R5 इंजन - इतिहास, डिजाइन और अनुप्रयोग

R5 इंजन में पांच सिलेंडर होते हैं और यह एक पिस्टन इंजन है, जो आमतौर पर एक आंतरिक दहन इंजन है। पहला काम खुद हेनरी फोर्ड ने किया था और इटली में पांच सिलेंडर वाले आंतरिक दहन इंजन की तकनीक भी विकसित की गई थी। इस स्ट्रेन के बारे में और जानें!

पांच सिलेंडर इकाई की शुरुआत

हेनरी फोर्ड ने 30 के दशक के अंत और 40 के दशक के प्रारंभ में पांच-सिलेंडर इंजन का विकास शुरू किया। लक्ष्य एक ऐसी इकाई बनाना था जिसे कॉम्पैक्ट कार में स्थापित किया जा सके। उस समय अमेरिका में कॉम्पैक्ट कारों की मांग में कमी के कारण इस पहल ने ज्यादा दिलचस्पी पैदा नहीं की।

उसी समय फोर्ड के रूप में, लैंसिया द्वारा पांच-सिलेंडर इंजन विकसित किया गया था। ट्रकों पर स्थापित एक इंजन बनाया गया है। डिजाइन 2-सिलेंडर डीजल और 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजनों को बदलने के लिए काफी सफल साबित हुआ। R5 इंजन का पहला मॉडल, जिसे RO कहा जाता है, उसके बाद 3RO वैरिएंट आया, जिसका उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इतालवी और जर्मन सशस्त्र बलों द्वारा किया गया था। उत्पादन 1950 तक जारी रहा।

पहला स्पार्क इग्निशन संस्करण और R5 पेट्रोल संस्करण।

1974 में मर्सिडीज कारखानों में पहली स्पार्क-इग्निशन पावरट्रेन का इस्तेमाल किया गया था। इस डीजल मॉडल का नाम OM617 है। वोक्सवैगन ग्रुप प्लांट में एक साधारण पांच-सिलेंडर डिज़ाइन भी बनाया गया था - ऑडी 100 70s के अंत में 2.1 R5 गैसोलीन इंजन से लैस था।

पांच सिलेंडर इंजन के शक्तिशाली संस्करण

कई शक्तिशाली पांच-सिलेंडर इंजन का उत्पादन किया गया। टर्बो इंजन भी विकसित किए गए थे जो स्पोर्ट्स कारों में स्थापित किए गए थे - इन समाधानों का उत्पादन कारों में भी उपयोग किया जाता था। उनमें से एक वोल्वो S60 R था जिसमें 2,5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन पांच-सिलेंडर इंजन था जो 300 hp का उत्पादन करता था। और 400 एनएम का टार्क।

उच्च प्रदर्शन वाले R5 इंजन वाली एक और कार Ford फोकस RS Mk2 थी। यह वोल्वो जैसा ही मॉडल है। परिणाम एक अत्यंत शक्तिशाली फ्रंट-व्हील ड्राइव कार है - जो अब तक की सबसे शक्तिशाली कारों में से एक है। उच्च-प्रदर्शन वाले पांच-सिलेंडर इंजनों के समूह में 2 hp के साथ टर्बोचार्ज्ड 2,2-लीटर मॉडल के साथ Audi RS311 भी शामिल है।

उल्लेखनीय पांच-सिलेंडर डीजल इंजनों की सूची

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, पहला डीजल 617 लीटर की मात्रा के साथ मर्सिडीज-बेंज ओएम 3,0 1974 वर्ष का निर्माण था, जिसका उपयोग कार में पदनाम 300 डी के साथ किया गया था। उन्होंने एक प्रतिष्ठा का आनंद लिया और उन्हें एक विश्वसनीय बिजली इकाई माना गया। 1978 में इसमें टर्बोचार्जिंग को जोड़ा गया। उत्तराधिकारी OM602 था, जिसे W124, G-Klasse और Sprinter पर स्थापित किया गया था। कॉमन रेल C/E/ML 5 CDI तकनीक के साथ R270 इंजन का एक टर्बोचार्ज्ड संस्करण OM612 और OM647 मॉडल पर भी उपलब्ध था। इसका उपयोग निर्माता SSang Yong ने अपनी SUVs में स्थापित करते हुए भी किया था।

सूचीबद्ध वाहनों के अलावा, जीप ग्रैंड चेरोकी ने पांच-सिलेंडर पावरट्रेन का इस्तेमाल किया। यह 2,7 से 2002 तक 2004L मर्सिडीज इनलाइन डीजल इंजन के साथ उपलब्ध था। यूनिट को रोवर ग्रुप कारों पर भी स्थापित किया गया था - यह लैंड रोवर डिस्कवरी और डिफेंडर मॉडल से टीडी5 डीजल संस्करण था।

लोकप्रिय R5 इंजनों में Ford ब्रांड द्वारा निर्मित इकाइयाँ भी शामिल हैं। Durateq परिवार के टर्बोचार्ज्ड पांच-सिलेंडर 3,2-लीटर इंजन Transit, Ranger और Mazda BT-50 जैसे मॉडलों में पाए जाते हैं।

फिएट की अपनी पांच-सिलेंडर डीजल इकाई भी थी। यह मारिया कार मॉडल के साथ-साथ इतालवी निर्माता लैंसिया कप्पा, लिब्रा, थीसिस, अल्फा रोमियो 156, 166 और 159 के उप-ब्रांडों में मौजूद था।

5-सिलेंडर पेट्रोल इंजन

पांच-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का पहला संस्करण 1966 में सामने आया। इसे रोवर के इंजीनियरों ने बनाया था और इसकी क्षमता 2.5 लीटर थी। इसका उद्देश्य ब्रिटिश निर्माता की P6 सैलून पेशकश के संभावित बिजली उत्पादन को बढ़ाना था। हालाँकि, परियोजना विफल रही - ईंधन प्रणाली से जुड़े दोष थे।

फिर, 1976 में ऑडी ने अपना ड्राइव मॉडल पेश किया। यह 2,1 में से 100 लीटर DOHC इंजन था। परियोजना सफल रही, और यूनिट को कारों के बाद के संस्करणों में भी पेश किया गया - 305 hp की क्षमता वाली ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो। और RS2 अवंत 315 hp के साथ। इसका उपयोग जर्मन निर्माता की ऑडी एस1 स्पोर्ट क्वात्रो ई2 स्पोर्ट्स कार के साथ-साथ 90 एचपी ऑडी 90 में भी किया गया था। बाद में R5 संचालित ऑडी मॉडल में TT RS, RS3 और क्वाट्रो कॉन्सेप्ट शामिल हैं।

R5 पेट्रोल इंजन को Volvo (850), Honda (Vigor, Inspire, Ascot, Rafaga और Acura TL), VW (Jetta, Passat, Golf, Rabbit and New Beetle in US) और Fiat (अमेरिका में) जैसे ब्रांडों द्वारा भी पेश किया गया है। ब्रावो, कूप, स्टिलो) और लैंसिया (कप्पा, लाइब्रा, थीसिस)।