फोर्ड एएसडीए इंजन
सामग्री
1.4-लीटर Ford ASDA या फ़ोकस 2 1.4 Duratec इंजन का उत्पादन 2004 से 2010 तक किया गया था और इसे केवल लोकप्रिय फ़ोकस मॉडल की दूसरी पीढ़ी के आधार संशोधनों पर स्थापित किया गया था। इस मोटर का एक सरलीकृत संस्करण यूरो 3 अर्थव्यवस्था मानकों के लिए अपने एएसडीबी सूचकांक के साथ पेश किया गया था।
Серия Duratec: FUJA, FXJA, FYJA, HWDA и SHDA.
Ford ASDA 1.4 Duratec इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1388 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सुई लगानेवाला |
| आईसीई शक्ति | 80 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 124 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 76 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 76.5 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 11 |
| आईसीई सुविधाएँ | DOHC |
| Hydrocompensate। | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 3.8W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| इकोलॉजिस्ट। कक्षा | यूरो 4 |
| लगभग। संसाधन | 250 000 किमी |
ASDA मोटर कैटलॉग का वजन 103 किलोग्राम है
Ford ASDA इंजन नंबर बॉक्स के साथ जंक्शन पर सामने स्थित है
ईंधन की खपत फोर्ड फोकस 2 1.4 Duratec
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2009 फोर्ड फोकस के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 8.6 लीटर |
| ट्रैक | 5.4 लीटर |
| मिश्रित | 6.5 लीटर |
कौन सी कारें ASDA 1.4 80 hp इंजन से लैस थीं।
| फोकस 2 (C307) | 2004 – 2010 |
ASDA आंतरिक दहन इंजन के नुकसान, खराबी और समस्याएं
कम शक्ति के कारण, यह मोटर उच्च रेव्स के लिए मुड़ जाती है, जो संसाधन को प्रभावित करती है
कम-गुणवत्ता वाले गैसोलीन से, मोमबत्तियाँ जल्दी से यहाँ विफल हो जाती हैं, इसके बाद कॉइल
गैस पंप को भी खराब ईंधन पसंद नहीं है, और मूल में यह बहुत महंगा होगा।
टूटी हुई टाइमिंग बेल्ट के साथ यूरोपीय बाजार के लिए ड्यूरेटेक इंजन के संस्करण वाल्व को मोड़ते हैं
चूंकि कोई हाइड्रोलिक भारोत्तोलक नहीं हैं, वाल्व क्लीयरेंस को समय-समय पर समायोजित करने की आवश्यकता होती है
