शीतकालीन टायर योकोहामा आइस गार्ड iG50: समीक्षा, उपयोग की विशेषताएं
मॉडल को यूरोपीय जलवायु को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। उत्पाद 14-17 इंच के व्यास के साथ निर्मित होता है और आकार के आधार पर इसका एक अलग आकार होता है। उदाहरण के लिए, 235 मिमी से अधिक की चौड़ाई वाले टायरों में एक अतिरिक्त ट्रैक होता है, जो केंद्र में स्थित होता है।
रबर "योकोहामा आईजी 50" "वेल्क्रो" की श्रेणी से संबंधित है। इसके उत्पादन की प्रक्रिया में, जापानी कंपनी ने नवीनतम तकनीक का इस्तेमाल किया। और सस्ती कीमत के लिए धन्यवाद, मॉडल रूसी बाजार में काफी लोकप्रिय है। योकोहामा आइस गार्ड iG50 टायर के बारे में मोटर चालक मिश्रित समीक्षा छोड़ते हैं। हालांकि, कई लोग इस घर्षण टायर को इसकी दिशात्मक स्थिरता और बर्फीली पगडंडियों पर बेहतर पकड़ के लिए चुनते हैं।
मॉडल विवरण
स्टड की अनुपस्थिति के बावजूद, ये टायर सर्दियों के मौसम में सड़कों पर एक आरामदायक और सुरक्षित सवारी प्रदान करते हैं। इसके अलावा, जापानी टायर पर्यावरण के संबंध में नवीन ब्लूअर्थ तकनीक का उपयोग करके बनाए जाते हैं।
IG50 और इसके जड़े हुए समकक्षों के बीच मुख्य अंतर हैं:
- नरम रबर यौगिक, जो वेल्क्रो को बर्फ से चिपकने की अनुमति देता है;
- पायदान की एक बढ़ी हुई संख्या, जिसके कारण बर्फ की सतह पर स्थिरता बढ़ जाती है।
टायर योकोहामा आइस गार्ड IG50
मॉडल को यूरोपीय जलवायु को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। उत्पाद 14-17 इंच के व्यास के साथ निर्मित होता है और आकार के आधार पर इसका एक अलग आकार होता है। उदाहरण के लिए, 235 मिमी से अधिक की चौड़ाई वाले टायरों में एक अतिरिक्त ट्रैक होता है, जो केंद्र में स्थित होता है।
गुब्बारे के अंदर कंधे के क्षेत्र के साथ-साथ 3 अनुदैर्ध्य पसलियां होती हैं। इस हिस्से में रबर में उच्च कठोरता होती है, जिसके लिए संपर्क पैच पर दबाव समान रूप से वितरित किया जाता है, मशीन की गतिशीलता और ब्रेकिंग दक्षता में सुधार होता है।
ड्राइवरों को पहियों में दौड़ने की जरूरत नहीं है, क्योंकि रबर पर बने खांचे ऑपरेशन की शुरुआत में ही अपनी प्रभावशीलता दिखाते हैं। इसके अलावा, IG50 एक विरूपण-प्रतिरोधी फ्रेम का उपयोग करता है। यह रोलिंग प्रतिरोध गुणांक को बढ़ाता है और ईंधन की खपत को कम करता है।
डिजाइन सुविधाओं
योकोहामा आइस गार्ड iG50 के शीतकालीन टायरों की कई समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि सर्दियों में इन टायरों का व्यवहार स्टड वाले मॉडल से भी बदतर नहीं है।
सभी रबर यौगिक की संरचना के कारण। इसकी संरचना में कई नमी-अवशोषित बुलबुले होते हैं। वे कठोर और आकार में खोखले होते हैं। इन गुणों के लिए धन्यवाद, पहिया बर्फ की सतह पर "चिपक" सकता है, और टायर पहनने और विरूपण के लिए प्रतिरोधी हैं।
इसके अलावा, IG 50 2 प्रकार के 3D स्लैट्स का उपयोग करता है:
- ट्रिपल वॉल्यूमेट्रिक (गुब्बारे के केंद्र में);
- त्रि-आयामी (कंधे के ब्लॉक में)।
बहुआयामी सतह कई कर्षण तत्व बनाती है और चलने की कठोरता में सुधार करती है। ऐसे टायरों वाली कार में सूखे और गीले फुटपाथ पर उत्कृष्ट हैंडलिंग होती है।
फायदे और नुकसान
यह मॉडल अपने ग्रिप गुणों के कारण अपने गैर-जड़ित समकक्षों के साथ अनुकूल रूप से तुलना करता है। मुख्य लाभ:
- शोर अवशोषण का उच्च स्तर;
- उच्च गति पर भी अच्छी स्थिरता;
- गीले और बर्फीले ट्रैक पर कोनों पर स्किडिंग की कमी;
- वजन में हल्के;
- तेज त्वरण;
- कम लागत (औसत मूल्य 2,7 हजार रूबल से)।
योकोहामा आइस गार्ड IG50
किसी भी वेल्क्रो की तरह, टायर में भी कमियां हैं। टायर योकोहामा आइस गार्ड iG50 की समीक्षा में ड्राइवर निम्नलिखित नुकसान की ओर इशारा करते हैं:
- बर्फ और गीले फुटपाथ पर औसत पकड़;
- कमजोर पक्ष - सड़क पर एक गड्ढा आसानी से पक्षों में टूट जाता है;
- बर्फ दलिया में मजबूत पर्ची;
- अत्यधिक ड्राइविंग के दौरान गतिशीलता की कमी।
योकोहामा आइस गार्ड IG50 समीक्षा
ये इकोनॉमी-क्लास वेल्क्रो शहर में सर्दियों में उत्कृष्ट कर्षण प्रदर्शित करते हैं। लेकिन गंभीर ठंढों में, विशेषज्ञों के अनुसार, योकोहामा आइस गार्ड iG50 प्लस टायर का उपयोग करना बेहतर है।
इन जापानी टायरों के बारे में मंचों पर कई परस्पर विरोधी राय हैं। लेकिन अधिक बार सकारात्मक टिप्पणियां आती हैं:
मालिक समीक्षा योकोहामा आइस गार्ड IG50
योकोहामा आइस गार्ड IG50 मालिकों की राय
योकोहामा आइस गार्ड IG50 . के बारे में मालिक क्या कहते हैं
मालिकों ने शांत संचालन, कम वजन, सस्ती कीमत, डामर पर अच्छी हैंडलिंग पर ध्यान दिया। लेकिन बर्फीले सर्दियों वाले क्षेत्रों में आइस गार्ड iG50 का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
