P0678 ग्लो प्लग सर्किट डीटीसी सिलेंडर 8
OBD2 त्रुटि कोड

P0678 ग्लो प्लग सर्किट डीटीसी सिलेंडर 8

P0678 ग्लो प्लग सर्किट डीटीसी सिलेंडर 8

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

सिलेंडर नंबर 8 . की ग्लो प्लग चेन

इसका क्या मतलब है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है। इसे सार्वभौमिक माना जाता है क्योंकि यह वाहनों के सभी मेक और मॉडल (1996 और नए) पर लागू होता है, हालांकि विशिष्ट मरम्मत चरण मॉडल के आधार पर थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

यह कोड एक ऐसे उपकरण को संदर्भित करता है जिसका उपयोग डीजल इंजन द्वारा कुछ सेकंड के लिए सिलेंडर हेड को गर्म करने के लिए किया जाता है, जब एक ठंडा इंजन शुरू करने की कोशिश की जाती है, जिसे ग्लो प्लग कहा जाता है। डीजल पूरी तरह से तत्काल, उच्च स्तर की संपीड़न गर्मी पर निर्भर करता है ताकि ईंधन को स्वचालित रूप से प्रज्वलित किया जा सके। सिलेंडर # 8 में चमक प्लग क्रम से बाहर है।

जब एक डीजल इंजन ठंडा होता है, तो पिस्टन लिफ्ट और वायु संपीड़न के कारण अत्यधिक उच्च हवा का तापमान ठंडे सिलेंडर सिर पर गर्मी हस्तांतरण के कारण जल्दी से खो जाता है। समाधान एक पेंसिल के आकार का हीटर है जिसे "ग्लो प्लग" के रूप में जाना जाता है।

ग्लो प्लग सिलेंडर हेड में उस बिंदु के बहुत करीब स्थापित होता है जो दहन, या "हॉट स्पॉट" शुरू करता है। यह मुख्य कक्ष या पूर्व कक्ष हो सकता है। जब इंजन प्रबंधन कंप्यूटर यह पता लगाता है कि तेल और ट्रांसमिशन सेंसर का उपयोग करके इंजन ठंडा है, तो यह इंजन को चमक प्लग से शुरू करने में सहायता करने का निर्णय लेता है।

विशिष्ट डीजल इंजन चमक प्लग: P0678 ग्लो प्लग सर्किट डीटीसी सिलेंडर 8

यह ग्लो प्लग टाइमर मॉड्यूल को ग्राउंड करता है, जो बदले में ग्लो प्लग रिले को ग्राउंड करता है, जो ग्लो प्लग को पावर सप्लाई करता है। मॉड्यूल चमक प्लग को बिजली की आपूर्ति करता है। यह मॉड्यूल आमतौर पर इंजन नियंत्रण कंप्यूटर में बनाया जाता है, हालांकि कारों में यह अलग होगा।

बहुत लंबे समय तक सक्रिय करने से चमक प्लग पिघल जाएंगे क्योंकि वे उच्च प्रतिरोध के माध्यम से गर्मी उत्पन्न करते हैं और सक्रिय होने पर लाल-गर्म होते हैं। इस तीव्र गर्मी को जल्दी से सिलेंडर हेड में स्थानांतरित कर दिया जाता है, जिससे दहन गर्मी को स्टार्ट-अप के लिए आने वाले ईंधन को प्रज्वलित करने में लगने वाले सेकंड के अंश के लिए अपनी गर्मी बनाए रखने की अनुमति मिलती है।

P0678 कोड आपको सूचित करता है कि ग्लो प्लग सर्किट में कुछ खराबी है जिससे सिलेंडर # 8 पर ग्लो प्लग गर्म नहीं हो रहा है। एक गलती खोजने के लिए, आपको पूरे सर्किट की जांच करने की आवश्यकता है।

नोट: यदि DTC P0670 इस DTC के संयोजन में मौजूद है, तो इस DTC का निदान करने से पहले नैदानिक ​​P0670 चलाएँ।

लक्षण

यदि केवल एक ग्लो प्लग विफल होता है, चेक इंजन लाइट आने के अलावा, लक्षण न्यूनतम होंगे क्योंकि इंजन आमतौर पर एक खराब प्लग के साथ शुरू होगा। ठंड की स्थिति में, आपको इसका अनुभव होने की अधिक संभावना है। कोड ऐसी समस्या की पहचान करने का मुख्य तरीका है।

  • इंजन कंट्रोल कंप्यूटर (पीसीएम) कोड P0678 सेट करेगा।
  • इंजन को शुरू करना मुश्किल होगा या ठंड के मौसम में बिल्कुल भी शुरू नहीं हो सकता है या जब यह यूनिट को ठंडा करने के लिए काफी समय से निष्क्रिय हो।
  • इंजन के पर्याप्त गर्म होने तक बिजली की कमी।
  • सामान्य से कम सिलेंडर हेड तापमान के कारण इंजन की विफलता हो सकती है।
  • त्वरण के दौरान मोटर दोलन कर सकती है
  • कोई प्रीहीट अवधि नहीं है, या दूसरे शब्दों में, प्रीहीट इंडिकेटर बाहर नहीं जाता है।

संभावित कारण

इसके कारण डीटीसी में शामिल हो सकते हैं:

  • दोषपूर्ण सिलेंडर # 8 चमक प्लग।
  • ग्लो प्लग सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
  • क्षतिग्रस्त वायरिंग कनेक्टर
  • चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण

नैदानिक ​​कदम और संभावित समाधान

एक पूर्ण परीक्षण के लिए, आपको एक डिजिटल वोल्ट ओम मीटर (DVOM) की आवश्यकता होगी। समस्या की पुष्टि होने तक परीक्षण जारी रखें। अपने कंप्यूटर को पुनरारंभ करने और कोड को मिटाने के लिए आपको एक मूल OBD कोड स्कैनर की भी आवश्यकता होगी।

स्पार्क प्लग से तार को डिस्कनेक्ट करके # 8 सिलेंडर ग्लो प्लग की जांच करें। DVOM को ओम पर रखें और लाल तार को ग्लो प्लग टर्मिनल पर और काले तार को अच्छी जमीन पर रखें। सीमा 5 से 2.0 ओम है (फ़ैक्टरी सेवा नियमावली के संदर्भ में अपने आवेदन के लिए माप की जाँच करें)। यदि यह सीमा से बाहर है, तो चमक प्लग को बदलें।

वाल्व कवर पर ग्लो प्लग रिले बस के ग्लो प्लग वायर के प्रतिरोध की जांच करें। ध्यान दें कि रिले (स्टार्टर रिले के समान) में एक बड़ा गेज तार होता है जो एक बार की ओर जाता है जिससे सभी चमक प्लग तार जुड़े होते हैं। लाल तार को नंबर एक बस के तार पर और काले तार को चमक प्लग के किनारे पर रखकर नंबर एक चमक प्लग के तार का परीक्षण करें। दोबारा, 5 से 2.0 ओम, 2 ओम के अधिकतम प्रतिरोध के साथ। यदि यह अधिक है, तार को टायर से चमक प्लग में बदलें। यह भी ध्यान दें कि बसबार से प्लग तक ये पिन फ्यूज़िबल लिंक हैं। तारों को जोड़ना।

ढीलेपन, दरारें, या इन्सुलेशन की कमी के लिए समान तारों की जाँच करें। कोड स्कैनर को डैशबोर्ड के नीचे OBD पोर्ट से कनेक्ट करें और इंजन बंद होने पर कुंजी को चालू स्थिति में बदलें। कोड साफ़ करें।

अतिरिक्त संसाधन P0678

हमें दो सहायक संसाधन मिले हैं जो डीटीसी के निदान और समस्या निवारण में आपकी मदद कर सकते हैं। पहला एक महान VW ग्लो प्लग थ्रेड का लिंक है, दूसरा एक वीडियो है (हम किसी भी स्रोत से संबद्ध नहीं हैं)

  • ग्लो प्लग 101 @ TDIClub.com

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