ओपल मेरिवा इंजन

2002 में, जिनेवा मोटर शो में पहली बार जर्मन चिंता ओपल, कॉन्सेप्ट एम का एक नया विकास प्रस्तुत किया गया था। विशेष रूप से उनके लिए, और अन्य कंपनियों (सिट्रोएन पिकासो, हुंडई मैट्रिक्स, निसान नोट, फिएट आइडिया) की कई समान कारों के लिए, एक नई श्रेणी का आविष्कार किया गया था - मिनी-एमपीवी। यह रूसी उपभोक्ताओं के लिए एक सबकॉम्पैक्ट वैन के रूप में जाना जाता है।

ओपल मेरिवा - सुपर कॉम्पैक्ट क्लास कार

मेरिवा का इतिहास

ओपल ब्रांड के मालिक जनरल मोटर्स की डिजाइन टीम द्वारा विकसित कार को पहले के दो ब्रांडों का उत्तराधिकारी माना जा सकता है। कोर्सा से, नवीनता पूरी तरह से मंच विरासत में मिली:

• लंबाई - 4042 मिमी;
• चौड़ाई - 2630 मिमी;
• व्हीलबेस - 1694 मिमी।

कार की उपस्थिति लगभग पूरी तरह से ज़ाफ़िरा की रूपरेखा को दोहराती है, केवल अंतर यह है कि मेरिवा में यात्रियों की संख्या दो से कम है - पाँच।

मेरिवा ए आधार आयाम

जीएम डिजाइन टीम ने एक साथ दो दिशाओं में काम किया। पहला, यूरोपीय संस्करण, ओपल / वॉक्सहॉल अंतर्राष्ट्रीय विकास केंद्र द्वारा बनाया गया था। स्पेनिश ज़रागोज़ा को इसके उत्पादन के स्थान के रूप में चुना गया था। कार, ​​जिसे अमेरिका में बिक्री के लिए तैयार किया गया था, साओ पाउलो में जीएम डिजाइन सेंटर के विशेषज्ञों द्वारा विकसित किया गया था। विधानसभा का स्थान सैन जोस डे कैपोस में संयंत्र है। मॉडलों के बीच मुख्य अंतर बाहरी ट्रिम और इंजन आकार हैं।

रिसेलहेम में ओपल डिजाइन सेंटर

जीएम ने ग्राहकों को निम्नलिखित ट्रिम विकल्पों की पेशकश की:

• सार।
• आनंद लें।
• कॉस्मो।

उपयोगकर्ताओं की सुविधा के लिए, वे सभी विभिन्न उपकरणों और सहायक उपकरण के सेट से सुसज्जित हैं।

मेरिवा ए ट्रांसफॉर्मेशन सैलून

ओपल मेरिवा एकदम सही ट्रांसफॉर्मर है। डिजाइनरों ने फ्लेक्सस्पेस को व्यवस्थित करने की अवधारणा को जीवंत किया। कुछ त्वरित जोड़तोड़ आपको चार, तीन या दो यात्रियों को आराम से बैठने की अनुमति देते हैं। बाहरी सीटों के समायोजन की सीमा 200 मिमी है। सरल जोड़तोड़ की मदद से, पांच सीटों वाले सैलून की मात्रा 350 से 560 लीटर तक बढ़ाई जा सकती है। यात्रियों की न्यूनतम संख्या के साथ, भार बढ़कर 1410 लीटर हो जाता है, और कार्गो डिब्बे की लंबाई - 1,7 मीटर तक बढ़ जाती है।

मेरिवा की दो पीढ़ियों के बिजली संयंत्र

ओपल मेरिवा के धारावाहिक उत्पादन के 15 वर्षों में, विभिन्न संशोधनों के आठ प्रकार के इन-लाइन चार-सिलेंडर 16-वाल्व इंजन स्थापित किए गए थे:

• A14NEL
• ए14नेट
• A17DT
• ए17डीटीसी
• Z13DTJ
• Z14XEP
• 16 साल की उम्र से
• Z16XEP

पहली पीढ़ी, मेरिवा ए (2003-2010), आठ इंजनों से सुसज्जित थी:

शक्ति	टाइप	आयतन,	अधिकतम शक्ति, किलोवाट / एचपी	बिजली व्यवस्था
स्थापना	सेमी 3
मेरिवा ए (जीएम गामा प्लेटफॉर्म)
1.6	गैसोलीन वायुमंडलीय	1598	64/87	वितरित इंजेक्शन
1,4 16V	-:-	1364	66/90	-:-
1,6 16V	-:-	1598	77/105	-:-
1,8 16V	-:-	1796	92/125	-:-
टर्बो 1,6	टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल	1598	132/179	-:-
1,7 डीटीआई	टर्बोचार्ज्ड डीजल	1686	55/75	सार्वजनिक रेल
1,3 सीडीटीआई	-:-	1248	55/75	-:-
1,7 सीडीटीआई	-:-	1686	74/101	-:-

कारें पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस हैं। 2006 तक, मेरिवा ए 1,6 और 1,8 लीटर गैसोलीन इंजन के साथ-साथ 1,7 लीटर टर्बोडीज़ल से लैस था। TWINPORT इनटेक मैनिफोल्ड को फिर से डिजाइन किया गया है। श्रृंखला का सबसे शक्तिशाली प्रतिनिधि 1,6 hp की क्षमता वाला 179-लीटर Vauxhall Meriva VXR टर्बोचार्ज्ड यूनिट था।

मेरिवा ए के लिए पेट्रोल 1,6L इंजन

मेरिवा बी का उन्नत संस्करण 2010 से 2017 तक बड़े पैमाने पर उत्पादित किया गया था। इसमें छह इंजन विकल्प थे:

शक्ति	टाइप	आयतन,	अधिकतम शक्ति, किलोवाट / एचपी	बिजली व्यवस्था
स्थापना	सेमी 3
मेरिवा बी (एससीसीएस प्लेटफॉर्म)
1,4 एक्सईआर (एलएलडी)	गैसोलीन वायुमंडलीय	1398	74/101	वितरित इंजेक्शन
1,4 एनईएल (एलयूएच)	टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल	1364	88/120	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
1,4 नेट (वजन)	-:-	1364	103/140	-:-
1,3 सीडीटीआई (एलडीवी)	टर्बोचार्ज्ड डीजल	1248	55/75	सार्वजनिक रेल
1,3 CDTI (LSF&5EA)	-:-	1248	70/95	-:-

पहली कार के विपरीत, पिछले दरवाजे चाल के खिलाफ खुलने लगे। डेवलपर्स ने अपने जानकारियों को फ्लेक्स डोर्स कहा। दूसरी श्रृंखला के सभी मेरिवा इंजनों ने अपने मूल विन्यास को बनाए रखा। वे यूरो 5 प्रोटोकॉल के अनुसार पर्यावरण मानकों के अनुपालन में बने हैं।

मेरिवा बी सीरीज के लिए A14NET इंजन

2013-2014 में, जीएम ने मेरिवा बी मॉडल को नया रूप दिया। तीन नई वस्तुओं को विभिन्न बिजली संयंत्र प्राप्त हुए:

• 1,6 लीटर डीजल (100 kW / 136 hp);
• 1,6 लीटर टर्बोडीज़ल (70 kW/95 hp और 81 kW/110 hp)।

ओपल मेरिवा के लिए सबसे लोकप्रिय इंजन

मेरिवा की पहली पंक्ति में, मोटर्स की विशेषताओं के संबंध में कुछ भी बकाया करना मुश्किल है। एक संशोधन के अपवाद के साथ - 1,6 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन Z16LET के साथ। इसकी शक्ति 180 अश्वशक्ति है। मामूली प्रारंभिक त्वरण दर (100 सेकंड में 8 किमी / घंटा तक) के बावजूद, चालक 222 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुँच सकता है। इस श्रेणी की कारों के लिए, ऐसा संकेतक उत्कृष्ट गुणवत्ता का प्रमाण है।

Z03LET इंजन के लिए टर्बोचार्जर Kkk K16

शाफ्ट और Kkk K03 टर्बोचार्जर पर एक नई वितरण चरण प्रणाली की स्थापना के लिए धन्यवाद, मेरिवा "बेबी" 2300 आरपीएम पर पहले से ही अपने अधिकतम टोक़ तक पहुंच गया, और इसे आसानी से अधिकतम (5500 आरपीएम) तक रखा। कुछ साल बाद, A5LET ब्रांड के तहत यूरो 16 मानकों के अनुपालन में लाया गया यह इंजन, अधिक आधुनिक ओपल मॉडल - एस्ट्रा जीटीसी और इन्सिग्ना के लिए श्रृंखला में चला गया।

इस मोटर की विशेषताओं में "किफायती" ड्राइविंग शैली का पालन करने की आवश्यकता शामिल है। आपको इसमें से अधिकतम गति को लगातार निचोड़ना नहीं चाहिए, और 150 हजार किमी तक दौड़ना चाहिए। मालिक मरम्मत के बारे में चिंता नहीं कर सकता। एक कमी को छोड़कर। इंजन के पहले और दूसरे संस्करण दोनों में वाल्व कवर के नीचे से एक छोटा रिसाव होता है। इसे खत्म करने के लिए, आपको दो ऑपरेशन करने होंगे:

• गैसकेट प्रतिस्थापन;
• बोल्ट कसने।

मेरिवा के लिए इष्टतम इंजन विकल्प

खामियों का एक लंबा निशान होने के लिए यह ओपल मॉडल बहुत छोटा है। इसकी असाधारण सुविधा के कारण खरीदारी का निर्णय लेने तक औसत यूरोपीय परिवार शोरूम में रुका रहता है। इस प्रक्रिया की अवधि, ज्यादातर मामलों में, केवल एक कारक से प्रभावित होती है - इंजन प्रकार की पसंद। यहां मेरिवा बी के डेवलपर्स मूल नहीं हैं। एक इष्टतम के रूप में, वे सबसे आधुनिक इकोटेक इंजन की पेशकश करते हैं - एक 1,6 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन जिसमें 320 एनएम की एक अद्वितीय थ्रस्ट रेटिंग है।

"व्हिस्परिंग" डीजल 1,6 एल सीडीटीआई

मोटर आवास का आधार एल्यूमीनियम भागों से बना है। डीजल इंजनों के लिए पारंपरिक कॉमन रेल बिजली आपूर्ति प्रणाली एक चर सुपरचार्जर ज्यामिति के साथ टरबाइन द्वारा पूरक है। यह वह ब्रांड है जो 1,3 और 1,6 लीटर के विस्थापन के साथ सीडीटीआई इंजनों की जगह, सभी बाद के ओपल कॉम्पैक्ट मॉडल के बिजली संयंत्र का आधार बनना चाहिए। घोषित विशेषताएं:

• शक्ति - 100 kW / 136 hp;
• ईंधन की खपत - 4,4 एल / 100 किमी।;
• CO2 उत्सर्जन का स्तर 116 ग्राम/किमी है।

1,4 hp की क्षमता वाले 120-लीटर गैसोलीन इंजन की तुलना में। नया डीजल बेहतर दिखता है। 120 किमी / घंटा की गति से, एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन अपनी "ध्वनि" क्षमताओं का प्रदर्शन करना शुरू कर देता है। दूसरी ओर, डीजल धीमी गति से और 130 किमी / घंटा से अधिक की गति पर समान रूप से शांत है।

मैनुअल ट्रांसमिशन लीवर के बढ़े हुए स्ट्रोक के रूप में एक मामूली दोष यात्रियों को सही विकल्प का आनंद लेने से नहीं रोकता है।

केबिन के उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स के संयोजन में, जैसा कि एजीआर एसोसिएशन रेटिंग्स द्वारा नियमित रूप से याद दिलाया जाता है, टर्बोचार्ज्ड 1,6-लीटर डीजल इंजन के साथ रीस्टाइल्ड मेरिवा बी मॉडल ओपल की सबकॉम्पैक्ट वैन की विस्तृत श्रृंखला से एक आदर्श विकल्प की तरह दिखता है।

ओपल मेरिवा बी