(तेल को) शुद्ध रखना

किसी भी बिजली इकाई का सही संचालन काफी हद तक इंजन के तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। यह जितना साफ-सुथरा होता है, उतना ही प्रभावी रूप से यह अवांछित घर्षण को समाप्त करता है। दुर्भाग्य से, रोजमर्रा के उपयोग में मोटर तेल धीरे-धीरे पहनने और संदूषण के अधीन है। इन प्रक्रियाओं को धीमा करने के लिए और साथ ही इंजन के जीवन को बढ़ाने के लिए, वाहनों में तेल फ़िल्टर का उपयोग किया जाता है। इनका मुख्य कार्य विभिन्न प्रकार की अशुद्धियों को अलग करके तेल की उचित शुद्धता बनाए रखना है। हम इस आलेख में सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले कुछ प्रस्तुत करते हैं।

फ़िल्टर, यह क्या है?

तेल फिल्टर का दिल फिल्टर फाइबर है, जो ज्यादातर मामलों में प्लीटेड (अकॉर्डियन-फोल्ड) पेपर या सेल्यूलोज-सिंथेटिक मिश्रण से बना होता है। निर्माता के आधार पर, उच्च स्तर की निस्पंदन प्राप्त करने या हानिकारक पदार्थों (जैसे एसिड) के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए इसे साफ किया जाता है। इसके लिए, अन्य बातों के अलावा, सिंथेटिक रेजिन, जो इंजन के तेल के दबाव के कारण अवांछित विकृतियों के लिए फिल्टर फाइबर के प्रतिरोध को और बढ़ाते हैं।

कंकाल पर जाली

सबसे सरल तेल फिल्टर में से एक तथाकथित मेष फिल्टर हैं। उनके डिजाइन का आधार एक फिल्टर जाल से घिरा एक बेलनाकार फ्रेम है। अधिकांश उपयोग किए जाने वाले मेश फिल्टर कार्ट्रिज होते हैं जिनमें दो या तीन फिल्टर मेश होते हैं। फ़िल्टरिंग सटीकता व्यक्तिगत ग्रिड के सेल आकार पर निर्भर करती है। बाद के बजाय, अन्य फ़िल्टर सामग्री का भी उपयोग किया जा सकता है। एक उदाहरण एक निकल पन्नी फिल्टर दीवार है। इसकी मोटाई 0,06 से 0,24 मिमी तक भिन्न होती है, और केवल 1 सेमी 50 के क्षेत्र में छिद्रों की संख्या। XNUMX हजार तक पहुंच सकता है। इसकी प्रभावशीलता के बावजूद, निकल पन्नी को अभी तक व्यापक आवेदन नहीं मिला है। छेद बनाने की महंगी तकनीक का मुख्य कारण है, जो नक़्क़ाशी द्वारा किया जाता है।

केन्द्रापसारक "अपकेंद्रित्र" के साथ

एक अन्य प्रकार के तेल फिल्टर तथाकथित केन्द्रापसारक फिल्टर हैं, जिन्हें विशेषज्ञ केन्द्रापसारक फिल्टर भी कहते हैं। नाम उनके काम करने के तरीके से आता है। इन फिल्टर के अंदर धातु या प्लास्टिक से बने विशेष विभाजक होते हैं। वे केन्द्रापसारक बल और तेल के दबाव की कार्रवाई के तहत घूमते हैं। उनमें से 10 तक हो सकते हैं। आरपीएम, तेल के मुक्त प्रवाह के लिए छोटे नोजल का उपयोग करके। उच्च केन्द्रापसारक बलों की कार्रवाई के लिए धन्यवाद, रोटर के अंदर जमा गंदगी के सबसे छोटे कणों को भी अलग करना संभव है।

ईसीओ मॉड्यूल

अत्याधुनिक समाधानों में, तेल फिल्टर संदूषण को रोकने वाला एकमात्र तत्व नहीं है, यह तथाकथित तेल निस्पंदन मॉड्यूल (ईसीओ) का एक अभिन्न अंग है। उत्तरार्द्ध में सेंसर किट और एक तेल कूलर भी शामिल है। निस्पंदन प्रणाली के इस विस्तार के लिए धन्यवाद, इंजन तेल की गुणवत्ता में गिरावट की लगातार निगरानी की जा सकती है। इस समाधान का नकारात्मक पक्ष, यदि इंजन के तेल को बदलना आवश्यक है, तो पूरे मॉड्यूल को बदलने की आवश्यकता है, न कि केवल फ़िल्टर को, जैसा कि मानक प्रणालियों में होता है।

एक काफी नहीं है!

लंबे तेल परिवर्तन अंतराल वाले उच्च शक्ति वाले डीजल इंजनों से लैस वाहनों में, विशेष सहायक फिल्टर, जिन्हें बायपास फिल्टर के रूप में जाना जाता है, अतिरिक्त रूप से उपयोग किए जाते हैं। उनका मुख्य कार्य मुख्य तेल फिल्टर को उतारना है, जिसके परिणामस्वरूप रोजमर्रा के संचालन के दौरान तेल में जमा होने वाली अशुद्धियों को बेहतर तरीके से अलग किया जाता है। बायपास फिल्टर का उपयोग तथाकथित सिलेंडर पॉलिशिंग के जोखिम को भी कम करता है। प्रयुक्त तेलों या बाद के तेल परिवर्तनों के बीच लंबी अवधि के मामले में, संदूषण कण चिकनाई परत (तेल फिल्म) को सिलेंडर की सतह से छीलने और धीरे-धीरे पहनने (पॉलिश) का कारण बन सकते हैं। अत्यधिक मामलों में, चिकनाई की परत की कमी से इंजन जब्ती भी हो सकती है।