डबल ओवरटेकिंग क्या है और यह खतरनाक क्यों है?
कार को ओवरटेक करना एक आवश्यक उपाय है, या यह कुछ स्वाभाविक लगता है। कभी-कभी डबल पास होता है। हालाँकि, सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं है, क्योंकि ड्राइवर की परिस्थितियों की उपस्थिति के अलावा, तीसरे पक्ष के कारक भी हैं।
डबल ओवरटेकिंग सामान्य से किस प्रकार भिन्न है?
सामान्य ओवरटेकिंग को लगातार तीन चरणों का संयोजन माना जा सकता है: कार को सामने वाली कार को बायपास करने के लिए आने वाली लेन में फिर से बनाया जाता है, ओवरटेक किया जाता है और पिछली लेन में वापस आ जाता है। हालाँकि, मोटर चालक अक्सर ओवरटेकिंग और आगे बढ़ने जैसी अवधारणाओं को भ्रमित करते हैं। ट्रैफिक पुलिस के साथ गलतफहमी से बचने के लिए, याद रखें कि दूसरा कार्यकाल तब होता है जब कारें अपनी लेन में चलती हैं, लेकिन एक कार किसी और की लेन को छोड़े बिना आगे बढ़ जाती है।
डबल ओवरटेकिंग तीन या अधिक कारों की भागीदारी के रूप में योग्य है, और यह तीन प्रकार की होती है:
- एक कार कई कारों से आगे निकल जाती है;
- कुछ लोग आगे निकलने और "लोकोमोटिव" की तरह आगे बढ़ने का निर्णय लेते हैं;
- कारों की एक कतार उसी तरह की दूसरी कारों से आगे निकल जाती है।
ऐसी स्थिति में ट्रैक पर स्थिति का सही आकलन करना मुश्किल होता है और इसलिए अक्सर दुर्घटनाएं होती रहती हैं।
क्या आप डबल ओवरटेक कर सकते हैं?
डबल ओवरटेकिंग शब्द एसडीए में नहीं है। लेकिन, उदाहरण के लिए, नियमों के पैराग्राफ 11 में कहा गया है कि ड्राइवर को निश्चित रूप से यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आने वाली लेन में कोई परिवहन न हो। नियम का स्पष्टीकरण भी दिया गया है - आप ओवरटेक नहीं कर सकते यदि:
- ड्राइवर पहले से ही देखता है कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप किए बिना ओवरटेकिंग पूरी नहीं की जा सकती;
- पीछे वाली कार ने आपकी कार से पहले ही चक्कर लगाना शुरू कर दिया है;
- सामने वाली कार जिसे आप ओवरटेक करना चाहते थे, वह उसके सामने वाली कार के संबंध में ऐसा करने लगी।
वर्णित नियम बिना ऐसा कहे डबल ओवरटेकिंग की तस्वीर पेश करता है। इस प्रकार, "लोकोमोटिव" द्वारा किया गया चक्कर यातायात नियमों के खंड 11 का खंडन करता है।
लेकिन कौन सा पैंतरा सही माना जाएगा? नियमों का पालन करना और "इसके विपरीत" कार्य करना पर्याप्त है - यदि इस तरह का कोई निषेध नहीं है तो आप ओवरटेक कर सकते हैं:
- पास के पैदल यात्री क्रॉसिंग या चौराहों की उपस्थिति;
- युद्धाभ्यास पुल पर किया जाता है;
- ओवरटेक करने पर निषेध चिन्ह है;
- पास में एक रेलवे क्रॉसिंग है;
- मोड़, उठाने वाले खंड और अन्य के रूप में "अंधा क्षेत्र" हैं;
- एक कार आगे बढ़ रही है जिसने बायां टर्न सिग्नल चालू कर दिया है;
- आने वाली कार की उपस्थिति.
नियम यह नहीं कहते कि आप एक साथ कई कारों को ओवरटेक नहीं कर सकते, लेकिन "लोकोमोटिव" द्वारा ओवरटेक करने पर प्रतिबंध है। इस शर्त के साथ कि ओवरटेक करने से आने वाली कारों की आवाजाही में कोई बाधा नहीं आएगी।
सज़ा तय करो
चूंकि एसडीए में डबल ओवरटेकिंग पर कोई सीधा खंड नहीं है, इसलिए, उल्लंघन और जुर्माने की राशि प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.15 में देखी जाती है। यह उल्लंघनों को सूचीबद्ध करता है:
- यदि पैदल यात्री क्रॉसिंग के क्षेत्र में ओवरटेक किया जाता है, और लेख के अनुसार यह पढ़ा जाता है कि ड्राइवर ने लोगों को रास्ता नहीं दिया, तो 1500 रूबल की राशि का जुर्माना लगाया जाता है;
- ओवरटेक की गई कार के लिए बाधाएं पैदा करते समय, ड्राइवर को 1000 से 1500 रूबल तक का भुगतान करना होगा।
यदि अपराध बार-बार किया जाता है, तो ड्राइवर को एक वर्ष तक के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित किया जा सकता है, और यदि पैंतरेबाज़ी कैमरे द्वारा रिकॉर्ड की गई थी, तो 5000 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।
यदि यात्रा की दिशा में ओवरटेकिंग के लिए मजबूर किया गया, तो ड्राइवर को आपात स्थिति के अस्तित्व को साबित करना होगा। इस मामले में, एक वीडियो रिकॉर्डर या वीडियो और फोटो रिकॉर्डिंग के अन्य साधन मदद करेंगे।
