जगुआर AJV6D इंजन
सामग्री
जगुआर AJV3.0D 6-लीटर V6 डीजल इंजन को 2009 से कंपनी के संयंत्र में इकट्ठा किया गया है और अभी भी ब्रिटिश चिंता के कई प्रसिद्ध मॉडलों जैसे कि XJ, XF या F-Pace पर स्थापित है। लैंड रोवर एसयूवी पर एक ही बिजली इकाई स्थापित है, लेकिन प्रतीक 306DT के तहत।
यह मोटर एक तरह का डीजल 3.0 एचडीआई है।
जगुआर AJV6D 3.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| सटीक मात्रा | 2993 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 240 - 300 एचपी |
| टोक़ | 500 - 700 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा V6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
| उबा देना | 84 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 90 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 16.1 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट और चेन |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | गैरेट GTB1749VK + GT1444Z |
| कौन सा तेल डालना है | 5.9W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 4/5 |
| नमूना संसाधन | 280 000 किमी |
ईंधन की खपत ICE जगुआर AJV6D
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2018 जगुआर XF के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 7.0 लीटर |
| ट्रैक | 5.2 लीटर |
| मिश्रित | 5.9 लीटर |
किन कारों में AJV6D 3.0 l इंजन लगा है
| एक्सएफ 1 (एक्स250) | 2009 - 2015 |
| एक्सएफ 2 (एक्स260) | 2015 - पीटी। |
| एक्सजे 8 (एक्स351) | 2009 - 2019 |
| एफ-पेस 1 (X761) | 2016 - पीटी। |
AJV6D आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
इस डीजल इंजन की लगभग सभी समस्याएं किसी न किसी तरह स्नेहन दबाव से संबंधित हैं।
शुरुआती वर्षों में, एक कमजोर तेल पंप स्थापित किया गया था, जिसके कारण लाइनर्स को क्रैंक करना पड़ा
फिर पंप को बदल दिया गया, लेकिन तेल के दबाव पर अभी भी कड़ी नजर रखने की जरूरत है
इसके अलावा अक्सर यहाँ हीट एक्सचेंजर और फ्रंट क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील के माध्यम से तेल निकलता है।
मोटर के कमजोर बिंदुओं में पीजो इंजेक्टर और एक प्लास्टिक इनटेक मैनिफोल्ड शामिल हैं
