3 मामले जब आप अभी भी एक ठोस रेखा को पार कर सकते हैं

इस तथ्य के बावजूद कि यातायात नियम बहुत स्पष्ट रूप से लिखे गए हैं, और सभी ड्राइवरों को उन्हें पूरी तरह से जानना चाहिए, सड़कों पर अक्सर विवादास्पद स्थितियां उत्पन्न होती हैं। यह एक ठोस रेखा के प्रतिच्छेदन के लिए विशेष रूप से सच है। ड्राइवरों में अक्सर धैर्य की कमी होती है, जिससे ओवरटेकिंग या एक सतत लेन के माध्यम से यू-टर्न ले जाता है। इस तरह के युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं और जुर्माना या अधिकारों से वंचित करना भी आवश्यक है।

बाधा से बचाव

सड़कों पर अक्सर कठिन परिस्थितियाँ उत्पन्न होती हैं: दुर्घटनाएँ, मरम्मत कार्य, और भी बहुत कुछ। ऐसे में वाहन चालकों को लगातार क्रॉसिंग करने पर भी बाधा का चक्कर लगाना पड़ता है। आपको यह जानना होगा कि किन परिस्थितियों में इसे यातायात उल्लंघन नहीं माना जाएगा:

1. यदि सड़क पर एक बाधा के सामने 4.2.2 का चिन्ह है, तो नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद तीर खींचा जाता है, जो दर्शाता है कि बाईं ओर ओवरटेकिंग की अनुमति है। यह हमेशा याद रखने योग्य है कि इस चिन्ह के साथ भी, आने वाली कारों पर एक गुजरती कार का कोई लाभ नहीं होता है। आने वाली कारों को पार करते हुए, बहुत सावधानी से पैंतरेबाज़ी करना आवश्यक है।
2. जब ठोस विभाजन रेखा के आर-पार एक अस्थायी पीला चिह्न खींचा जाता है। यह सड़कों पर काफी दुर्लभ है, संकेत अधिक बार उपयोग किया जाता है, लेकिन यह अभी भी इसके बारे में जानने लायक है।

किसी भी स्थिति में, लाइन 1.1 को पार करते समय, आपको बेहद सावधान और आश्वस्त रहने की आवश्यकता है कि इस स्थिति में इसे यातायात नियमों का उल्लंघन नहीं माना जाएगा।

धीमे वाहनों को ओवरटेक करना

सड़क पर अक्सर बड़े सड़क उपकरण होते हैं, जैसे स्नोप्लो या डामर पेवर्स। वे कम गति वाले वाहनों से संबंधित हैं जिन्हें एक निरंतर लेन पार करते समय भी ओवरटेक किया जा सकता है, लेकिन एक शर्त के तहत।

चालक को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उसके सामने वाहन धीमी गति से चल रहा है, जो आमतौर पर उस पर एक संकेत द्वारा इंगित किया जाता है। यदि नारंगी या पीले रंग की पट्टी से बना कोई लाल त्रिकोण नहीं है, तो ओवरटेक करना सख्त मना है। अन्यथा, चालक यातायात पुलिस के सामने अपनी बेगुनाही साबित नहीं कर पाएगा और सभी आगामी परिणामों के साथ उल्लंघन को स्वीकार करना होगा।

दुर्घटना से बचने के लिए

वाहन चलाते समय अप्रत्याशित और खतरनाक स्थिति उत्पन्न हो सकती है। कार की टक्कर या पैदल चलने वालों की टक्कर से बचने के लिए, चालक को कम से कम समय में एक गंभीर स्थिति में निर्णय लेना होता है।

एक ठोस चौराहे के साथ आने वाली लेन में प्रस्थान को ऐसे मामलों में उल्लंघन नहीं माना जाएगा:

• किसी अन्य वाहन से टक्कर से बचने का यही एकमात्र निश्चित तरीका है;
• अगर किसी पैदल यात्री के साथ टक्कर से बचने का कोई विकल्प नहीं है, जो अचानक कार के सामने ऐसी जगह दिखाई देता है जिसे सड़क पार करने की अनुमति नहीं है।

यदि चालक अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की गलती के कारण इनमें से किसी एक स्थिति में आ गया और उसे दुर्घटना को रोकने के लिए ठोस रेखा को पार करने से बचने का अवसर नहीं मिला, तो इसे नियमों का उल्लंघन नहीं माना जाना चाहिए। यदि कोई रजिस्ट्रार है, तो कोई संदेह नहीं होगा, लेकिन यदि कोई तथ्य नहीं है, तो आपको अपने मामले का बचाव करना होगा।

अदृश्य रेखा के साथ कठिन मामले

कभी-कभी आप इस तथ्य का सामना कर सकते हैं कि एक ठोस विभाजन पट्टी बस दिखाई नहीं दे रही है और दुर्घटना से पार हो जाएगी। ऐसे क्षण बर्फबारी या सड़क के भारी प्रदूषण के दौरान होते हैं। इस मामले में, यदि ट्रैफिक पुलिस के पास प्रश्न हैं, तो आपको अपना मामला साबित करना होगा।

यातायात नियमों के अचेतन उल्लंघन के लिए एक अन्य विकल्प एक मिटाई गई विभाजन रेखा हो सकती है। इस स्थिति को भी चालक के पक्ष में हल किया जाना चाहिए, क्योंकि यदि अंकन स्वयं स्पष्ट रूप से नहीं खींचा गया है, और कोई समान संकेत नहीं हैं, तो चालक को बस यह नहीं पता था कि वह एक खतरनाक युद्धाभ्यास कर रहा है और नियमों की अवहेलना कर रहा है।

एक ठोस के माध्यम से आने वाली लेन में प्रस्थान करने पर 5000 रूबल का जुर्माना लगता है, और 6 महीने तक के अधिकारों से वंचित होने पर भी दंडित किया जा सकता है। लेकिन ऐसे चिह्नों के माध्यम से यू-टर्न केवल 1500 रूबल के जुर्माने के साथ ड्राइवरों के लिए खतरनाक होगा।

आधे साल के लिए अपने ड्राइविंग लाइसेंस को न खोने के लिए, आपको वाहन चलाते समय धैर्य और बहुत चौकस रहने की जरूरत है। यदि पर्याप्त विश्वास नहीं है कि यातायात नियमों के भीतर ठोस रेखा को पार किया जाता है, तो आपको जोखिम नहीं लेना चाहिए और सड़क पर खतरनाक स्थिति पैदा करनी चाहिए।