ई-फ़ुसो विज़न वन: डेमलर द्वारा हस्ताक्षरित बाज़ार में पहला इलेक्ट्रिक हैवीवेट

टोक्यो मोटर शो में नाटक। जब सभी आगंतुक टेस्ला के सेमी-इलेक्ट्रिक मॉडल का अनावरण करने का इंतजार कर रहे थे, तब निर्माता डेमलर ने अपनी कार ई-फुसो विजन वन पेश करके आश्चर्यचकित कर दिया। यह पहले हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहन से न तो अधिक है और न ही कम है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में नंबर 1 टेस्ला ने डेमलर को पछाड़ा!

टोक्यो मोटर्स शो डेमलर ट्रक्स और इसकी सहायक कंपनी मित्सुबिशी फुसो ट्रक एंड बस कॉर्पोरेशन के लिए ई-फ्यूसो विजन वन नामक बहुत पहले इलेक्ट्रिक ट्रक का अनावरण करने का एक शानदार अवसर था। यह 2016 में पहले से ही पेश की गई अवधारणा का विकास है, 26 किलोमीटर की सीमा के साथ एक 200-टन रथ जिसे उस समय अर्बन ईट्रक कहा जाता था। कुछ संशोधनों के साथ, E-Fuso Vision One प्रदर्शन में सुधार करता है और इसलिए अधिकतम 350 किलोमीटर की रेंज और 23 टन का GVW प्रदान करता है। कार को 300 kWh तक प्रदान करने में सक्षम बैटरी के सेट से स्वायत्तता मिलती है। निर्माता के मुताबिक, यह इलेक्ट्रिक ट्रक 11 टन पेलोड ले जाने में सक्षम होगा, जो समान आकार के डीजल संचालित ट्रक से "केवल" दो टन कम है।

सिर्फ चार साल में मार्केटिंग की उम्मीद

ई-फ़ुसो विज़न वन केवल क्षेत्रीय इंट्रासिटी यात्रा के लिए है। निर्माता ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त इलेक्ट्रिक ट्रक विकसित करने के लिए उसे अभी भी काफी समय की आवश्यकता है। इसके अलावा, ई-फ़ुसो विज़न वन ट्रक के संबंध में, निर्माता का मानना ​​है कि मॉडल को "परिपक्व" बाज़ारों में प्रचारित करने पर केवल चार साल बाद ही विचार किया जा सकता है। हमें तब तक इंतजार करना होगा जब तक जापान और यूरोप जैसे संभावित ग्राहक इलेक्ट्रिक परिवहन के विकास के लिए आवश्यक फास्ट चार्जिंग बुनियादी ढांचे की पेशकश करने में सक्षम नहीं हो जाते।

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किसी न किसी तरह, निर्माता डेमलर ने अपना मॉडल जारी करके टेस्ला से एक कदम आगे निकल गया। 480 किलोमीटर तक की रेंज होने की अफवाह है, ट्विटर पर एलन मस्क की घोषणा के अनुसार, इस प्रसिद्ध मॉडल का 26 नवंबर को अनावरण किया जाएगा, जिसके बारे में अफवाह है कि इसकी रेंज XNUMX किलोमीटर तक है।

स्रोतः नई फैक्ट्री