लीफान LF479Q2 इंजन
सामग्री
1.5-लीटर लीफ़ान LF479Q2 इंजन का उत्पादन 2013 से एक चीनी उद्यम में किया गया है और इसे सोलानो 2, सेलिया और X50 क्रॉसओवर जैसे लोकप्रिय चिंता वाले मॉडल पर स्थापित किया गया है। इस तरह की बिजली इकाई को प्रसिद्ध टोयोटा 5A-FE इंजन के आधार पर रिकार्डो द्वारा विकसित किया गया था।
लाइफान मॉडल में आंतरिक दहन इंजन भी हैं: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q और LF483Q।
लीफान LF479Q2 1.5 लीटर इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1498 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 100 - 103 एचपी |
| टोक़ | 129 - 133 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 78.7 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 77 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | आई-वीवीटी सेवन पर |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 3.2W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4/5 |
| नमूना संसाधन | 300 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार LF479Q2 इंजन का वजन 127 किलोग्राम है
इंजन संख्या LF479Q2 बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन लीफान LF479Q2
मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 50 लीफान X2016 के उदाहरण पर:
| शहर | 8.1 लीटर |
| ट्रैक | 5.4 लीटर |
| मिश्रित | 6.3 लीटर |
कौन से मॉडल LF479Q2 1.5 l इंजन से लैस हैं
| सेलिया 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| सोलानो 630 | 2014 - 2016 |
| सोलानो 650 | 2016 - पीटी। |
आंतरिक दहन इंजन LF479Q2 के नुकसान, टूटने और समस्याएं
संरचनात्मक रूप से, यह एक विश्वसनीय इकाई है, लेकिन यह घटकों की गुणवत्ता से निराश है।
यहां ब्रेकडाउन कमजोर वायरिंग, सेंसर फेलियर और लीकी पाइप से जुड़े हैं।
नियमों के अनुसार, टाइमिंग बेल्ट को हर 60 किमी पर बदल दिया जाता है, लेकिन अगर वाल्व टूट जाता है, तो यह झुकता नहीं है।
100 - 120 हजार किमी के रन से, रिंग्स आमतौर पर लेट जाती हैं और लुब्रिकेंट की खपत दिखाई देती है
वाल्व बर्नआउट आम है, बहुत से लोग थर्मल अंतराल को समायोजित करना भूल जाते हैं
