क्रिसलर ईजीक्यू इंजन

4.0-लीटर क्रिसलर ईजीक्यू गैसोलीन इंजन, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत के विनिर्देश।

क्रिसलर का EGQ 4.0-लीटर V6 इंजन 2006 से 2010 तक ट्रेंटन प्लांट में तैयार किया गया था और पैसिफिक, ग्रैंड कारवां और टाउन एंड कंट्री मिनीवैन जैसे लोकप्रिय मॉडलों में इस्तेमाल किया गया था। इस बिजली इकाई का अपना ईएमएम सूचकांक के साथ थोड़ा अधिक शक्तिशाली संस्करण है।

К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGN и EGS.

क्रिसलर ईजीक्यू 4.0 लीटर इंजन के विनिर्देश

सटीक मात्रा	3952 cm³
बिजली व्यवस्था	सुई लगानेवाला
आईसीई शक्ति	250 - 255 एचपी
टोक़	350 - 355 एनएम
सिलेंडर ब्लॉक	एल्यूमीनियम वी 6
ब्लॉक प्रमुख	एल्यूमीनियम 24 ​​वी
उबा देना	96 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	91 मिमी
संपीड़न अनुपात	10.3

आईसीई सुविधाएँ	एसओएचसी
हाइड्रोलिक भारोत्तोलक	हां
टाइमिंग ड्राइव	बेल्ट
चरण नियामक	नहीं
turbocharging	नहीं
कौन सा तेल डालना है	5.3W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकार	ऐ-92
पर्यावरण वर्ग	यूरो 3
नमूना संसाधन	330 000 किमी

ईंधन की खपत क्रिसलर ईजीक्यू

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2007 क्रिसलर पैसिफिक के उदाहरण पर:

शहर	15.7 लीटर
ट्रैक	10.2 लीटर
मिश्रित	13.8 लीटर

कौन सी कारें ईजीक्यू 4.0 एल इंजन से लैस थीं

क्रिसलर

प्रशांत 1 (सीएस)	2006 - 2007
टाउन एंड कंट्री 5 (आरटी)	2007 - 2010

चकमा

ग्रैंड कारवां 5 (आरटी)	2007 - 2010

वॉल्क्सवेज़न

रूटीन 1 (7बी)	2008 - 2010

आंतरिक दहन इंजन ईजीक्यू के नुकसान, टूटने और समस्याएं

इस मोटर में बहुत संकरे ऑयल चैनल होते हैं, जो अक्सर स्लैग होते हैं

लुब्रिकेशन की कमी के कारण लाइनर और हाइड्रोलिक लिफ्टर यहां जल्दी खराब हो जाते हैं।

आक्रामक ईजीआर ऑपरेशन से थ्रॉटल फाउलिंग और फ्लोटिंग स्पीड होती है

निकास वाल्व भी कालिख से ढके होते हैं, जो कसकर बंद हो जाते हैं

पंप गैस्केट के नीचे से एक और मालिकाना ब्रेकडाउन एंटीफ्ऱीज़र लीक है।