हाइड्रोकार्बन तेल क्या है
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हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

मोटर तरल पदार्थ के बाजार में एक नवीनता - हाइड्रोक्रैकिंग तेल - को कार मालिकों के बीच मिश्रित मूल्यांकन मिला। कुछ लोग इस स्नेहक को सर्वोत्तम आधुनिक विकास मानते हैं। अन्य लोग सामग्री के उत्पादन की विशेषताओं पर ध्यान देते हैं और इसके बारे में नकारात्मक बातें करते हैं। अंतिम निष्कर्ष निकालने से पहले, हाइड्रोक्रैकिंग तेल को समझना उचित है - यह क्या है, इसके फायदे और नुकसान क्या हैं, और क्या यह आपकी अपनी कार के लिए इस गुणवत्ता के स्नेहक को चुनने के लायक है।

सामग्री

  • 1 हाइड्रोकार्बन तेल क्या है
    • 1.1 उत्पादन तकनीक
    • 1.2 मूल गुण
    • 1.3 फायदे और नुकसान
  • 2 एचसी या सिंथेटिक: क्या चुनना है और कैसे अंतर करना है
    • 2.1 सिंथेटिक से हाइड्रोक्रैक्ड तेल पर स्विच करना
    • 2.2 हाइड्रोक्रैक्ड तेल को सिंथेटिक से कैसे अलग करें
      • 2.2.1 वीडियो: एचसी स्नेहक

हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

हाइड्रोक्रैकिंग उच्च चिपचिपाहट विशेषताओं वाले बेस ऑयल का उत्पादन करने के लिए बेस ऑयल को परिष्कृत करने की एक प्रक्रिया है। एचसी संश्लेषण तकनीक 1970 के दशक में अमेरिकी रसायनज्ञों द्वारा विकसित की गई थी। हाइड्रोकैटलिटिक प्रसंस्करण के दौरान, "खराब" तेल अंश कार्बोहाइड्रेट में परिवर्तित हो जाते हैं। सामान्य "मिनरल वाटर" का उच्च गुणवत्ता वाले "सिंथेटिक्स" में परिवर्तन रासायनिक प्रक्रियाओं के प्रभाव में होता है। एक ओर, एचसी-तेल खनिज तेल की तरह तेल से उत्पन्न होता है, और दूसरी ओर, आधार की आणविक संरचना नाटकीय रूप से बदलती है। परिणामी संरचना पूरी तरह से खनिज तेल की विशेषताओं को खो देती है।

हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

हाइड्रोक्रैकिंग कई प्रकार की होती है

उत्पादन तकनीक

जीके-तेल की पूरी तस्वीर प्राप्त करने के लिए उत्पादन तकनीक के अध्ययन की अनुमति होगी। हाइड्रोक्रैकिंग बेस खनिज तेल को परिष्कृत करने की एक विधि है, जो अंतिम उत्पाद की विशेषताओं को सिंथेटिक्स के करीब लाना संभव बनाती है। तेल का आधार तेल है, जिसकी आणविक संरचना विशेष रासायनिक प्रक्रियाओं का उपयोग करके बदली जाती है। सफाई में तीन चरण होते हैं:

  1. डीवैक्सिंग। तेल से पैराफिन को हटाने से संरचना के हिमांक में वृद्धि में योगदान होता है।
  2. हाइड्रोट्रीटिंग। इस स्तर पर, हाइड्रोकार्बन घटक हाइड्रोजन से संतृप्त होते हैं और इस प्रकार उनकी संरचना बदल जाती है। तेल ऑक्सीकरण प्रक्रियाओं के प्रति प्रतिरोध प्राप्त कर लेता है।
  3. हाइड्रोक्रैकिंग से सल्फर और नाइट्रोजन यौगिकों को हटाया जाता है। शुद्धिकरण के इस चरण में, छल्ले साफ़ हो जाते हैं, बंधन संतृप्त हो जाते हैं और पैराफिन श्रृंखलाएँ टूट जाती हैं।

तीन-चरण शुद्धिकरण आपको अनावश्यक अशुद्धियों से तेल से छुटकारा पाने और एक तेल संरचना प्राप्त करने की अनुमति देता है जो सामान्य खनिज, सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक से भिन्न होता है। इसलिए, निर्माता एचसी-तेल को स्नेहक की एक अलग श्रेणी के रूप में वर्गीकृत करते हैं।

हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक

सफाई प्रक्रिया के बाद, तेल में उच्च गुणवत्ता वाले स्नेहक के अंतिम गुण और क्षमताएं देने के लिए सिंथेटिक एडिटिव्स डाले जाते हैं।

मूल गुण

मोटर तेलों का आधार उनकी चिपचिपाहट को प्रभावित करता है। सबसे गाढ़े तेल खनिज हैं, सबसे पतले सिंथेटिक हैं। हाइड्रोक्रैकिंग तेल, अर्ध-सिंथेटिक के साथ, मध्य स्थिति में है। इस स्नेहक की ख़ासियत यह है कि उत्पादन तकनीक के संदर्भ में यह खनिज के करीब है, और भौतिक और रासायनिक गुणों के संदर्भ में - सिंथेटिक के करीब है।

हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

इस प्रकार के तेल में खनिज और सिंथेटिक दोनों तेलों के गुण होते हैं।

हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक द्वारा बनाए गए आधार में खनिज आधार की तुलना में गुणों में सुधार हुआ है। शुद्धता के मामले में ऐसे तेल सिंथेटिक तेल के करीब होते हैं, लेकिन इनकी कीमत काफी कम होती है।

क्या यह महत्वपूर्ण है! एचसी-संश्लेषण 150 इकाइयों की चिपचिपाहट सूचकांक के साथ एक स्नेहक प्राप्त करना संभव बनाता है, जबकि खनिज स्नेहक में केवल 100 इकाइयों की चिपचिपाहट होती है। एडिटिव्स की शुरूआत हाइड्रोक्रैकिंग रचनाओं को यथासंभव सिंथेटिक के करीब लाती है।

फायदे और नुकसान

तेल का बहु-चरण आसवन और बाद में योजकों के साथ संवर्धन एचए तरल को एक उच्च गुणवत्ता वाला चिकनाई वाला तेल बनाता है। इस स्नेहक के फायदे इस प्रकार हैं:

  • यांत्रिक या थर्मल अधिभार के तहत कुशल संचालन;
  • इलास्टोमर्स के प्रति न्यूनतम आक्रामकता;
  • जमा के गठन का प्रतिरोध;
  • विरूपण का प्रतिरोध;
  • इष्टतम चिपचिपाहट;
  • घर्षण का कम गुणांक;
  • योजकों की उच्च घुलनशीलता;
  • पर्यावरण मित्रता।
हाइड्रोकार्बन तेल क्या है

हाइड्रोक्रैक्ड तेलों के अलग-अलग फायदे और नुकसान हैं

स्पष्ट लाभों के साथ, इस प्रकार के तेल के कई महत्वपूर्ण नुकसान हैं:

  • वाष्पीकरण में वृद्धि;
  • क्षरण के गठन को भड़काने की प्रवृत्ति;
  • तेजी से उम्र बढ़ना और परिणामस्वरूप, बार-बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता।

कुछ कमियों के बावजूद, कई कार मालिक इसके उपयोग के बारे में काफी सकारात्मक बात करते हैं। गुणवत्ता के मामले में, यह अधिकतम लागत वाले उच्च श्रेणी के सिंथेटिक तेलों से थोड़ा हीन है। समान विशेषताओं वाले सिंथेटिक्स पर लाभ बहुत कम कीमत है।

एचसी या सिंथेटिक: क्या चुनना है और कैसे अंतर करना है

एचए बेस के रासायनिक परिवर्तन के अंत में, इसकी विशेषताएं खनिज तेल से काफी आगे हैं, लेकिन यह उच्च गुणवत्ता वाले "सिंथेटिक्स" के स्तर तक नहीं पहुंचती है। नए तेल के डेवलपर्स का मुख्य विचार उत्पादन लागत को कम करते हुए सिंथेटिक किस्मों से निकटता है। सैद्धांतिक रूप से, सभी तकनीकी प्रक्रियाओं का कड़ाई से पालन एक ऐसे उत्पाद की प्राप्ति की गारंटी दे सकता है जो व्यावहारिक रूप से सिंथेटिक से भिन्न नहीं होता है। हालाँकि, ऐसी जटिलता तुरंत कीमत को प्रभावित करेगी, इसलिए लक्ष्य उचित होने की संभावना नहीं है। इसलिए, निर्माता "सुनहरा मतलब" पसंद करते हैं: नए उत्पाद में खनिज स्नेहक के कोई गुण नहीं हैं, लेकिन यह अभी तक सिंथेटिक नहीं है।

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तेल का चुनाव कार के इंजन की जरूरतों के आधार पर होना चाहिए

लेकिन रासायनिक उद्योग अभी तक कार मालिकों को कुछ भी आदर्श नहीं दे सका है। सिंथेटिक्स और हाइड्रोक्रैकिंग के अपने फायदे और नुकसान हैं:

  1. सिंथेटिक तेल अविश्वसनीय अधिभार, उच्च गति, गुणवत्ता से समझौता किए बिना ईंधन संरचना में प्रवेश का सामना करता है। "सिंथेटिक्स" एचए से दोगुना लंबे समय तक काम करता है और ओवरहीटिंग का सामना करता है।
  2. हालाँकि, तापमान परिवर्तन के दौरान स्थिरता के संदर्भ में, हाइड्रोक्रैकिंग का स्पष्ट लाभ है। यह उत्पाद उच्च और असामान्य रूप से कम तापमान दोनों पर चिपचिपाहट बरकरार रखता है। इसलिए, इसे सर्दी और गर्मी में सुरक्षित रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है। "सिंथेटिक्स" की तुलना में स्नेहक को अधिक बार बदलना या जोड़ना ही पर्याप्त है।
  3. जीके-ऑयल का उपयोग करते समय, इंजन शुरू करने के मापदंडों और इसकी शक्ति की विशेषताओं में सुधार होता है। उत्पाद में "सिंथेटिक्स" की तुलना में बेहतर चिकनाई गुण हैं। हालाँकि, एडिटिव्स के घोषित गुण जल्दी ही ख़त्म हो जाते हैं, और चिकनाई पुरानी हो जाती है।

क्या यह महत्वपूर्ण है! इंजन के लिए स्नेहक चुनते समय, आपको निर्देश पुस्तिका में बताई गई कार मोटर की विशेषताओं पर ध्यान देना चाहिए। वाहन की परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखना आवश्यक है: कुछ क्षेत्रों में, सड़क की स्थिति तेल जमाव की दर को प्रभावित करती है, इसलिए दीर्घकालिक उपयोग के लिए महंगा उत्पाद खरीदना उचित नहीं है।

सिंथेटिक से हाइड्रोक्रैक्ड तेल पर स्विच करना

सिंथेटिक से हाइड्रोक्रैक्ड तेल पर स्विच करने की प्रक्रिया की तकनीक इंजन की उम्र और स्थिति पर निर्भर करती है। एक पुरानी कार में, पानी निकालने के बाद, पैन को हटा देना और सारी गंदगी और कालिख को हटा देना बेहतर होता है, जिससे किसी भी तरह की फ्लशिंग से छुटकारा नहीं मिलता है।

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तेल बदलने की प्रक्रिया सरल है और किसी भी कार मालिक के अधिकार में है

अपेक्षाकृत नई कारों में, यह दोहरा तेल परिवर्तन करने के लिए पर्याप्त है। सिंथेटिक्स को सूखाने के बाद, वे हाइड्रोक्रैकिंग में भरते हैं और 200-300 किमी तक ड्राइव करते हैं। फिर तेल के इस हिस्से को सूखा दिया जाता है और एक नया तेल डाला जाता है।

क्या यह महत्वपूर्ण है! कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि उच्च वर्ग के तेल से निचले वर्ग के तेल में स्विच करते समय, फ्लशिंग और रिफिलिंग के बिना, एक साधारण परिवर्तन पर्याप्त होता है।

हाइड्रोक्रैक्ड तेल को सिंथेटिक से कैसे अलग करें

यदि कार मालिक ने हाइड्रोक्रैकिंग ऑयल का विकल्प चुना है, तो उसे इसकी पहचान करने में थोड़ी कठिनाई हो सकती है। अधिकांश अनुभवहीन उपभोक्ताओं के लिए एकमात्र दिशानिर्देश पैकेज पर संबंधित शिलालेख है। कुछ निर्माता हाइड्रोक्रैकिंग को लैटिन संक्षिप्त नाम HC से निर्दिष्ट करते हैं। लेकिन अक्सर पैकेज पर ऐसा कोई पहचान चिह्न नहीं होता है, इसलिए उपभोक्ता को उत्पाद की विशिष्ट विशेषताओं से परिचित होना चाहिए:

  1. लागत। HA उत्पाद की उत्पादन लागत "सिंथेटिक्स" की तुलना में बहुत कम है, इसलिए अंतिम उत्पाद की कीमत बहुत कम है। वहीं, यह तेल खनिज तेल से कई गुना महंगा है।
  2. ऐसे लक्षण जो अर्थ में अस्पष्ट हैं। अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट ने हाइड्रोक्रैक्ड तेलों की तुलना सिंथेटिक तेलों से की है, इसलिए कई निर्माता उत्पाद श्रेणी के पदनाम में कुछ अस्पष्टता पेश करते हैं: वे लेबल पर "100% सिंथेटिक" का लेबल नहीं लगाते हैं, लेकिन "सिंथेटिक प्रौद्योगिकियों" के उपयोग के बारे में लिखते हैं। यदि बैंक पर समान शब्द है, तो एचसी तेल खरीदार के सामने है।
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हाइड्रोक्रैकिंग तेल को सिंथेटिक से अलग करने के लिए, आपको कुछ बारीकियों को जानना होगा

ये संकेतक केवल अप्रत्यक्ष रूप से निर्माताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले आधार को दर्शाते हैं। वास्तव में हाइड्रोक्रैकिंग को सिंथेटिक्स से अलग करना केवल प्रयोगशाला में ही संभव है। लेकिन ऐसे कई स्पष्ट संकेतक हैं जिन पर आपको स्नेहक चुनते समय ध्यान देना चाहिए:

  • जब स्नेहक जर्मनी में बनाया जाता है तो शिलालेख "वोलसिंथेटिस्चेस" पर्याप्त होता है: यहां सिंथेटिक तेल की अवधारणा को विधायी स्तर पर स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है;
  • 5W, 10W, 15W, 20W चिह्नित तेल संभवतः "हाइड्रोक्रैकिंग" या "सेमी-सिंथेटिक्स" हैं;
  • जापानी कारों के लिए ZIC तेल और लगभग सभी मूल स्नेहक विशेष रूप से हाइड्रोक्रैक्ड होते हैं।

वीडियो: एचसी स्नेहक

हाइड्रोक्रैकिंग तेल: यह वास्तव में क्या है

कीमत और गुणवत्ता के अनुपात के कारण, हाइड्रोक्रैकिंग तेल तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। विशेषज्ञों का अनुमान है कि उत्पादन तकनीक में निरंतर सुधार के साथ, इस प्रकार का स्नेहक उपयोग की आवृत्ति के मामले में "सिंथेटिक्स" से आगे निकल सकता है।

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