जगुआर AJ126 इंजन
सामग्री
जगुआर AJ3.0 126 सुपरचार्ज्ड 3.0-लीटर इंजन को 2012 से 2019 तक इकट्ठा किया गया था और XF, XJ, F-Pace या F-Type जैसे लोकप्रिय मॉडलों के उन्नत संस्करणों पर स्थापित किया गया था। यह V6 इंजन एक छंटनी की गई AJ-V8 इकाई थी और इसे लैंड रोवर 306PS के रूप में भी जाना जाता है।
AJ-V8 श्रृंखला में आंतरिक दहन इंजन शामिल हैं: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 और AJ133S।
जगुआर AJ126 3.0 सुपरचार्ज्ड इंजन के विनिर्देश
सटीक मात्रा | 2995 cm³ |
बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
आईसीई शक्ति | 340 - 400 एचपी |
टोक़ | 450 - 460 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम वी 6 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
उबा देना | 84.5 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 89 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.5 |
आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | सभी शाफ्ट पर |
turbocharging | ईटन M112 |
कौन सा तेल डालना है | 7.25W-5 का 20 लीटर |
ईंधन का प्रकार | ऐ-98 |
इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 5 |
नमूना संसाधन | 300 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार AJ126 इंजन का वजन 190 किलोग्राम है
इंजन नंबर AJ126 सिलेंडर ब्लॉक पर स्थित है
ईंधन की खपत ICE जगुआर AJ126
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2017 जगुआर XF S के उदाहरण का उपयोग करना:
शहर | 11.7 लीटर |
ट्रैक | 6.3 लीटर |
मिश्रित | 8.3 लीटर |
कौन सी कारें AJ126 3.0 l इंजन से लैस थीं
एक्सई 1 (एक्स760) | 2015 – 2019 |
एक्सजे 8 (एक्स351) | 2012 – 2019 |
एक्सएफ 1 (एक्स250) | 2012 – 2015 |
एक्सएफ 2 (एक्स260) | 2015 – 2018 |
एफ-पेस 1 (X761) | 2016 – 2018 |
एफ-टाइप 1 (X152) | 2013 – 2019 |
AJ126 आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
टाइमिंग चेन बहुत बड़ा संसाधन नहीं है, आमतौर पर 100 से 150 हजार किमी तक
इसके अलावा, सुपरचार्जर ड्राइव में स्पंज आस्तीन बहुत जल्दी विफल हो जाता है।
पंप यहां लंबे समय तक नहीं रहता है, और प्लास्टिक कूलिंग टी अक्सर फट जाती है
मोटर बचे हुए ईंधन को पचा नहीं पाती है और नोजल वाले थ्रॉटल को साफ करना पड़ता है
शेष समस्याएं वाल्व कवर और सील के माध्यम से तेल के रिसाव से जुड़ी हैं।