वीडब्ल्यू सीएमवीए इंजन
सामग्री
3.6-लीटर वीआर-आकार वाले वोक्सवैगन सीएमवीए 3.6 एफएसआई इंजन का उत्पादन 2008 से 2015 तक किया गया था और जर्मन कंपनी के केवल एक मॉडल पर स्थापित किया गया था: फेटन एक्जीक्यूटिव क्लास सेडान। यह पावर यूनिट अनिवार्य रूप से सीएमटीए इंडेक्स के साथ मोटर का थोड़ा अधिक शक्तिशाली संस्करण था।
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BHK, BWS, CDVC и CMTA.
VW CMVA 3.6 FSI इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 3597 cm³ |
बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
आईसीई शक्ति | 280 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 370 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा VR6 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
उबा देना | 89 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 96.4 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 12 |
आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
टाइमिंग ड्राइव | दो श्रृंखलाएँ |
चरण नियामक | दोनों शाफ्ट पर |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 6.7W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
पर्यावरण वर्ग | यूरो 5 |
नमूना संसाधन | 330 000 किमी |
CMVA मोटर कैटलॉग का वजन 188 किलोग्राम है
सीएमवीए इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 3.6 CMVA
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2009 वोक्सवैगन फेटन के उदाहरण पर:
शहर | 17.1 लीटर |
ट्रैक | 8.6 लीटर |
मिश्रित | 11.7 लीटर |
कौन सी कारें CMVA 3.6 FSI इंजन से लैस थीं
फेटन 1 (3डी) | 2008 – 2015 |
सीएमवीए के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह मोटर श्रृंखला की अधिकांश बचपन की बीमारियों से पहले ही छुटकारा पा चुकी है और बहुत विश्वसनीय है।
सबसे प्रसिद्ध इंजन की समस्याएं वाल्वों पर कालिख के गठन के कारण होती हैं।
बार-बार मरम्मत के लिए क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम की आवश्यकता होती है, आमतौर पर झिल्ली को बदल दिया जाता है
यहां टाइमिंग चेन फैल सकती है और 200 - 250 हजार किलोमीटर के बाद खड़खड़ाहट शुरू हो सकती है
तेल के स्तर में वृद्धि और वाल्व कवर के नीचे गैसोलीन की गंध से उच्च दबाव वाले ईंधन पंप के रिसाव का संकेत मिलता है