ऑडी एएफबी इंजन
सामग्री
2.5-लीटर ऑडी AFB 2.5 TDI डीजल इंजन को कंपनी द्वारा 1997 से 1999 तक इकट्ठा किया गया था और A4 B5, A6 C5, A8 D2 और Volkswagen Passat B5 जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर स्थापित किया गया था। अधिक आधुनिक यूरो 3 अर्थव्यवस्था मानकों में अपग्रेड करने के बाद, डीजल इंजन ने अपने सूचकांक को एकेएन में बदल दिया।
EA330 श्रृंखला में दहन इंजन भी शामिल हैं: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG और BDH।
ऑडी एएफबी 2.5 टीडीआई इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 2496 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| आईसीई शक्ति | 150 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 310 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा V6 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 24 वी |
| उबा देना | 78.3 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 19.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | 2 एक्स डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | VGT |
| कौन सा तेल डालना है | 6.0W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 2 |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
ईंधन की खपत ऑडी 2.5 एएफबी
मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 6 ऑडी A5 C1998 के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 9.9 लीटर |
| ट्रैक | 5.3 लीटर |
| मिश्रित | 7.0 लीटर |
कौन सी कारें एएफबी 2.5 एल इंजन से लैस थीं
| ए4 बी5 (8डी) | 1997 - 1999 |
| ए6 सी5 (4बी) | 1997 - 1999 |
| ए8 डी2 (4डी) | 1997 - 1999 |
| पसाट बी5 (3बी) | 1998 - 1999 |
एएफबी के नुकसान, टूट-फूट और समस्याएं
सबसे प्रसिद्ध समस्या कैंषफ़्ट कैम और रॉकर्स का तेजी से घिसाव है।
दूसरे स्थान पर बॉश VP44 इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले ईंधन पंप के संचालन में विफलताएं हैं
क्रैंककेस वेंटिलेशन फ़िल्टर जल्दी से बंद हो जाता है और इसे लगातार साफ करने की आवश्यकता होती है
पुरानी फिल्म-प्रकार एमएएफ इंजन में कम विश्वसनीयता से प्रतिष्ठित है
मोटर ब्लॉक के जोड़ों पर नाबदान के साथ और वाल्व कवर के नीचे से तेल रिसाव के लिए प्रवण होता है
