मोटर चालकों के लिए टिप्स

यदि भारी बर्फबारी हो रही है: मोटर चालकों के लिए 7 युक्तियाँ

भारी बर्फबारी एक ऐसी घटना है जो न केवल सड़क कर्मियों, बल्कि ड्राइवरों को भी आश्चर्यचकित कर देती है। यदि आप कुछ उपयोगी टिप्स का उपयोग करते हैं, तो आप तत्वों से होने वाली कई समस्याओं से बच सकते हैं।

यदि भारी बर्फबारी हो रही है: मोटर चालकों के लिए 7 युक्तियाँ

जितनी बार संभव हो सफाई के लिए बाहर जाएं

अपनी कार से हमेशा बर्फ़ साफ़ करें, भले ही बाहर बहुत कम वर्षा हो। बर्फ की टोपी जितनी बड़ी होगी, उसके नीचे बर्फ की परत बनने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। ऐसा केबिन और बाहर के तापमान में अंतर के कारण दिखाई देता है। बर्फ आंशिक रूप से पिघलती है और तुरंत बर्फ में बदल जाती है। और इसे साफ करना कहीं अधिक कठिन है।

बर्फ साफ करने में देरी न करें, खासकर अगर कार लगातार सड़क पर हो। बर्फ की मोटी परत को साफ़ करना अधिक कठिन होता है। सबसे अधिक संभावना है, यदि केवल 15 बार बर्फबारी होती है तो आप शरीर को साफ करने में कम से कम 20-2 मिनट खर्च करेंगे। यदि आपको तत्काल कहीं जाने की आवश्यकता हो तो यह समय महत्वपूर्ण हो सकता है।

पूरी सफाई

पूरी तरह से सफाई करना महत्वपूर्ण है जो हेडलाइट्स या विंडशील्ड तक न रुके। छत या हुड पर बर्फ की टोपी पहनकर गाड़ी चलाना स्वयं चालक और सामने वाली कारों दोनों के लिए खतरनाक है। यदि आप जोर से ब्रेक लगाते हैं तो यह हिमस्खलन की तरह गिर सकता है। बर्फ का बहाव शरीर के अंगों को नुकसान पहुंचा सकता है या गाड़ी चलाते समय दृश्यता को अवरुद्ध कर सकता है।

एक और चीज़ जो ड्राइवर भूल जाते हैं वह है आस-पास के क्षेत्र की सफ़ाई करना। यदि आप अपनी कार गैरेज में छोड़ देते हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि बर्फ हटाने की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। 2-3 बर्फबारी के बाद गेट बुरी तरह अवरुद्ध हो सकता है। जब तक आप उनके सामने का क्षेत्र साफ़ नहीं कर देते, आप अंदर नहीं जा पाएंगे। पार्किंग स्थल से भी बर्फ हटाने की जरूरत है। अन्यथा, आप अपनी कार को सफेद कैद में रखने का जोखिम उठाते हैं।

गाड़ी मत चलाओ

ड्राइविंग स्कूल के बाद से, हमें नियम सिखाया गया है: जितनी अधिक गति, उतनी लंबी ब्रेकिंग दूरी। भारी बर्फबारी से यह न केवल बढ़ जाती है, बल्कि अप्रत्याशित भी हो जाती है। कभी-कभी ड्राइवर को सड़क की स्थिति का आकलन करने और ब्रेक या गैस पेडल दबाने के लिए एक सेकंड के विभाजन की आवश्यकता होती है। बर्फबारी की स्थिति में तो इसकी मात्रा और भी कम हो जाती है। अच्छे मौसम की तुलना में और भी अधिक दूरी रखें। अच्छी दृश्यता की स्थिति में भी कार की गति तेज़ न करें।

क्लच देखो

ब्रेकिंग असिस्टेंट (एबीएस, ईबीएस) के संचालन की निगरानी करना सुनिश्चित करें। ये प्रणालियाँ आप पर बुरी चालें खेल सकती हैं। इसलिए, ब्रेक लगाने पर एबीएस काम कर सकता है और कार ब्रेक नहीं लगाएगी। इस प्रकार, इलेक्ट्रॉनिक सहायक ड्राइवर को फिसलने से बचाता है। हालाँकि, ऐसी सहायता अक्सर दुर्घटना में समाप्त हो जाती है। कार बस ब्रेक पेडल पर प्रतिक्रिया नहीं करती है।

यदि बर्फबारी के दौरान आपको विशेष रूप से चरमराने की आवाज सुनाई देने लगती है और डैशबोर्ड पर एबीएस लाइट जलती है, तो आपको अपनी गति कम करनी चाहिए, अपनी दूरी बढ़ानी चाहिए और ब्रेक लगाते समय बेहद सावधान रहना चाहिए।

स्वाभाविक रूप से, आपको गंजे या गर्मियों के टायरों पर गाड़ी नहीं चलानी चाहिए। और याद रखें - स्पाइक्स आपकी सुरक्षा की गारंटी नहीं देते हैं। बर्फीली परिस्थितियों में, वे उतने प्रभावी नहीं होते हैं, खासकर यदि आप अपने पहियों से बर्फ के नीचे पतली बर्फ उठाते हैं। कार ऐसी सतह पर चलेगी मानो स्केट्स पर चल रही हो।

बेवजह ओवरटेक करने से बचें

अचानक पैंतरेबाज़ी न करें, कम ओवरटेक करें। ख़तरा इस तथ्य में भी है कि कार किनारे को "पकड़" सकती है। यह प्रभाव अनुभवी ड्राइवरों और ड्राइविंग स्कूल प्रशिक्षकों से परिचित है। कुछ वाहन चालक ऐसी बातों की अनदेखी के कारण अपनी सेहत से खिलवाड़ करते हैं।

ओवरटेकिंग या पैंतरेबाज़ी के समय, कार सड़क से थोड़ा हट जाती है और सड़क के किनारे किसी एक को पकड़ लेती है। किनारे पर पकड़ डामर जितनी मजबूत नहीं है। इसकी वजह से कार तुरंत सड़क पर दाहिनी ओर मुड़ जाती है। बर्फ से अटी हुई गली में, दोनों तरफ एक किनारा बन जाता है, क्योंकि सड़क को साफ होने का समय नहीं मिलता है। ओवरटेक करते समय, आप गलियों के बीच बर्फ पकड़ने का जोखिम उठाते हैं, जिससे फिसलन हो सकती है।

विशेष मोड सक्षम करें

सभी कारों में इलेक्ट्रॉनिक सहायक नहीं होते हैं जिससे उन्हें नुकसान होता है। कुछ सहायक आंदोलन को आसान बनाते हैं। उदाहरण के लिए, आधुनिक स्वचालित ट्रांसमिशन में "विंटर मोड" होता है। वह इंजन के जोर का सावधानीपूर्वक उपयोग करते हुए, ट्रांसमिशन को उच्च गियर में स्थानांतरित करता है।

एसयूवी और क्रॉसओवर में हिल डिसेंट असिस्ट विकल्प होता है। यह कम गियर का चयन करता है, कार को 10 किमी/घंटा से ऊपर गति करने से रोकता है, और कार के फिसलने को भी नियंत्रित करता है। आप बॉक्स को जबरदस्ती कम मोड में भी ला सकते हैं। हालाँकि, इस मोड में जाने के लिए आपके पास कुछ ड्राइविंग कौशल होने चाहिए।

ट्रैफिक जाम के लिए तैयार रहें

यह नियम केवल महानगर के निवासियों के लिए ही लागू नहीं है। बर्फबारी से छोटे शहरों में भी आवाजाही बंद हो सकती है। यदि आप बाहर जाते हैं और बर्फबारी हो रही है, तो घर के अंदर लौटना बेहतर है। चाय के साथ एक थर्मस, एक लंबी प्लेलिस्ट वाली फ्लैश ड्राइव और एक किताब लें। उसके बाद कार स्टार्ट करें और सड़क पर उतरें।

आपके ट्रैफिक जाम में फंसने की संभावना बहुत अधिक है। खासकर यदि आपके गंतव्य का रास्ता केंद्रीय सड़कों से होकर गुजरता है। निकटतम गैस स्टेशन पर अपना टैंक भरना भी उचित है। अनुभव से पता चलता है कि तेज़ बर्फ़ीला तूफ़ान 2 या अधिक घंटों के लिए यातायात को बाधित कर सकता है। ऐसी परिस्थितियों में, आप आसानी से सारा ईंधन जला सकते हैं।

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