कार में धुंधली खिड़कियां - इससे कैसे निपटें

कार की खिड़कियों पर कई कारणों से धुंध छा जाती है। पता लगाएं कि उन्हें तुरंत कैसे साफ़ करें और फॉगिंग को कैसे रोकें।

अंदर से कांच, सबसे पहले, एक खतरा है। गाड़ी चलाते समय, वे प्रभावी ढंग से आपको किसी पैदल यात्री को भी समय पर सड़क पर प्रवेश करते हुए देखने से रोक सकते हैं। समस्या यह है कि, एक नियम के रूप में, मोटर चालक कारणों को भूलकर, परिणामों को खत्म करने की कोशिश करते हैं। और यहीं से आपको शुरुआत करनी चाहिए.

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कार में खिड़कियों पर फॉगिंग - समस्या के कारण और इससे कैसे निपटें

1. एक भरा हुआ केबिन फ़िल्टर कार की खिड़कियों पर फॉगिंग के बराबर है।

एक व्यापक धारणा है कि एयर कंडीशनर की सर्विसिंग करते समय आपको केबिन फ़िल्टर पर ध्यान देना चाहिए। और यही हम आमतौर पर वसंत ऋतु में करते हैं। इस बीच, गंदे, भरे हुए पराग फिल्टर के कारण खिड़कियों पर कोहरा छा जाता है और बाद में उनका वाष्पित होना कठिन हो जाता है।

"कुछ ड्राइवर सर्दियों के लिए केबिन फ़िल्टर को हटा देते हैं, लेकिन यह एक बहुत ही स्मार्ट निर्णय नहीं है," बेलस्टॉक में कोनरीज़ के सेवा प्रबंधक पियोट्र नालेवाइको कहते हैं। – भले ही गर्मियों की तुलना में सर्दियों में हवा में धूल जैसे प्रदूषक बहुत कम होते हैं, लेकिन याद रखें कि यह फिल्टर – अगर यह सक्रिय कार्बन है – कार के अंदर आने वाली गंध को भी बेअसर कर देता है।

सैद्धांतिक रूप से, पराग फिल्टर को समय-समय पर वाहन निरीक्षण में बदला जाना चाहिए। निर्माता और मॉडल के आधार पर, हर 12-24 महीने या हर 15-40 हजार किलोमीटर पर एक नया स्थापित किया जाता है। यदि हम गाड़ी चलाते हैं, उदाहरण के लिए, गंदगी वाली सड़कों पर, तो इसे अधिक बार करना बेहतर होता है, क्योंकि यह तेजी से जाम हो जाती है। जितनी बार हम बदलने का निर्णय लेंगे, उतना बेहतर होगा। आख़िरकार, केबिन फ़िल्टर बैक्टीरिया, कवक और मोल्ड के लिए प्रजनन स्थल है। वैसे, यह कार में इनटेक चैंबर्स और पूरे एयर रीसर्क्युलेशन सिस्टम को साफ करने लायक है। केबिन फिल्टर के मामले में, उन्हें धोने या उड़ाने का कोई सवाल ही नहीं उठता। पुराने फ़िल्टर को नए से बदलना ही संभव है।

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इसके स्थान के आधार पर, प्रतिस्थापन कीमतें भिन्न होती हैं। कभी-कभी आपको इस तत्व तक पहुंचने के लिए, उदाहरण के लिए, एक शाफ्ट को अलग करने की आवश्यकता होती है। हालाँकि, यह माना जा सकता है कि एक नई वस्तु के शुल्क के साथ, हम साइटों पर 70 से 200 PLN तक का भुगतान करेंगे। सच है, ऐसी प्रक्रिया अक्सर अपने आप ही की जा सकती है, लेकिन यह सलाह दी जाती है कि सावधान रहें कि डिस्सेप्लर के दौरान कार में फास्टनरों को न तोड़ें।

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2. कार में नमी

खिड़कियों पर फॉगिंग का यह एक स्पष्ट कारण है। सर्दियों में हम कार में बर्फ लाते हैं, जिसे पिघलने के बाद अक्सर हम नजरअंदाज कर देते हैं। यदि हमारे पास रबर मैट हैं जिनसे किसी भी समय पानी डाला जा सकता है तो कोई समस्या नहीं है। यह कपड़े में समा जाएगा और हम इसे गर्म कमरे में टांगने के बाद ही सुखाएंगे। यह सुनिश्चित करने के लिए डैश के नीचे गहराई से जांच करना एक अच्छा विचार है कि कालीन गीला तो नहीं है। पैरों को पंखे से या हेअर ड्रायर से सुखाएं। आदर्शतः खुली खिड़कियाँ हों ताकि जलवाष्प कहीं न जा सके।

जांचें कि दरवाजों और टेलगेट पर सील अच्छी स्थिति में हैं। उनके माध्यम से नमी अंदर आ सकती है। सर्दी से पहले इन्हें पेट्रोलियम जेली की पतली परत लगाकर संरक्षित कर लेना चाहिए।

3. हीटर रेडिएटर की विफलता और कार की खिड़कियों की फॉगिंग

"यह एक कार में खिड़कियों के फॉगिंग का सबसे दुर्लभ कारण है," पीटर नालेवाइको कहते हैं। - संक्षेप में, हम कह सकते हैं कि तब शीतलक कार के इंटीरियर में रिसता है, और इसके वाष्पीकरण के कारण खिड़कियां धूमिल हो जाती हैं। एक नियम के रूप में, ऐसी खराबी एक विशिष्ट गंध के साथ होती है।

आम तौर पर, रेफ्रिजरेंट नली और हीटर के जंक्शन पर लीक होता है। इससे आमतौर पर उसका प्रतिस्थापन समाप्त हो जाता है। लागत कम से कम कई सौ ज़्लॉटी है।

4. डिफ्लेक्टर का गलत संचालन भी कार में खिड़कियों में फॉगिंग नामक समस्या का स्रोत है।

एक बहुत ही नीरस बात, लेकिन ऐसा अक्सर होता है। धुंधली खिड़कियों की समस्या उन ड्राइवरों को परेशान करती है जो विंड डिफ्लेक्टर चालू करते हैं ताकि कार के अंदर हवा का संचार हो सके। इस बीच, यह उन्हें बाहर से लोड करने के लिए पर्याप्त है।

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कार में धुंधली खिड़कियां - किसी समस्या से बचने के लिए कार में चढ़ने और उतरने के बाद क्या करें?

अगर हमारे पास एयर कंडीशनिंग है, तो मामला सरल है। हम एयर कंडीशनर चालू करते हैं, हवा के प्रवाह को विंडशील्ड की ओर निर्देशित करते हैं और इसे साइड की खिड़कियों पर समायोजित करते हैं, और अधिकतम कुछ मिनटों में खिड़कियां साफ हो जाती हैं।

सर्दियों में सप्ताह में कम से कम एक बार एयर कंडीशनर चालू करना न भूलें ताकि सिस्टम एक दर्जन या दो मिनट तक काम करे। बस कम तापमान पर, जलवायु अक्सर चालू नहीं होती है। यह एक समस्या है जब गंभीर ठंढ हफ्तों तक रहती है। लेकिन फिर हमें बस खरीदारी करने जाना है और कार को भूमिगत पार्किंग में पार्क करना है।

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बिना एयर कंडीशनिंग वाली कार में, उतरने और इंजन शुरू करने के बाद, विंडशील्ड पर गर्म हवा के प्रवाह को चालू करना और नमी से तुरंत छुटकारा पाने के लिए एक खिड़की खोलना सबसे आसान है। बेशक, हम रियर विंडो हीटिंग भी शामिल करते हैं। कांच को पोंछने के लिए हमारे पास एक स्पंज या साबर कपड़ा होना चाहिए। हम बाद वाले विकल्प की अनुशंसा करते हैं. प्राकृतिक साबर कपड़ा नमी को तेजी से अवशोषित करता है। प्रति पीस कीमत 5-15 zł है.

यह मामूली लग सकता है, लेकिन गाड़ी चलाने से पहले हमेशा अपने जूतों से सारी बर्फ हटा दें।

कार रोकने के बाद, जितना संभव हो सके इंटीरियर को हवादार करने और तापमान को बराबर करने के लिए दरवाजा खोलें। इस दौरान रबर मैट से पानी निकाल दें। वैसे, खासकर अगर कोई महिला कार चला रही है और वह ऊँची एड़ी के जूते में गाड़ी चला रही है, तो यह जांचने लायक है कि क्या गलीचे में छेद हैं और क्या उनके नीचे कालीन पर पानी रिस रहा है।

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रसायन - कार में खिड़कियों की फॉगिंग को रोकने का एक तरीका

बाज़ार में ऐसे कई स्प्रे उपलब्ध हैं जो खिड़कियों पर फॉगिंग को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनमें से कुछ कई हफ्तों तक भी अपना काम करते हैं, धारियाँ नहीं छोड़ते हैं, लेकिन उनका उपयोग करते समय आपको कुछ नियमों को याद रखना चाहिए।

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किसी भी उत्पाद का उपयोग करने से पहले खिड़कियों को धोकर सुखा लें। फिर कंटेनर को हिलाएं और खिड़कियों पर समान रूप से स्प्रे करें और थोड़ी देर बाद उन्हें फिर से कपड़े से पोंछ लें। निर्माता इस माप का उपयोग खिड़कियों में से किसी एक पर (अधिमानतः ड्राइवर के पीछे की तरफ) न करने की सलाह देते हैं, ताकि नमी इसकी सतह पर संघनित हो सके। 200 मिलीलीटर कंटेनर की कीमतें लगभग एक दर्जन zł हैं।

टेक्स्ट और फोटो: पियोट्र वाल्चक