लैंड रोवर 204PT इंजन
सामग्री
2.0-लीटर लैंड रोवर 204PT या 2.0 GTDi टर्बो इंजन का उत्पादन 2011 से 2019 तक किया गया था और चिंता के कई मॉडलों पर स्थापित किया गया था, जिसमें AJ200 इंडेक्स के तहत जगुआर कारें शामिल हैं। Ford पर TPWA इंडेक्स के साथ और Volvo पर B4204T6 के रूप में एक समान बिजली इकाई स्थापित की गई थी।
यह टर्बो इंजन इकोबूस्ट लाइन का है।
लैंड रोवर 204PT 2.0 GTDi इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1999 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| आईसीई शक्ति | 200 - 240 एचपी |
| टोक़ | 300 - 340 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
| Hydrocompensate। | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | ती-VCT |
| turbocharging | बोर्गवार्नर K03 |
| कौन सा तेल डालना है | 5.5W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4/5 |
| नमूना संसाधन | 220 000 किमी |
204PT मोटर कैटलॉग का वजन 140 किग्रा है
इंजन संख्या 204PT बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन लैंड रोवर 204PT
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2 लैंड रोवर फ्रीलैंडर 4 Si2014 के उदाहरण पर:
| शहर | 13.5 लीटर |
| ट्रैक | 7.5 लीटर |
| मिश्रित | 9.6 लीटर |
कौन सी कारें 204PT 2.0 l इंजन से लैस थीं
| डिस्कवरी स्पोर्ट 1 (L550) | 2015 – 2019 |
| इवोक 1 (L538) | 2011 – 2018 |
| फ्रीलैंडर 2 (L359) | 2012 – 2014 |
| एक्सई 1 (एक्स760) | 2015 – 2017 |
| एक्सएफ 1 (एक्स250) | 2012 – 2015 |
| एक्सजे 8 (एक्स351) | 2012 – 2018 |
आंतरिक दहन इंजन 204PT के नुकसान, टूटने और समस्याएं
यह एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बो इकाई है और ईंधन की गुणवत्ता पर बहुत मांग है।
बाएं गैसोलीन के उपयोग से अक्सर पिस्टन का विस्फोट और विनाश होता है
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड वेल्ड फट सकते हैं और उनके टुकड़े टर्बाइन को बर्बाद कर देंगे
मोटर का एक और कमजोर बिंदु अविश्वसनीय टीआई-वीसीटी चरण नियामक है।
रियर क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील के नीचे से लीक होना भी काफी आम है।
