सभी मौसमों के लिए शीतकालीन टायर
शीतकालीन टायर निर्माण में नवीनतम रुझान वही बने हुए हैं - उन्हें कम ब्रेकिंग दूरी, अधिक विश्वसनीय पकड़ और हैंडलिंग प्रदान करनी चाहिए - इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम ट्रैक पर किस तरह के मौसम का सामना करते हैं। हमें हाल ही में नवीनतम गुडइयर टायर के बारे में जानने का अवसर मिला।
हमारे देश में सर्दी न केवल असमान है, इसलिए एक आधुनिक शीतकालीन टायर को न केवल ताजी या भरी हुई बर्फ, बर्फ और कीचड़ पर, बल्कि गीली और सूखी सतहों पर भी अच्छा प्रदर्शन करना चाहिए। इतना ही नहीं, ड्राइवरों को उम्मीद है कि ये टायर उनकी ड्राइविंग शैली के अनुरूप उच्च स्तर का आराम प्रदान करेंगे। टायर भी शांत होना चाहिए और ईंधन की खपत कम करनी चाहिए। यह धारणा कि सर्दियों में चौड़े टायरों का उपयोग नहीं करना चाहिए, अतीत की बात है। चौड़े टायरों के कई फायदे हैं: सड़क के साथ बेहतर संपर्क, कम ब्रेकिंग दूरी, आत्मविश्वास और स्थिर हैंडलिंग और बेहतर पकड़। इसलिए, ऐसे टायर का निर्माण कला का एक तकनीकी कार्य है, जिसमें अन्य चीजों के अलावा, ट्रेड डिजाइनर और इंजीनियर और ट्रेड कंपाउंड विशेषज्ञ शामिल हैं।
अमेरिकी टायर दिग्गज गुडइयर ने कठिन सड़क टायरों की तलाश कर रहे यूरोपीय खरीदारों के लिए लक्ज़मबर्ग में अल्ट्राग्रिप9 शीतकालीन टायर की नौवीं पीढ़ी का अनावरण किया है। यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका में कंपनी के उत्पादों के लिए जिम्मेदार फैबियन सेसरकोन स्थानीय ट्रैक पर टायर परीक्षणों से प्रसन्न थे। यह टायर बीड के आकार से मेल खाने के लिए अल्ट्राग्रिप9 द्वारा विकसित नए पैटर्न के सिप और किनारों पर ध्यान आकर्षित करता है, यानी सड़क के साथ टायर की संपर्क सतह, जितना संभव हो सके। इसका मतलब यह है कि पैंतरेबाज़ी की परवाह किए बिना, सीधे आगे गाड़ी चलाते समय, मोड़ते समय, साथ ही ब्रेक लगाते समय और गति बढ़ाते समय टायर आत्मविश्वास से प्रतिक्रिया करता है।
उपयोग किए गए ब्लॉकों की परिवर्तनशील ज्यामिति सड़क पर विश्वसनीय संचालन प्रदान करती है। कंधे के ब्लॉक पर बड़ी संख्या में पसलियां और उच्च सिप बर्फ पर बेहतर प्रदर्शन की गारंटी देते हैं, जबकि उच्च सिप घनत्व और चौकोर संपर्क सतह बर्फ की पकड़ में सुधार करती है, जबकि हाइड्रोडायनामिक खांचे हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध को बढ़ाते हैं और कर्षण में सुधार करते हैं। पिघलती बर्फ पर. दूसरी ओर, 3डी बीआईएस तकनीक वाले कॉम्पैक्ट शोल्डर ब्लॉक बरसात के मौसम में ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार करते हैं।
हालाँकि, प्रतियोगिता जारी है, और मिशेलिन ने यूरोप में जलवायु परिवर्तन की प्रतिक्रिया के रूप में अल्पिन 5 का अनावरण किया है, जहाँ, कम बर्फबारी के कारण, सर्दियों के टायरों को न केवल बर्फ से ढकी सतहों पर, बल्कि गीली, सूखी सतहों पर भी सुरक्षित रखने की आवश्यकता होती है। या बर्फीली सड़कें. एल्पिन 5 को सर्दियों की सुरक्षा को सर्वोपरि रखते हुए उन्नत ट्रेड पैटर्न और रबर कंपाउंड तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया है। क्योंकि साल के इसी समय ट्रैक्शन खोने से होने वाली सबसे ज्यादा दुर्घटनाएं दर्ज की जाती हैं। आंकड़े बताते हैं कि अक्टूबर से अप्रैल की अवधि में, बर्फ पर गाड़ी चलाते समय केवल 4% दुर्घटनाएँ दर्ज की जाती हैं, और सबसे अधिक, 57% तक, सूखे फुटपाथ पर। यह तकनीकी विश्वविद्यालय ड्रेसडेन के यातायात दुर्घटना अनुसंधान विभाग द्वारा किए गए एक अध्ययन का परिणाम है। इस अध्ययन के परिणामों का अध्ययन करके, मिशेलिन डिजाइनरों ने एक टायर बनाया है जो सभी सर्दियों की स्थितियों में कर्षण प्रदान करता है। एल्पिन 5 में आपको कई नवीन प्रौद्योगिकियाँ मिलेंगी, जिनमें शामिल हैं। ट्रेड कंपाउंड कम रोलिंग प्रतिरोध को बनाए रखते हुए गीली और बर्फीली सतहों पर बेहतर पकड़ प्रदान करने के लिए कार्यात्मक इलास्टोमर्स का उपयोग करता है। नई संरचना चौथी पीढ़ी की हेलियो कंपाउंड तकनीक पर आधारित है और इसमें सूरजमुखी का तेल शामिल है, जो कम तापमान पर रबर के गुणों और इसकी लोच को बनाए रखने की अनुमति देता है।
एक और नवीनता स्टैबिली ग्रिप तकनीक का उपयोग है, जो सेल्फ-लॉकिंग साइप्स और ट्रेड पैटर्न की उसके मूल आकार में प्रभावी वापसी पर आधारित है। सेल्फ-लॉकिंग ब्लॉक इष्टतम टायर-टू-ग्राउंड संपर्क और अधिक स्टीयरिंग परिशुद्धता ("ट्रेल" प्रभाव के रूप में जाना जाता है) प्रदान करते हैं।
एल्पिन 5 में बर्फ के संपर्क क्षेत्र में कैट-एंड-क्रॉल प्रभाव पैदा करने के लिए गहरे खांचे और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए ट्रेड ब्लॉक हैं। जब ब्लॉक अपने मूल आकार में लौट आते हैं, तो पार्श्व खांचे प्रभावी ढंग से पानी निकाल देते हैं, जिससे हाइड्रोप्लानिंग का जोखिम कम हो जाता है। टायर ट्रेड में लगे सिप अधिक पकड़ और कर्षण के लिए हजारों छोटे पंजों की तरह काम करते हैं। पिछली पीढ़ी की तुलना में, एल्पिन 5 ट्रेड में खांचे और चैनल के संबंध में 12% अधिक पसलियाँ, 16% अधिक पायदान और 17% अधिक रबर है।
कॉन्टिनेंटल ने अपना ज़ोमोवा प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया। यह विंटरकॉन्टैक्ट™ टीएस 850 पी है। यह टायर उच्च प्रदर्शन वाली यात्री कारों और एसयूवी के लिए डिज़ाइन किया गया है। नए असममित चलने वाले पैटर्न के लिए धन्यवाद और 
लागू तकनीकी समाधान, टायर सूखी और बर्फीली सतहों पर गाड़ी चलाते समय सर्वोत्तम प्रदर्शन, उत्कृष्ट पकड़ और कम ब्रेकिंग दूरी की गारंटी देता है। नए टायर में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक कैम्बर कोण और उच्च सिप घनत्व है। विंटरकॉन्टैक्ट™ टीएस 850 पी ट्रेड में ट्रेड की सतह पर अधिक ब्लॉक होते हैं जिसके परिणामस्वरूप अधिक अनुप्रस्थ पसलियां होती हैं। ट्रेड के केंद्र में और टायर के अंदर के पाइप अधिक बर्फ से भरे होते हैं, जिससे घर्षण बढ़ता है और कर्षण में सुधार होता है।
शीर्ष सूचक
खरीदार टायर पहनने की डिग्री की निगरानी कर सकता है, क्योंकि अल्ट्राग्रिप 9 में बर्फ के टुकड़े के रूप में एक विशेष संकेतक "टॉप" (ट्रेड ऑप्टिमल परफॉर्मेंस) है। इसे ट्रेड में बनाया गया है, और जब ट्रेड की मोटाई 4 मिमी तक गिर जाती है, तो संकेतक गायब हो जाता है, जिससे ड्राइवरों को चेतावनी मिलती है कि टायर अब सर्दियों में उपयोग के लिए अनुशंसित नहीं है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
सूखी सतहों पर अच्छा
शुष्क सड़कों पर आराम और सुरक्षा काफी हद तक टायर के चलने की कठोरता पर निर्भर करती है। इस पैरामीटर को बेहतर बनाने के लिए, कॉन्टिनेंटल ने नए विंटरकॉन्टैक्ट™ टीएस 850 पी टायर की बाहरी कंधे की संरचना विकसित की है। टायर के बाहरी ब्लॉक सिप्स को ब्लॉक कठोरता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तेजी से मोड़ने के दौरान टायर को और भी अधिक सटीक गति से चलाने की अनुमति देता है। साथ ही, टायर के अंदरूनी हिस्से और ट्रेड के बीच में स्थित सिप और ब्लॉक पकड़ को और बढ़ाते हैं।
