काली बर्फ और कोहरा। कई वाहन चालकों ने खतरों को नजरअंदाज किया
कई ड्राइवर मानते हैं कि सड़क पर उनके साथ बर्फ की मोटी परत सबसे बुरी चीज हो सकती है। वहीं, कोहरे में या बर्फीली सड़कों पर कई आयोजन होते हैं, यानी। काली बर्फ।
शरद ऋतु और सर्दियों के बीच और सर्दियों और वसंत के बीच संक्रमणकालीन अवधि के दौरान, सड़कें अक्सर कोहरे या तथाकथित काली बर्फ से ढकी रहती हैं। दोनों घटनाएं हवा के तापमान और आर्द्रता में लगातार बदलाव के कारण होती हैं।
काली बर्फ
विशेष रूप से अंतिम घटना विशेष रूप से खतरनाक है, क्योंकि यह दिखाई नहीं देती है। सड़क काली है लेकिन बहुत फिसलन भरी है। काली बर्फ अक्सर तब बनती है जब बारिश या कोहरा शून्य डिग्री से नीचे के तापमान के साथ जमीन पर गिरता है। ऐसी परिस्थितियों में, पानी पूरी तरह से सतह का पालन करता है, जिससे बर्फ की एक पतली परत बन जाती है। यह काली सड़क की सतहों पर अदृश्य है, यही वजह है कि इसे अक्सर बर्फीला कहा जाता है।
ज्यादातर ऐसा तब होता है जब ठंडी और शुष्क सर्दी के बाद गर्माहट आती है। चालकों की सुप्त सतर्कता, जो बर्फ से ढकी सड़कों पर अत्यधिक परिस्थितियों में वाहन चलाने के बाद काली सड़क को देखते ही अपनी गति बढ़ा देते हैं, के दुखद परिणाम हो सकते हैं। - जब, कार में ड्राइव करते समय, यह अचानक संदिग्ध रूप से शांत हो जाता है और साथ ही ऐसा लगता है कि हम जितना ड्राइव कर रहे हैं उससे अधिक "फ्लोट" कर रहे हैं, यह एक संकेत है कि हम पूरी तरह से सपाट और फिसलन वाली सतह पर ड्राइव कर रहे हैं रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के निदेशक ज़बिन्यू वेसेली कहते हैं, यानी "नंगे बर्फ" पर।
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स्किड से कार कैसे निकालें?
रियर व्हील ट्रैक्शन (ओवरस्टीयर) के नुकसान की स्थिति में, वाहन को सही ट्रैक पर लाने के लिए स्टीयरिंग व्हील को चालू करें। किसी भी परिस्थिति में ब्रेक न लगाएं क्योंकि इससे ओवरस्टीयर बढ़ जाएगा।
अंडरस्टीयर की स्थिति में, यानी मुड़ते समय सामने के पहिये के फिसलने की स्थिति में, तुरंत अपना पैर गैस पेडल से हटा लें, स्टीयरिंग व्हील के पिछले मोड़ को कम करें और इसे सुचारू रूप से दोहराएं। इस तरह के युद्धाभ्यास कर्षण को बहाल करेंगे और रट को सही करेंगे।
कोहरे में ड्राइविंग
"उसके मामले में, यह बहुत आसान है, क्योंकि हम उसे देख सकते हैं और धीमा कर सकते हैं या समय पर कोहरे की रोशनी चालू कर सकते हैं," ओपोल में एक ड्राइविंग प्रशिक्षक यारोस्लाव मस्तालेज़ कहते हैं। घने कोहरे में वाहन चलाते समय सड़क के दाहिनी ओर नजर रखना सबसे अच्छा होता है। यह, विशेष रूप से, सड़क के बीच में आने या यहां तक कि आने वाली लेन में मुड़ने से बचाएगा। बेशक, हमें सामने वाली कार से भी सुरक्षित दूरी बनाकर रखनी होगी। हार्ड ब्रेकिंग से बचना भी अच्छा है क्योंकि कोहरे में स्किड करना आसान होता है। अगर ड्राइवर को अचानक रुकने की जरूरत है, तो ऐसा करें कि पूरा वाहन सड़क के किनारे हो, अन्यथा उसके पीछे खड़े ड्राइवर को पार्क किए गए वाहन की भनक तक नहीं लगेगी।
कल्पना के साथ हलोजन लैंप का प्रयोग करें
सभी वाहन चालकों को फॉग लाइट के सही इस्तेमाल पर भी ध्यान देना चाहिए। घने कोहरे में, उनकी अनुपस्थिति कार को बहुत कम ध्यान देने योग्य बनाती है, लेकिन जब फॉग लाइट्स का उपयोग अच्छी पारदर्शिता के साथ किया जाता है, तो वे अन्य चालकों को अंधा कर देती हैं। ओपोल में वोइवोडीशिप पुलिस मुख्यालय के यातायात विभाग के प्रमुख जूनियर इंस्पेक्टर जेसेक ज़मोरोव्स्की बताते हैं, "यदि आप फॉग लाइट का उपयोग उन परिस्थितियों में करते हैं जिनकी आवश्यकता नहीं है, तो आप पर 100 zł और 2 डिमेरिट अंक का जुर्माना लगाया जा सकता है।"
