निसान विंगरोड इंजन
Двигатели

निसान विंगरोड इंजन

निसान विंगरोड माल और यात्री परिवहन के लिए एक वाहन है। मुख्य रूप से जापानी बाजार के लिए इकट्ठा हुए। जापान और रूस में लोकप्रिय (सुदूर पूर्व में)। बाएं हाथ की ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन को दक्षिण अमेरिका में भेज दिया गया है।

पेरू में, टैक्सी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा 11 निकायों में विनरोड है। कार का उत्पादन 1996 से वर्तमान तक किया गया है। इस दौरान कारों की 3 पीढ़ियां निकलीं। पहली पीढ़ी (1996) ने निसान सनी कैलिफोर्निया के साथ एक शरीर साझा किया। दूसरी पीढ़ी (1999-2005) को निसान एडी के समान शरीर के साथ तैयार किया गया था। मतभेद केवल केबिन के विन्यास में थे। तीसरी पीढ़ी के प्रतिनिधि (2005-वर्तमान): निसान नोट, टियाडा, ब्लूबर्ड सिल्फी।निसान विंगरोड इंजन

कौन से इंजन लगाए गए थे

विंगरोड 1 पीढ़ी - ये 14 संशोधन हैं। कार पर स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन लगाए गए थे। फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण इकट्ठे किए गए। एक डीजल इंजन का उपयोग बिजली इकाई के रूप में किया जाता था।

इंजन बनाते हैंआयतन, शक्ति
GA15DE1,5 एल, 105 एचपी
SR18DE1,8 एल, 125 एचपी
SR20SE2 एल, 150 एचपी
SR20DE2 एल, 150 एचपी
CD202 एल, 76 एचपी

निसान विंगरोड इंजनदूसरी पीढ़ी की विंगरोड पावरट्रेन के मामले में और भी अधिक विकल्प प्रदान करती है। संयोजन करते समय, मुख्य रूप से आंतरिक दहन इंजन के गैसोलीन संस्करणों का उपयोग किया जाता था। Y11 के पिछले हिस्से में Nissan AD पर डीजल यूनिट लगाई गई थी। ऑल-व्हील ड्राइव केवल 1,8-लीटर इंजन के साथ मिलकर उपलब्ध है। स्थापित चौकियों के प्रकार:

  • यांत्रिक
  • स्वचालित
  • चर गति चालन
इंजन बनाते हैंआयतन, शक्ति
QG13DE1,3 एल, 86 एचपी
QG15DE1,5 एल, 105 एचपी
QG18DE1,8 लीटर, 115 -122 एचपी
क्यूआर20डीई2 एल, 150 एचपी
SR20VE2 एल, 190 एचपी

इंजन की तीसरी पीढ़ी (2005 से) Y12 बॉडी में अपडेटेड निसान AD पर स्थापित है। मिनीवैन 1,5 से 1,8 लीटर की इंजन क्षमता से लैस है। केवल पेट्रोल संस्करण का उत्पादन किया जाता है। ज्यादातर कारें CVT से लैस होती हैं। Y12 बॉडी फ्रंट-व्हील ड्राइव है, NY-12 बॉडी ऑल-व्हील ड्राइव (निसान E-4WD) है।

इंजन बनाते हैंआयतन, शक्ति
एचआर15डीई1,5 एल, 109 एचपी
MR18DE1,8 एल, 128 एचपी

सबसे लोकप्रिय बिजली इकाइयाँ

पहली पीढ़ी में, GA15DE इंजन (1,5 l, 105 hp) लोकप्रिय है। ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों सहित स्थापित। कम लोकप्रिय SR18DE (1,8 l, 125 hp) था। दूसरी पीढ़ी में, सबसे अधिक अनुरोधित इंजन QG15DE और QG18DE थे। बदले में, HR15DE इंजन तीसरी पीढ़ी की निसान कारों पर सबसे अधिक बार लगाया जाता है। किसी भी मामले में, उपभोक्ता अपेक्षाकृत कम ईंधन की खपत, स्पेयर पार्ट्स का एक बड़ा चयन, मरम्मत में आसानी और कम लागत से प्रभावित होता है।

सबसे विश्वसनीय पावरट्रेन

कुल मिलाकर निसान विंगरोड इंजन की विश्वसनीयता कभी भी संतोषजनक नहीं रही है। समस्याएं विशिष्ट हैं और मुख्य रूप से यूनिट के साथ देखभाल और उचित पर्यवेक्षण की कमी से संबंधित हैं। QG15DE (1,5 लीटर पेट्रोल 105 hp) विशेष रूप से दूसरों के बीच में खड़ा है, जो बिना किसी ब्रेकडाउन के 100-150 हजार किमी की दौड़ लगाने में सक्षम है। और यह प्रदान किया जाता है कि इंजन 2002 में निर्मित होता है।

लोकप्रियता

वर्तमान में, MR18DE (1,8 l, 128 hp) नए इंजनों के बीच लोकप्रिय है, जो स्थापित है, उदाहरण के लिए, 18RX एयरो मॉडल पर। 1,8-लीटर समकक्ष के विपरीत 1,5-लीटर इंजन काफी उच्च-टोक़ है। यूनिट स्टेशन वैगन को आत्मविश्वास से चलाती है।निसान विंगरोड इंजन

पिछली पीढ़ियों के इंजनों से, जापानी बाजार के लिए पहले उत्पादित ब्रांड लोकप्रिय हैं। एक उदाहरण 2-लीटर QR20DE इंजन है, जो 2001 से 2005 तक कारों पर स्थापित किया गया था। इन वर्षों की कारें तकनीकी और बाह्य रूप से स्वीकार्य स्थिति में हैं। मुख्य लाभ कम लागत है जिसके लिए खरीदार काम करने की स्थिति में कार खरीदता है।

इस तरह के वाहन में एक विशाल ट्रंक होता है, उज्ज्वल उपस्थिति, सड़क पर आत्मविश्वास महसूस करती है। 200-250 हजार रूबल के लिए, उदाहरण के लिए, एक युवा व्यक्ति एक अच्छी तरह से इकट्ठे वाहन पर हाथ रख सकता है। इसके अलावा, कार में परंपरागत रूप से कोई चीख़ नहीं होती है, केबिन में प्लास्टिक ढीला नहीं होता है। यह केवल मामूली मरम्मत करने के लिए पर्याप्त है, शरीर की खामियों को दूर करें और एक पूर्ण कार तैयार है।

Масла

इंजन ऑयल में 5W-30 की चिपचिपाहट होनी चाहिए। निर्माता के लिए, उपयोगकर्ताओं की पसंद अस्पष्ट है। कुछ ब्रांड जो उपभोक्ता पसंद करते हैं, वे हैं बिज़ोवो, इडेमित्सु ज़ेप्रो, पेट्रो-कनाडा। रास्ते में, द्रव बदलते समय, आपको हवा और तेल फिल्टर को बदलने की जरूरत होती है। तेल परिवर्तन कई कारकों को ध्यान में रखते हुए किया जाता है: निर्माण का वर्ष, वर्ष का मौसम, प्रकार (अर्ध-सिंथेटिक, खनिज पानी), अनुशंसित निर्माता। आप तालिका में मुख्य मापदंडों से परिचित हो सकते हैं।निसान विंगरोड इंजन

विशेषताएँ

विंगरोड खरीदते समय, कार की कुछ विशेषताओं पर विचार करना उचित है। फायदों में से, यह काफी उज्ज्वल हेडलाइट्स, ब्रेकिंग सहायक और एबीएस सिस्टम की उपस्थिति को हाइलाइट करने लायक है। मूल किट में आमतौर पर गर्म वाइपर होते हैं। चूल्हा आत्मविश्वास से काम करता है, उत्पन्न गर्मी पर्याप्त होती है। कार आत्मविश्वास से सड़क पर रहती है। ट्रंक बड़ा है, आपकी जरूरत की हर चीज रखता है।

एक टिप्पणी जोड़ें