगा। छत वही है - अगर यह गर्भवती नहीं है, तो समस्याएं होंगी। लेकिन एक प्लस है - चेहरे को बदलना काफी मुश्किल है, लेकिन छत नहीं है। खाते में एक परिचित शिल्पकार और PLN 6 के बारे में होना पर्याप्त है। एएसओ में यह दोगुना महंगा होगा। वैसे - गास्केट भी सस्ते नहीं होते हैं, और इतने सालों के बाद भी वे कभी-कभी भंगुर होते हैं।

हालाँकि, रोडस्टर, सबसे बढ़कर, ड्राइविंग सुख है। छत के खुले होने के साथ, सीधे, पृष्ठभूमि में सिटी में जो कॉकर की समर के साथ, यह मजेदार हो सकता है। लेकिन किसी ने कर्व्स का आविष्कार भी किया। क्या फिएट पुंटो शहर से सीधे थोड़ा संशोधित निलंबन इंजीनियरों का एक काला मजाक है? हैरानी की बात है, नहीं, और यह ठीक है। बरचेट्टा ड्राइव करने के लिए वास्तव में अच्छा है और तेज कोनों में कार के सामने का हिस्सा भी लंबा नहीं करता है - एक विशिष्ट स्पोर्ट्स कार। लेकिन आराम... आराम क्या है? किसी तरह का समझौता खोजने की जहमत किसी ने नहीं उठाई - यह कठिन है और बस। ड्राइव को आगे की ओर ले जाया जाता है, इसलिए कार के साथ खेलने की संभावनाएं सीमित हैं, लेकिन फिर भी उबाऊ नहीं हैं। मोटर में 1.8 लीटर की मात्रा और 130 hp की शक्ति है। छोटा? शायद इसलिए, BMW Z3 में उनमें से 200 से अधिक हो सकते हैं। हालाँकि, आपको आश्चर्य हो सकता है। 8.9s से सैकड़ों, प्रति 9 किमी पर लगभग 100 लीटर ईंधन का औसत और काफी अच्छी आवाज - इस कार में वास्तव में बहुत अधिक काली मिर्च है। चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम के लिए पावर सुचारू रूप से विकसित होती है। कम गति पर, आप धीरे-धीरे शहर के चारों ओर घूम सकते हैं, और उच्च गति पर, आप उन्नत, वयस्क कारों में "खिलाड़ियों" के साथ दौड़ लगा सकते हैं। आंतरिक भाग? यह खेल की कला है।

बेशक, सब कुछ इतना रसीला नहीं है - कुछ स्विच पुंटो से हैं, दरवाजों पर कोई आर्मरेस्ट नहीं हैं, सामग्री बेहूदा है, और इंजन स्टाल भयानक है। केवल यह एक स्पोर्ट्स कार है - इसे जोर से और सख्त होना चाहिए। कई लोग ऐसी कार खरीदने से पहले खुद से यह सवाल भी पूछते हैं: "क्या मैं अंदर भी पहुंचूंगा।" ठीक है - कोई रहस्योद्घाटन नहीं है, लेकिन यहां तक ​​​​कि लंबे चालक भी सीटबैक को झुकाकर आसानी से अंदर आ सकते हैं। सीटें वास्तव में अच्छी हैं, वे कोनों में अच्छी तरह से शरीर का समर्थन करते हैं, और नंगे धातु की प्लेट, जो सामान्य कारों में लागत में कटौती से डराती है, यहां कहीं और नहीं है। इसके अलावा, किसी ने समझदारी से इंटीरियर के बारे में सोचा - सभी डिब्बे बंद हैं, जिसमें आर्मरेस्ट भी शामिल है।

अंत में, आखिरी क्षण है। गर्मियां आ रही हैं, लोग पागल हो जाना चाहते हैं, क्या बरचेट्टा खरीदने का कोई मतलब है? नहीं। लेकिन केवल तभी जब यह परिवार में मुख्य कार होगी, क्योंकि यह उपयोग में अव्यावहारिक और अप्रत्याशित है। हालांकि, अगर गैरेज में "सामान्य" कार के बगल में खाली जगह है, और धन की अनुमति है, ठीक है, इस बार मैं किसी तरह का शानदार निष्कर्ष भी नहीं लिखूंगा, क्योंकि इस मामले में यह इस कार पर एक नज़र दिखाएगा . आप सब कुछ हैं।

यह लेख टॉपकार के सौजन्य से बनाया गया था, जिन्होंने एक परीक्षण और फोटो सत्र के लिए वर्तमान प्रस्ताव से एक कार प्रदान की थी।

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