सर्दियों में रखें बैटरी का ख्याल
थर्मामीटर पर पारा गिरने से कई वाहन चालक परेशान हैं। व्यवहार में, इसका मतलब कार की बैटरी और सुबह इंजन शुरू करने में समस्या हो सकती है। जब बाहर सर्दी होती है, तो यह हमारी कार में बैटरी की स्थिति का ध्यान रखने योग्य होता है।
अधिकांश ड्राइवर शायद इसके बारे में जानते हैं और कुछ को नहीं, लेकिन जैसे-जैसे तापमान गिरता है यह नीचे चला जाता है। 
बैटरी की विद्युत क्षमता बढ़ जाती है। यह बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट के तापमान को कम करने का प्रभाव है ताकि यह उच्च तापमान की तुलना में कम बिजली दे सके।
सर्दियों में बैटरी "हड्डी से टूट जाती है" क्यों?
नई कार की बैटरी के मामले में, 25 घंटे की पूरी बैटरी क्षमता प्लस 0 डिग्री सेल्सियस पर होती है, लेकिन अगर परिवेश का तापमान 80 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो इसकी दक्षता केवल 10 प्रतिशत होगी। बिजली उत्पादन। जब पारा कॉलम माइनस 70 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो बैटरी की दक्षता XNUMX प्रतिशत से अधिक होगी। हालाँकि, हम हर समय एक नई बैटरी के बारे में बात करते हैं। अगर बैटरी को थोड़ा डिस्चार्ज किया जाता है, तो इसकी क्षमता और भी कम होती है।
- बैटरी वर्ष के अन्य मौसमों की तुलना में शरद ऋतु और सर्दियों में बहुत अधिक कठिन परिस्थितियों में काम करती है। इस समय, हमारे लंबे मार्गों पर जाने की संभावना कम है, जिसके परिणामस्वरूप जेनरेटर से बैटरी को सीमित तरीके से रिचार्ज किया जाता है, जेनॉक्स एक्यूएटरी एसपी के रफ़ाल कड्ज़बन कहते हैं। z oo "अक्सर, बैटरी मुख्य रूप से तब डिस्चार्ज होती है जब कार का उपयोग कम दूरी के लिए किया जाता है, जिसमें बड़ी संख्या में विद्युत रिसीवर चालू होते हैं, जैसे कि रेडियो, हेडलाइट्स, पंखे, गर्म खिड़कियां, दर्पण और सीटें," वह कहते हैं।
यह भी याद रखने योग्य है कि परिवेश के तापमान में कमी से क्रैंककेस और गियरबॉक्स में तेल गाढ़ा हो जाता है। नतीजतन, कार शुरू करते समय स्टार्टर को जिस प्रतिरोध को दूर करना चाहिए, वह बढ़ जाता है। इस प्रकार, जैसे-जैसे प्रतिरोध अधिक होता है, स्टार्टअप के दौरान बैटरी से खींची गई धारा भी बढ़ जाती है। नतीजतन, सर्दियों में एक कम चार्ज की गई बैटरी "हड्डी में प्रवेश करती है" और भी अधिक।
प्रथम। बैटरी चार्ज करो
प्रत्येक कार उपयोगकर्ता को याद रखना चाहिए कि तथाकथित भी। रखरखाव-मुक्त बैटरी के लिए कुछ देखभाल की आवश्यकता होती है। वे भी, उनके नाम के विपरीत, इनलेट होते हैं, जो अक्सर निर्माता के लोगो के साथ पन्नी से ढके होते हैं। प्रत्येक बैटरी को तिमाही में कम से कम एक बार जांचना चाहिए। विशेष रूप से सर्दियों के ठंडे मौसम की शुरुआत से पहले, कार की बैटरी का सावधानीपूर्वक निरीक्षण और चार्ज किया जाना चाहिए। एक स्वस्थ कार बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट स्तर प्लेटों के किनारों के ऊपर 10 से 15 मिमी के बीच होना चाहिए, और इसकी घनत्व 1,28 डिग्री सेल्सियस के तापमान में रूपांतरण के बाद 3 ग्राम / सेमी 25 के भीतर होनी चाहिए। यह मान महत्वपूर्ण है क्योंकि यह निर्धारित करता है बैटरी संचालन की सुरक्षा का स्तर - उदाहरण के लिए, अगर हम इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व में 1,05 ग्राम/सेमी3 की कमी देखते हैं, तो हमारी बैटरी माइनस 5 डिग्री सेल्सियस पर पहले से ही जम सकती है। परिणामस्वरूप, नष्ट होने का खतरा होता है सक्रिय प्लेटों का द्रव्यमान और बैटरी का मामला फट जाएगा और आगे उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं होगा, - रफ़ाल कडज़बान कहते हैं। चार्जर से बैटरी को ठीक से चार्ज करने में कम से कम 10 घंटे लगने चाहिए। हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि चार्जिंग करंट का मान एम्पीयर-घंटे में मापी गई बैटरी की क्षमता के दसवें हिस्से से अधिक नहीं होना चाहिए।
बैटरी "कपड़ों में"
कुछ वाहन उपयोगकर्ता इलेक्ट्रोलाइट तापमान को यथासंभव लंबे समय तक इष्टतम (25 डिग्री सेल्सियस से ऊपर उल्लिखित) के करीब रखने के लिए चतुर बैटरी "कपड़े" का उपयोग करते हैं। हालांकि, सुरक्षा कारणों से, उन्हें यह याद रखना चाहिए कि बैटरी के लिए सिलने वाले "कपड़े" को बैटरी वेंट से बाहर निकलने को अवरुद्ध नहीं करना चाहिए। जो लोग ऐसा निर्णय लेने का निर्णय लेते हैं, उन्हें इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि यदि वाहन लंबे समय तक ठंड में रहता है, तो कार की बैटरी में उच्च तापमान बनाए रखने की संभावना न के बराबर होती है। बैटरी के पूर्ण प्रदर्शन के लिए चार्ज की स्थिति और उसके सही उपयोग की निगरानी करना बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। यदि बैटरी में अनावश्यक अधिभार नहीं है, तो थर्मल इन्सुलेशन के बिना कार शुरू करने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। हालांकि, अत्यधिक ठंड में, बैटरी को रात भर निकालना और कमरे के तापमान पर स्टोर करना प्रभावी हो सकता है।
जो उपयोगकर्ता अपनी कार की परवाह करते हैं उन्हें अप्रत्याशित ब्रेकडाउन के रूप में अप्रिय आश्चर्य का सामना नहीं करना पड़ता है। अगर हम अपनी बैटरी को वही देखभाल और नियंत्रण दें, तो सर्दियों में उसे कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
