ओपल A20NHT इंजन
ओपल ऑटोमोबाइल चिंता द्वारा निर्मित कारें न केवल हमारे हमवतन, बल्कि यूरोपीय देशों के निवासियों के बीच भी लोकप्रिय हैं। सापेक्ष बजट, अच्छी वाहन निर्माण गुणवत्ता, कार्यक्षमता और तकनीकी उपकरण ओपल कारों को चुनने के कुछ कारण हैं। ओपल इंसिग्निया ने खुद को चिंता से पेश किए गए कार पार्क के बीच स्थापित किया है।
कार "मध्यम" वर्ग से संबंधित है और 2008 में ओपल वेक्ट्रा को बदल दिया। कार इतनी लोकप्रिय थी कि कुछ साल पहले दूसरी पीढ़ी पेश की गई थी।
यह वाहन मॉडल अलग-अलग वर्षों में अलग-अलग इंजन मॉडल से लैस था। इस मॉडल की रिलीज़ से लेकर 2013 तक, ओपल इंसिग्निया A20NHT इंजन से लैस था। यह दो लीटर इकाई है, जो कार के महंगे संस्करणों पर स्थापित की गई थी।
कई तकनीकी विशेषताओं और विशेषताओं के कारण इंजन खुद को साबित करने में कामयाब रहा। उसी समय, 2013 से शुरू होकर, निर्माता ने निर्मित वाहनों पर A20NFT मॉडल के इंजन लगाने का फैसला किया। उन्होंने कई कमियों को दूर किया।
A20NHT इंजन के विनिर्देश इस प्रकार हैं:
| इंजन की क्षमता | 1998 सी.सी. |
|---|---|
| अधिकतम शक्ति | 220-249 एच.पी. |
| अधिकतम टौर्क | आरपीएम पर 350 (36) / 4000 N*m (kg*m)। |
| आरपीएम पर 400 (41) / 2500 N*m (kg*m)। | |
| आरपीएम पर 400 (41) / 3600 N*m (kg*m)। | |
| काम के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | 9-10 एल / 100 किमी |
| इंजन के प्रकार | 4-सिलेंडर, इन-लाइन |
| CO2 उत्सर्जन | 194 ग्राम/किमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| अधिकतम शक्ति | 220 (162) / 5300 एचपी (किलोवाट) आरपीएम पर |
| 249 (183) / 5300 एचपी (किलोवाट) आरपीएम पर | |
| 249 (183) / 5500 एचपी (किलोवाट) आरपीएम पर | |
| संपीड़न अनुपात | 9.5 |
| सुपरचार्जर | टरबाइन |
इंजन पहचान संख्या का पता लगाने के लिए, आपको इंजन पर संबंधित जानकारी के साथ एक स्टिकर ढूंढना होगा।
जिन लोगों ने इंसिग्निया मॉडल का संचालन किया है, जिस पर यह इंजन स्थापित है, उन्होंने इस तथ्य का सामना किया है कि इसमें कम ईंधन पंप जीवन था। टाइमिंग चेन भी सही नहीं है। नतीजतन, ड्राइवरों को पिस्टन समूह को ओवरलोड करने का सामना करना पड़ता है। इस तथ्य के कारण कि इस मॉडल का इंजन ईंधन के प्रति "संवेदनशील" है, ऑपरेशन के दौरान कुछ समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।
इसी समय, चार वाल्व वाली मोटर में, समय एक श्रृंखला द्वारा संचालित होता है, जिसका परिचालन जीवन 200 हजार किलोमीटर तक होता है। संसाधन बढ़ाने के लिए, निर्माता हाइड्रोलिक कम्पेसाटर का उपयोग करता है।
आंतरिक दहन इंजन के फायदे और नुकसान
यह इंजन मॉडल आपको अच्छा गतिशील प्रदर्शन प्रदान करने की अनुमति देता है। लेकिन एक ही समय में, बिजली इकाई कम मात्रा में ईंधन की खपत नहीं करती है। टाइमिंग ड्राइव चेन है। शाफ्ट पर टाइमिंग गियर्स का उपयोग किया जाता है, जिसे ऑपरेशन में टिकाऊ नहीं कहा जा सकता है। 1,8 इंजन पर स्थापित समान की तुलना में उनकी लागत अधिक महंगी है।
शुरुआती वर्षों में उत्पादित इंजनों की कमियों में से एक पिस्टन पर छल्ले के बीच विभाजन का विनाश भी था।
दुर्भाग्य से, मोटर चालक इस मोटर को "मकर" मानते हैं। ब्रेक-इन अवधि के दौरान भी ट्रैक्शन फेल हो गया। एक नियम के रूप में, सामान्य "रिबूट" करने के बाद, यानी मोटर को बंद करना और फिर से चालू करना, यह समस्या एक निश्चित अवधि के लिए गायब हो गई। हालाँकि, जल्दी या बाद में यह टर्बोचार्जर को बदलने की आवश्यकता की ओर ले जाता है।
कई वाहन चालक इस समस्या पर ध्यान नहीं देते हैं। नतीजतन, इंजन को ओवरहाल या बदलने की जरूरत है। मोटर में एक समस्या का संकेत देने वाला एक चेतावनी प्रकाश देर से काम करता है जब गंभीर मरम्मत की आवश्यकता होती है। वैसे, जब कार के लिए वारंटी अवधि के दौरान इस तरह की खराबी हुई, तो डीलरों ने कहा कि इसका कारण कम गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग था, साथ ही चालक द्वारा तेल नियंत्रण पर ध्यान न देना भी था।
इंजन की मरम्मत करना
इस मॉडल के इंजन के ओवरहाल में निम्न प्रकार के कार्य शामिल हैं:
- मोटर के अंदर फ्लश करना, वाल्वों की सफाई और लैपिंग करना, पिस्टन को नए के साथ बदलना।
- तेल बदलना, स्पार्क प्लग, शीतलक। ईंधन प्रणाली को फ्लश करना।
- इंजेक्टरों पर मरम्मत किट की फ्लशिंग और स्थापना।
इंजन चिप ट्यूनिंग
इंजन चिप ट्यूनिंग समर्थित है। एक विशेष सर्विस स्टेशन से संपर्क करने से आप काम के निष्पादन का आदेश दे सकते हैं जो अनुमति देगा:
- इंजन की शक्ति और टोक़ बढ़ाएँ।
- सेवन और निकास प्रणाली, सुदृढीकरण, साथ ही सभी वाहन इकाइयों के आधुनिकीकरण को अंतिम रूप देना।
- इंजन ट्यूनिंग करें।
- फर्मवेयर तैयार करें और कॉन्फ़िगर करें।
एक अनुबंध इंजन की खरीद
इस घटना में कि वाहन के संचालन और मरम्मत की स्थिति "लॉन्च" हो गई है, तो उच्च स्तर की संभावना के साथ ओवरहाल एक नया इंजन खरीदने की तुलना में बहुत अधिक होगा। सामान्य तौर पर, मोटर खोजने में कोई समस्या नहीं होती है। एक नए अनुबंध इंजन की कीमत लगभग 3500-4000 अमेरिकी डॉलर है।
डोनर कार ढूंढना और बहुत कम कीमत पर मोटर खरीदना भी संभव है।
यह समझा जाना चाहिए कि कार इंजन को बदलने का मुद्दा एक जटिल प्रकार का काम है जिसे केवल पेशेवर विशेषज्ञों को ही सौंपा जाना चाहिए। तथ्य यह है कि एक नया या इस्तेमाल किया हुआ इंजन खरीदना जो पूरी तरह कार्यात्मक है और आगे के संचालन के लिए उपयुक्त है, सामान्य तौर पर, सबसे सस्ती खुशी नहीं है। इस कारण से, यदि इंजन गलत तरीके से स्थापित किया गया है, तो भविष्य में वाहन का संचालन समस्याग्रस्त या सामान्य रूप से असंभव होगा।
इस कारण से, उन सेवाओं से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है जो ओपल कारों के विशेषज्ञ हैं। पहले, सर्विस स्टेशन के कर्मचारी इंजन खरीदने के मुद्दे सहित ग्राहक को सलाह देने में सक्षम होंगे।
