इलेक्ट्रिक स्कूटर स्वायत्तता

60, 80, 100 किलोमीटर या उससे भी अधिक... एक इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्वायत्तता बैटरी क्षमता, चुने हुए मार्ग और साथ ही निर्माता के निर्देशों के आधार पर काफी भिन्न हो सकती है। आपको अधिक स्पष्ट रूप से देखने में मदद करने के लिए हमारे स्पष्टीकरण...

निर्माता की घोषणाओं का पालन करें

इलेक्ट्रिक स्कूटर की श्रेणी को देखते समय सबसे पहली बात यह है कि इसकी गणना के लिए कोई मानक प्रक्रिया नहीं है। यदि इलेक्ट्रिक वाहन WLTP मानक का अनुपालन करते हैं, तो इलेक्ट्रिक स्कूटर की दुनिया एक विशाल शून्यता बन जाती है।

परिणाम: प्रत्येक निर्माता अपनी छोटी सी गणना के साथ वहां जाता है, कुछ यथार्थवादी स्वायत्तता का दावा करते हैं, जबकि अन्य ऐसी चीजों का दावा करते हैं जो वास्तविकता से पूरी तरह से बाहर हैं। कभी-कभी बेईमान ब्रांडों के सामने सतर्कता की भी आवश्यकता होती है।

यह सब बैटरी की क्षमता पर निर्भर करता है।

वास्तविक दुनिया की बैटरी जीवन का बेहतर विचार प्राप्त करने के लिए, या कम से कम उनके बीच मॉडलों की तुलना करने के लिए, आपका सबसे अच्छा विकल्प शायद अंतर्निहित बैटरी क्षमता पर एक नज़र डालना है। किलोवाट-घंटे में व्यक्त, यह हमें हमारे इलेक्ट्रिक स्कूटर के "टैंक" के आकार को जानने की अनुमति देता है। आम तौर पर, मूल्य जितना अधिक होगा, बैटरी जीवन उतना ही लंबा होगा।

कृपया ध्यान दें कि सभी निर्माता व्यवस्थित रूप से बैटरी क्षमता की रिपोर्ट नहीं करते हैं। थोड़ा हिसाब-किताब भी करना पड़ सकता है. व्यवहार में, बैटरी की क्षमता की गणना करने के लिए, जानकारी के दो टुकड़ों की आवश्यकता होती है: इसका वोल्टेज और करंट। फिर वोल्टेज को करंट से गुणा करना ही हमारे टैंक के आकार का पता लगाने के लिए पर्याप्त है। उदाहरण के लिए, एक 48 V 32 Ah बैटरी लगभग 1500 Wh ऑनबोर्ड ऊर्जा (48 × 32 = 1536) का प्रतिनिधित्व करती है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर की रेंज को प्रभावित करने वाले कारक

इंजन की शक्ति

जिस तरह एक फेरारी एक छोटी ट्विंगो से अधिक खपत करेगी, उसी तरह 50cc श्रेणी में एक छोटा इलेक्ट्रिक स्कूटर एक बड़े 125cc समकक्ष की तुलना में बहुत अधिक लालची होगा।

इस प्रकार, इंजन की शक्ति सीधे देखी गई सीमा को प्रभावित करती है।

चयनित मोड

इको, नॉर्मल, स्पोर्ट... कुछ स्कूटर अलग-अलग ड्राइविंग मोड पेश करते हैं जो इंजन की शक्ति और टॉर्क के साथ-साथ कार की अधिकतम गति को प्रभावित कर सकते हैं।

चयनित ड्राइविंग मोड का ईंधन की खपत पर सीधा प्रभाव पड़ेगा और इसलिए आपके इलेक्ट्रिक स्कूटर की रेंज पर। यही कारण है कि कुछ निर्माता बहुत विस्तृत रेंज प्रदर्शित करते हैं।

उपयोगकर्ता का व्यवहार

यदि आप अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की स्वायत्तता को अनुकूलित करना चाहते हैं, तो आपको कम से कम इको-ड्राइविंग का सहारा लेना होगा। पूरी ताकत से आग लगाने या आखिरी मिनट में ब्रेक लगाने का कोई मतलब नहीं है।

अधिक आरामदायक ड्राइविंग शैली अपनाने से, आप ईंधन की खपत में काफी बचत करेंगे और अपनी सीमा बढ़ाएंगे। इसलिए अपनी ड्राइविंग को अनुकूलित करना आवश्यक होगा।

मार्ग प्रकार

उतराई, समतल भूभाग या खड़ी ढलान... चुने गए मार्ग के प्रकार का प्रेक्षित सीमा पर सीधा प्रभाव पड़ेगा। उदाहरण के लिए, नर्वस ड्राइविंग से जुड़ी उच्च गिरावट निस्संदेह सीमा को न्यूनतम रखने का सबसे अच्छा तरीका है।

जलवायु स्थितियां

चूँकि बैटरी तापमान-संवेदनशील रसायनों पर आधारित है, परिवेश का तापमान देखी गई स्वायत्तता को प्रभावित कर सकता है। एक नियम के रूप में, सर्दियों में स्वायत्तता गर्मियों की तुलना में कम होती है, जिसमें लगभग 20 से 30% का अंतर होता है।

उपयोगकर्ता का वजन

यदि आप आपको आहार पर जाने के लिए कहने का साहस नहीं करते हैं, तो आपका वजन अनिवार्य रूप से देखी गई स्वायत्तता को प्रभावित करेगा। ध्यान दें: अक्सर निर्माताओं द्वारा घोषित स्वायत्तता का अनुमान "छोटे कद" के लोगों द्वारा लगाया जाता है, जिनका वजन 60 किलोग्राम से अधिक नहीं होता है।

टायर दबाव

कम फुलाए गए टायर से डामर प्रतिरोध का स्तर बढ़ जाएगा और इसलिए ईंधन की खपत बढ़ जाएगी।

इसके अलावा, निर्माता की सिफारिशों का पालन करते हुए अपने टायर के दबाव की जांच करना हमेशा याद रखें। स्वायत्तता के प्रश्नों के लिए, लेकिन सुरक्षा के लिए भी।