बुगाटी लोगो के बारे में 10 तथ्य जो आप नहीं जानते होंगे

बुगाटी का इतिहास 1909 में शुरू होता है। 110 साल बाद, दुनिया मौलिक रूप से बदल गई है, लेकिन ब्रांड का प्रतिष्ठित लाल और सफेद प्रतीक कमोबेश वही रहा है। यह एकमात्र अंडाकार फोर्ड नहीं हो सकता है), लेकिन यह ऑटोमोटिव क्षेत्र में सबसे प्रतिष्ठित हो सकता है।

बुगाटी ने हाल ही में अपने लोगो के बारे में बहुत विस्तृत जानकारी दी। यह इसके पीछे की कहानी को बताता है, साथ ही विनिर्माण प्रक्रिया भी बहुत दिलचस्प है, विशेष रूप से ब्रांड के आधुनिक युग में, वेरॉन के उद्भव द्वारा चिह्नित। हमें नहीं पता है कि क्या आप हैरान होंगे कि लाल और सफेद अंडाकार के लिए उत्पादन समय एक विधानसभा लाइन पर कार के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए समान है।

उपरोक्त बुगाटी लोगो की दिलचस्प विशेषताओं में से एक है, यहां 10 और रोचक तथ्य हैं:

खुद एटक बुगाटी ने डिजाइन किया था

बुगाटी ब्रांड के प्रसिद्ध निर्माता एक फ्लैट, उच्च गुणवत्ता वाला प्रतीक चाहते थे जो 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में अन्य कारों के रेडिएटरों को सजाने वाले असाधारण आंकड़े के साथ तेजी से विपरीत होगा। एटेगोर बुगाटी ने इसे आकार, कोण और मात्रा के लिए विशिष्ट निर्देशों के साथ बनाया। पिछले कुछ वर्षों में आकार बदल गया है, लेकिन कुल मिलाकर डिजाइन वैसा ही बना हुआ है जैसा कि संस्थापक चाहते थे।

रंगों का एक विशेष अर्थ है

बुगाटी के अनुसार, लाल रंग न केवल स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था, बल्कि जुनून और गतिशीलता का भी मतलब था। व्हाइट को शान और अभिजात वर्ग का व्यक्ति माना जाता था। और शिलालेख के ऊपर काले आद्याक्षर श्रेष्ठता और साहस का प्रतिनिधित्व करते थे।

बाहरी छोर पर ठीक 60 अंक हैं

यहां सब कुछ थोड़ा अजीब है। बुगाटी को स्वयं स्पष्ट रूप से पता नहीं था कि शिलालेख के चारों ओर 60 मोती क्यों थे, लेकिन यह अफवाह थी कि यह 19 वीं शताब्दी के अंत और 20 वीं शताब्दी की शुरुआत की एक लोकप्रिय आधुनिकतावादी प्रवृत्ति का संकेत था। यह आगे बताया गया है कि डॉट्स यांत्रिक भागों के बीच एक स्थायी संबंध की व्याख्या का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो शक्ति और स्थायित्व का प्रतिनिधित्व करता है।

970 रजत से बने आधुनिक प्रतीक

और उनका वजन 159 ग्राम है।

बुगाटी निश्चित रूप से अपने हाइपरकोलर्स के लिए वजन-बचत है। लेकिन अगर वे किसी भी विस्तार को हल्का करने का निर्णय लेते हैं, तो भी प्रतीक इन चीजों में से नहीं होगा। इसलिए जल्द ही कभी भी चांदी के बजाय एक कार्बन अंडाकार की उम्मीद न करें।

242 साल के इतिहास के साथ तीसरे पक्ष की कंपनी द्वारा बनाया गया

एक मुश्किल जर्मन नाम Poellath GmbH एंड कंपनी के साथ एक पारिवारिक कंपनी KG Münz- und Prägewerk की स्थापना 1778 में Schrobenhausen, Bavaria में हुई थी। कंपनी अपने सटीक धातु और मुद्रांकन तकनीक के लिए प्रसिद्ध है। इस सदी की शुरुआत में बुगाटी के पुनरुद्धार के साथ आउटसोर्सिंग शुरू हुई।

प्रत्येक लोगो को लगभग 20 कर्मचारियों द्वारा हाथ से बनाया गया है

पूलेथ के प्रमुख के अनुसार, बुगाटी लोगो के डिजाइन और गुणवत्ता के लिए इसे दस्तकारी की आवश्यकता होती है। कंपनी ने अपने स्वयं के उपकरण भी बनाए, ताकि वह सचमुच में चांदी के टुकड़े से लोगो को बना सके। और विभिन्न विशेषज्ञ इस प्रक्रिया में शामिल हैं।

10 घंटे के भीतर बनाया गया एक प्रतीक चिह्न

शुरुआती कटिंग और पंचिंग से लेकर एनामेलिंग और फिनिशिंग तक, कई दिनों में लगभग 10 घंटे काम करना पड़ता है। तुलना के लिए, फोर्ड ने 150 घंटों में पूरी तरह से विधानसभा लाइन पर एक एफ -20 पिकअप का निर्माण किया।

प्रतीक पर लगभग 1000 टन के दबाव के साथ मुहर लगाई जाती है

सटीक होने के लिए, 970 टन के प्रत्येक टुकड़े पर 1000 टन तक के दबाव के साथ कई बार मुहर लगाई जाती है। नतीजतन, बुगाटी लोगो में अक्षर बाकी से 2,1 मिमी बाहर खड़े हैं। मुद्रांकन कास्टिंग के लिए बेहतर है क्योंकि परिणाम एक तेज, अधिक विस्तृत और गुणवत्ता वाला उत्पाद है।

विशेष तामचीनी का उपयोग किया जाता है

प्रतीक की तामचीनी कोटिंग में विषाक्त पदार्थ नहीं होते हैं, इसलिए, सीसा के बजाय, तामचीनी में सिलिकेट्स और ऑक्साइड होते हैं। इस प्रकार, जब गर्म किया जाता है, तो यह चांदी से बांधता है।

एनामेलिंग प्रक्रिया लोगो में वॉल्यूम जोड़ती है

बुगाटी प्रतीक की थोड़ी सी गोलाई और मात्रा मुद्रांकन या काटने का परिणाम नहीं है। तामचीनी के प्रकार और एनामेलिंग में उपयोग की जाने वाली गर्मी के कारण गोलाई एक प्राकृतिक प्रक्रिया है जो तीन आयामी प्रभाव को प्राप्त करने में मदद करती है। और चूंकि प्रत्येक प्रतीक को दस्तकारी की जाती है, विनिर्माण प्रक्रिया में न्यूनतम अंतर होते हैं। इसका मतलब यह है कि हर बुगाटी वाहन का अपना एक अनूठा लोगो है।