फोर्ड TPWA इंजन
सामग्री
2.0-लीटर Ford TPWA टर्बो इंजन या 2.0 Ecobust 240 का उत्पादन 2010 से 2015 तक किया गया था और इसे केवल पहली पीढ़ी के S-MAX मिनीवैन के चार्ज किए गए संस्करणों पर स्थापित किया गया था। मोंडो मॉडल की चौथी पीढ़ी पर टीपीबीए इंडेक्स वाली एक समान मोटर स्थापित की गई थी।
2.0 इकोबूस्ट लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: टीपीबीए, टीएनबीबी और आर9डीए।
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1999 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| आईसीई शक्ति | 240 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 340 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
| चरण नियामक | ती-VCT |
| turbocharging | हां |
| कौन सा तेल डालना है | 5.5W-5 का 20 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 5 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार TPWA मोटर का वजन 140 किलोग्राम है
टीपीडब्ल्यूए इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर, पीछे स्थित है
ईंधन की खपत TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 hp
रोबोटिक गियरबॉक्स के साथ 2012 फोर्ड एस-मैक्स के उदाहरण पर:
| शहर | 11.5 लीटर |
| ट्रैक | 6.5 लीटर |
| मिश्रित | 8.3 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें TPWA Ford EcoBoost 2.0 इंजन से लैस थीं
| एस-मैक्स 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford Ecobust 2.0 TPWA के नुकसान, खराबी और समस्याएं
डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम घटक अक्सर खराब ईंधन के कारण विफल हो जाते हैं
उत्पादन के पहले वर्षों में, विस्फोट के कारण पिस्टन के नष्ट होने के मामले थे
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड अक्सर फट जाता है और इसके टुकड़े टर्बाइन को नुकसान पहुंचा सकते हैं
गैर-मूल तेल का उपयोग करने के बाद चरण नियामकों के कपलिंग भटक जाते हैं
कई मालिकों ने क्रैंकशाफ्ट रियर ऑयल सील से तेल के रिसाव का अनुभव किया है।
