क्या इंजन शुरू करना एक गंभीर समस्या है? डीजल ओवरक्लॉकिंग को कैसे रोकें?

डीजल इंजन कैसे काम करता है और इसकी व्यवस्था कैसे की जाती है?

यह समझने के लिए कि डीजल त्वरण की समस्या कितनी गंभीर है, इसकी संरचना और संचालन के सिद्धांत के बारे में पहले से जानना उचित है। डीजल ड्राइव को 260वीं शताब्दी के पूर्वार्द्ध में विकसित किया गया था, इसे अपनाने वाली पहली कार मर्सिडीज-बेंज XNUMX डी थी। वर्तमान में, इस तरह के इंजन समाधानों में कई तत्व शामिल हैं, जिनमें एक चक्का और एक दोहरे द्रव्यमान वाला चक्का शामिल है। , कैंषफ़्ट। और क्रैंकशाफ्ट, नोजल, साथ ही एक कनेक्टिंग रॉड या एयर फिल्टर और एक रिवर्स गियर।

आधुनिक डीजल इंजन

आधुनिक डीजल इंजन अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम द्वारा नियंत्रित होते हैं। यह आपको इंजन के डिब्बे में ईंधन की एक निश्चित खुराक की सटीक आपूर्ति करने की अनुमति देता है। साथ ही, यह आपको कई संशोधन करने की अनुमति देता है जो कार के प्रदर्शन में सुधार करते हैं, लेकिन बिजली इकाई के जीवन को कम करने में भी योगदान दे सकते हैं। वे आम तौर पर समाधानों से लैस होते हैं जो वायुमंडल में वाष्पशील यौगिकों के उत्सर्जन को कम करने में मदद करते हैं। नतीजतन, वे कड़े पर्यावरण और पर्यावरण मानकों को पूरा कर सकते हैं।

डीजल इंजनों का मानक संचालन गैसोलीन इकाइयों के मामले में कुछ भिन्न घटनाओं से जुड़ा है। डिज़ाइन को वायु-ईंधन मिश्रण के प्रज्वलन को शुरू करने के लिए स्पार्क प्लग के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है। सिलेंडर में हवा को संकुचित किया जाता है और फिर 900 तक के तापमान तक गर्म किया जाता है^oC. नतीजतन, मिश्रण प्रज्वलित होता है और इसलिए डीजल ईंधन को दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है।

डीजल त्वरण क्या है?

इंजन के नीचे से आने वाली तेज़ और अप्रिय आवाज़ें, साथ ही हुड और निकास पाइप के नीचे से निकलने वाला गाढ़ा धुआँ, डीजल त्वरण के मुख्य लक्षण हैं। इस मामले में, ड्राइव बहुत उच्च क्रांतियों तक पहुँचती है और इसे तब तक रोका नहीं जा सकता जब तक कि यह पूरी तरह से क्षतिग्रस्त न हो जाए। डीजल इंजन शुरू करते समय, चालक घटना के क्रम को नियंत्रित नहीं कर सकता है और उसे तुरंत वाहन छोड़ देना चाहिए और फिर सुरक्षित स्थान पर जाना चाहिए। निकट सीमा पर सहज दहन के परिणामस्वरूप गंभीर शारीरिक चोट लग सकती है।

डीजल इंजन के ठप होने का क्या कारण है?

यह घटना आमतौर पर इंजन के तेल के दहन कक्ष में जाने के परिणामस्वरूप होती है। डीजल इंजन ओवरक्लॉकिंग के सबसे सामान्य कारणों में से एक टर्बोचार्जर का अत्यधिक घिसाव है। तब तेल की सील अपना कार्य नहीं करती है और स्नेहक को इनटेक मैनिफोल्ड में पास करती है। ईंधन के साथ मिलाने पर डीजल काम करना शुरू कर देता है। परिणाम आमतौर पर गंभीर होते हैं, और एक बड़ा ओवरहाल, और अक्सर ड्राइव यूनिट का प्रतिस्थापन आवश्यक होता है। अक्सर यह लाभदायक नहीं होता है, और फिर कार को स्क्रैप करना ही एकमात्र उपाय है।

जब आप देखते हैं कि डीजल इंजन ओवरलोड हो गया है तो क्या करें?

किसी घटना का कोर्स कुछ सेकंड से लेकर कई मिनट तक हो सकता है। एकमात्र उपाय यह है कि कार को तुरंत रोक दिया जाए, फिर एक उच्च गियर में शिफ्ट किया जाए और जल्दी से क्लच को छोड़ दिया जाए। बेशक, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि इससे डीजल की बर्बादी को रोका जा सकेगा। उसी समय, हम दोहरे द्रव्यमान वाले चक्का सहित अन्य घटकों को नुकसान पहुंचा सकते हैं। 

वेंडिंग मशीन में जला इंजन

स्वचालित ट्रांसमिशन वाहनों के लिए, एकमात्र उपाय जो आप आजमा सकते हैं, वह है इग्निशन से चाबी को हटा देना।

डीजल इंजन चालू करने के क्या परिणाम होते हैं?

आपको याद रखना चाहिए कि डीजल इंजन शुरू करने के परिणाम बहुत जटिल होते हैं, और इसका परिणाम अपरिवर्तनीय क्षति हो सकता है। इनमें शामिल हैं, दूसरों के बीच में:

• बिजली इकाई का ठेला, जिसका कारण इंजन तेल की कमी है;
• पूरे सिस्टम का विस्फोट। झाड़ियों का विनाश विस्फोट में योगदान देता है, जिसके परिणामस्वरूप कनेक्टिंग रॉड को सिलेंडर ब्लॉक से बाहर खटखटाया जाता है। 

गैर-प्रबंधित डीजल इंजन और डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (DPF)।

VOC फ़िल्टर तत्व सम्प में तेल की मात्रा में वृद्धि का कारण बनते हैं, जिससे यह ईंधन के साथ मिल जाता है। इस तंत्र के परिणामस्वरूप, ईंधन-स्नेहक मिश्रण को ड्राइव यूनिट में चूसा जा सकता है। आज की प्रविष्टि में चर्चा की गई सभी घटनाओं का परिणाम डीजल इंजन को अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है।

क्या इंजन ओवरक्लॉकिंग को रोकना संभव है?

कई मोटर चालक सोच रहे हैं कि क्या डीजल त्वरण को किसी भी तरह से रोका जा सकता है। दुर्भाग्य से, कभी-कभी ठीक से संचालित कारें भी इस तरह विफल हो सकती हैं। अपने इंजन को शुरू करने की संभावना को कम करने के लिए, अपने इंजन के तेल को नियमित रूप से बदलें (निर्माता की सिफारिशों के अनुसार या अधिक बार) और अपने वाहन को एक विश्वसनीय मैकेनिक द्वारा नियमित रूप से सर्विस करवाएं। रैपिड गलती का पता लगाने से विफलता का खतरा कम हो जाएगा।

चाहे आप पेट्रोल या डीजल वाहन के मालिक हों, आपको पता होना चाहिए कि डीजल इंजन त्वरण क्या है। दुर्भाग्य से, यह आम है और पुराने इस्तेमाल किए गए वाहनों में समस्या अक्सर होती है। ऐसी इकाइयों में Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet और Mazda 2.0 MZR-CD डिज़ाइन शामिल हैं। उपयोग की गई कार खरीदने का निर्णय लेते समय इसे ध्यान में रखें।