हुंडई G3LA इंजन
सामग्री
1.0-लीटर 3-सिलेंडर Hyundai G3LA इंजन का उत्पादन 2011 से दक्षिण कोरिया में किया गया है और इसे केवल समूह के सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल, जैसे कि i10, Eon और Kia Picanto पर स्थापित किया गया है। इस मोटर में L3LA इंडेक्स के साथ गैस संस्करण और B3LA इंडेक्स के तहत बायोफ्यूल मॉडिफिकेशन है।
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Hyundai G3LA 1.0 लीटर इंजन की तकनीकी विशेषताएं
सटीक मात्रा | 998 cm³ |
बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
आईसीई शक्ति | 67 हिमाचल प्रदेश |
टोक़ | 95 एनएम |
सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R3 |
ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 12 वी |
उबा देना | 71 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 84 मिमी |
संपीड़न अनुपात | 10.5 |
आईसीई सुविधाएँ | विज़ |
Hydrocompensate। | हां |
टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
चरण नियामक | डुअल सीवीवीटी |
turbocharging | नहीं |
कौन सा तेल डालना है | 3.2W-5 का 30 लीटर |
ईंधन का प्रकार | गैसोलीन AI-95 |
इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 5 |
लगभग। संसाधन | 280 000 किमी |
G3LA इंजन का सूखा वजन 71.4 किलोग्राम (बिना अटैचमेंट के) है
इंजन नंबर G3LA बॉक्स के साथ जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत आंतरिक दहन इंजन किआ G3LA
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2018 किआ पिकांटो के उदाहरण पर:
शहर | 5.6 लीटर |
ट्रैक | 3.7 लीटर |
मिश्रित | 4.4 लीटर |
किन कारों में G3LA 1.0 l इंजन लगा है
आई10 1 (पीए) | 2011 - 2013 |
आई10 2 (आईए) | 2013 - 2019 |
आई10 3 (एसी3) | 2019 - 2020 |
कल्प 1 (हा) | 2011 - 2019 |
पिकान्टो 2 (टीए) | 2011 - 2017 |
पिकांटो 3 (जेए) | 2017 - पीटी। |
रे 1 (टैम) | 2011 - पीटी। |
G3LA आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
यह इकाई काफी विश्वसनीय है और मुख्य शिकायतें शोर और कंपन से संबंधित हैं।
मोटर ज़्यादा गरम होने से बहुत डरता है, इसलिए रेडिएटर्स की सफाई की सावधानीपूर्वक निगरानी करें
गास्केट उच्च तापमान से तन जाता है और सभी दरारों से ग्रीस निकलने लगता है
सक्रिय ड्राइवरों के लिए, टाइमिंग चेन 100 - 120 हजार किलोमीटर तक फैल सकती है
अन्य कमजोर बिंदुओं में adsorber वाल्व और अल्पकालिक इंजन माउंट शामिल हैं