वीडब्ल्यू बीवीवाई इंजन
सामग्री
2.0-लीटर वोक्सवैगन BVY 2.0 FSI इंजन का उत्पादन 2005 से 2010 तक की चिंता से किया गया था और इसे Passat, Turan, Octavia और Seat की कई कारों जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया था। प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन वाली यह इकाई इस तथ्य के लिए जानी जाती है कि यह गंभीर ठंढों को सहन नहीं करती है।
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
VW BVY 2.0 FSI इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1984 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| आईसीई शक्ति | 150 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 200 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 82.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 92.8 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 11.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट प्लस चेन |
| चरण नियामक | सेवन पर |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 4.6W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-98 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
ईंधन की खपत वोक्सवैगन 2.0 बीवीवाई
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2007 वोक्सवैगन Passat के उदाहरण पर:
| शहर | 12.0 लीटर |
| ट्रैक | 6.7 लीटर |
| मिश्रित | 8.7 लीटर |
कौन सी कारें BVY 2.0 l इंजन से लैस थीं
| ए3 2 (8पी) | 2005 - 2006 |
| ऑक्टेविया 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| अन्य 1 (5पी) | 2005 - 2009 |
| लियोन 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| टोलेडो 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| गोल्फ़ 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| गोल्फ प्लस 1 (5एम) | 2005 - 2008 |
| जेट्टा 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| पसाट बी6 (3सी) | 2005 - 2010 |
| टूरन 1 (1टी) | 2005 - 2006 |
| ईओएस 1 (1F) | 2006 - 2008 |
नुकसान, टूटने और समस्याएं VW BVY
यह इंजन कम तापमान पसंद नहीं करता है और ठंढ में इसका संचालन मुश्किल होता है।
परिष्कृत प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली ईंधन की गुणवत्ता पर अत्यधिक मांग कर रही है
यहाँ सेवन वाल्व जल्दी से कालिख से भर जाते हैं और कसकर बंद हो जाते हैं।
इनलेट पर चरण नियामक और इंजेक्शन पंप ड्राइव के पुशर स्थायित्व में भिन्न नहीं होते हैं
पतले तेल खुरचनी के छल्ले 100 किमी तक झूठ बोल सकते हैं और तेल की खपत दिखाई देती है
