निसान HR12DE इंजन
सामग्री
1.2-लीटर 3-सिलेंडर निसान HR12DE इंजन 2010 से कंपनी द्वारा निर्मित किया गया है और इसे माइक्रा, सेरेना, नोट और डैटसन गो + जैसे लोकप्रिय कंपनी मॉडल पर स्थापित किया गया है। इसके अलावा, इस आंतरिक दहन इंजन का उपयोग अनुक्रमिक संकर ई-पावर के बिजली संयंत्र के हिस्से के रूप में किया जाता है।
В семейство HR входят: HRA2DDT HR10DDT HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
निसान HR12DE 1.2 लीटर इंजन की विशिष्टताएँ
| सटीक मात्रा | 1198 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 79 - 84 एचपी |
| टोक़ | 103 - 110 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R3 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 12 वी |
| उबा देना | 78 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.6 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.7 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
| चरण नियामक | सीवीटीसीएस इनलेट पर |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 3.2W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 5/6 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार HR12DE इंजन का वजन 83 किलोग्राम है
इंजन नंबर HR12DE बॉक्स के साथ जंक्शन पर स्थित है
ईंधन खपत आंतरिक दहन इंजन निसान HR12DE
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2018 के निसान नोट के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 5.9 लीटर |
| ट्रैक | 4.0 लीटर |
| मिश्रित | 4.7 लीटर |
कौन से मॉडल HR12DE 1.2 लीटर इंजन से लैस हैं
| अलमेरा 3 (N17) | 2011 – 2019 |
| माइक्रा 4 (K13) | 2010 – 2017 |
| नोट 2 (ई12) | 2012 – 2020 |
| नोट 3 (ई13) | 2020 - पीटी। |
| किक्स 1 (P15) | 2020 - पीटी। |
| सेरेना 5 (C27) | 2018 - पीटी। |
| जाओ 1 (एडी0) | 2014 - पीटी। |
आंतरिक दहन इंजन HR12DE के नुकसान, खराबी और समस्याएं
यह एक विश्वसनीय मोटर है, मंच पर वे नियमित रूप से केवल अत्यधिक कंपन के बारे में शिकायत करते हैं
फ्लोटिंग स्पीड का मुख्य कारण थ्रॉटल या इंजेक्टर संदूषण है।
सस्ते एयर फिल्टर का उपयोग करते समय, DMRV जल्दी विफल हो जाता है
इंजन के कमजोर बिंदुओं में इग्निशन यूनिट का रिले, साथ ही टैंक में ईंधन पंप भी शामिल है
इसके अलावा वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करने के बारे में मत भूलना, यहां कोई हाइड्रोलिक लिफ्टर नहीं हैं
