डसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक - कार - प्रारंभिक छापें [एफआर वीडियो]। प्रति माह पोलिश कीमतें, मध्य अप्रैल
इलेक्ट्रिक वाहनों की टेस्ट ड्राइव

डसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक - कार - प्रारंभिक छापें [एफआर वीडियो]। प्रति माह पोलिश कीमतें, मध्य अप्रैल

पोर्टल ऑटोमोबाइल-प्रॉपर (सही कार के लिए अंग्रेजी) को डेसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक सिटी इलेक्ट्रिक की सवारी करने का मौका मिला, जिसके पास बाजार में अपनी तरह का सबसे सस्ता मॉडल होने का मौका है। कार ठोस, लेकिन सस्ती महसूस हुई - और धीमी नहीं, कम से कम 50-60 किमी / घंटा तक। मॉडल के लिए पोलिश कीमतों को अप्रैल 2021 के मध्य में जाना जाएगा।

डसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक - सिंहावलोकन

आइए सावधानी के एक शब्द के साथ शुरू करें: फ़्रेम ऐसे दिखते हैं जैसे उन्हें एक वाइड-एंगल कैमरे से शूट किया गया हो, इसलिए फ़्रेम के केंद्र में ऑब्जेक्ट उनके वास्तव में फूले हुए से बड़े दिखाई देते हैं। बिना गहराई के फ्लैट Dacia छवियों को देखकर कारों के वास्तविक आयामों का न्याय करना आसान है।

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फिल्म ने कार के आयामों को याद किया और अन्तर है 15 सेमी... डिस्प्ले पर मौजूद उपकरणों में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, रूफ रेल्स और . भी शामिल हैं 14" स्टील के पहिये (टायर 165/70 आर 14). फ्रंट हुड के नीचे की जगह एक शून्य है जिसे भविष्य में ट्रंक के लिए आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है, पीछे हमारे विक्रय केंद्र पर 290 लीटर... शिक्षक के बयान के अनुसार, उपयोगी बैटरी क्षमता 27,4 kWh (28,6 kWh की कुल शक्ति के साथ)।

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गौण ma दो जगह"बिहाइंड" एक पत्रकार था जिसकी ऊंचाई 1,77 मीटर थी, उसके घुटनों ने पिछली सीट के पिछले हिस्से को छुआ... मोर्चे पर, सीट और स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई को समायोजित करना असंभव है, जबकि इंटीरियर में उपयोग की जाने वाली सामग्री यह आभास देती है कि उन्हें साफ करना आसान है।

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в पूरी तरह चार्ज बैटरी डेसिया स्प्रिंग इलेक्ट्रिक की गणना की जाती है 209 किलोमीटर रेंज 16 डिग्री सेल्सियस के हवा के तापमान पर। दिशा नॉब विशिष्ट है, और वायु स्रोत चयन तंत्र (बाहरी/बंद लूप) एक क्लासिक लीवर है, तीस साल पहले की कारों की याद दिलाता है (तीन नॉब्स के नीचे):

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टर्नटेबल Dacii स्प्रिंग इलेक्ट्रिक • 9,6 मीटर... पहले 50-60 किमी / घंटा तक, कार काफी तेज़ी से बढ़ी, तब स्पष्ट रूप से पर्याप्त शक्ति नहीं थी (अधिकतम 33 kW / 45 hp)। निलंबन ब्रैकेट यह शोर था, गड़गड़ाहट थी, लेकिन सतह के बारे में सीधी जानकारी दी, जिसने सीमाओं को अच्छी तरह से चिह्नित किया कि इसे पार नहीं करना बेहतर है। दिलचस्प तथ्य पारिस्थितिकी प्रणालीकौन शक्ति कम कर देता है के लिए मशीनें ठीक है। 22 किलोवाट (30 एचपी) और जो आपको 80 किमी / घंटा तक गति प्रदान करने की अनुमति देता है।

हालाँकि इलेक्ट्रिक डेसिया रॉकेट (19,1 सेकंड से 100 किमी / घंटा) की गति से नहीं चलती है, लेकिन ट्रैक पर यह 110-130 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में कामयाब रही, इसलिए इसके मालिक को हस्तक्षेप महसूस नहीं होगा। केबिन शांत नहीं थाचालक ने स्पष्ट रूप से अपनी आवाज उठाई, लेकिन तुलनीय आकार के इनबोर्ड वाहन जोर से चलाना पसंद करेंगे।

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औसत ऊर्जा खपत उपनगरों और राजमार्ग पर दसियों किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद 18,8 kWh / 100 किमी . था (188 क / किमी), जो है पूरी बैटरी पर 146 किलोमीटर की रेंज (विशेषकर बख्शते नहीं); निर्माता 225-230 WLTP इकाइयों का वादा करता है। सीना डेसी स्प्रिंग electrics पोलैंड में अप्रैल के मध्य में घोषणा की जाएगी, हम व्यक्तिगत ग्राहकों के लिए वाहन के लॉन्च की उम्मीद करते हैं PLN 80 . से कम.

मॉडल का प्रतिद्वंद्वी फिएट सेंटोवेंटी होगा जब यह अंत में बाजार में आएगा। स्कोडा सिटिगो ई आईवी और फॉक्सवैगन ई-अप भी इसी सेगमेंट में हैं।

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