पावर स्टीयरिंग फ्लूइड रिप्लेसमेंट - पावर स्टीयरिंग ऑयल चेंज वीडियो

किसी भी अन्य वाहन प्रणाली की तरह, हाइड्रोलिक बूस्टर को समय पर रखरखाव की आवश्यकता होती है। वे लोग जिन्होंने कभी पावर स्टीयरिंग के बिना कार चलाई है, वे जानते हैं कि पावर स्टीयरिंग वाली कार चलाना कितना अधिक आरामदायक और आसान है। अब एक इलेक्ट्रिक बूस्टर भी दिखाई दिया है, लेकिन अभी के लिए हम हाइड्रोलिक सिस्टम के बारे में बात करेंगे।

इसलिए, यदि आप निम्न समस्याओं का सामना कर रहे हैं:

• स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना कठिन हो जाता है;
• स्टीयरिंग व्हील को एक स्थिति में रखना मुश्किल है;
• स्टीयरिंग व्हील झटके से घूमता है;
• घूर्णन के दौरान बाहरी आवाजें सुनाई देती हैं, -

इसलिए आपको पावर स्टीयरिंग जलाशय में कम से कम हाइड्रोलिक तेल के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है। बेशक, समस्या कुछ और हो सकती है, उदाहरण के लिए, पावर स्टीयरिंग पंप के टूटने या नली के रिसाव में, लेकिन यह पहले से ही एक कठिन मामला है।

हाइड्रोलिक तेल बदलना सबसे सरल ऑपरेशनों में से एक है जिसे किसी भी मोटर यात्री को करने में सक्षम होना चाहिए, खासकर जब से इसमें कुछ भी विशेष रूप से जटिल नहीं है। सच है, यह ध्यान देने योग्य है कि द्रव का आंशिक प्रतिस्थापन करना संभव है, लेकिन उपयोग किए गए तेल को पूरी तरह से निकालना और एक नया भरना बेहतर होगा।

पहला कदम पावर स्टीयरिंग जलाशय को ढूंढना है, आमतौर पर यह बाईं ओर सबसे अधिक दिखाई देने वाली जगह पर स्थित होता है, हालांकि यह इंजन डिब्बे के दूसरे हिस्से में आपके मॉडल पर कहीं भी हो सकता है।

आमतौर पर तरल को एक सिरिंज से चूसा जाता है, हालांकि, जलाशय में केवल 70-80 प्रतिशत तेल होता है, और बाकी सब कुछ सिस्टम में हो सकता है।

इसलिए, टैंक से सभी तेल हटा दिए जाने के बाद, इसे कोष्ठक से हटा दिया जाना चाहिए और ट्यूबों से काट दिया जाना चाहिए। रिटर्न पाइप के नीचे कुछ कंटेनर रखें और स्टीयरिंग व्हील को घुमाएं - सारा तरल पूरी तरह से निकल जाएगा।

इंजन बंद होने पर स्टीयरिंग व्हील को चालू करना आसान बनाने के लिए, कार को जैक करना बेहतर है। स्टीयरिंग व्हील को सबसे दाईं ओर, फिर सबसे बाईं ओर, और इसी तरह कई बार घुमाएं जब तक कि ट्यूबों से तरल टपकना बंद न हो जाए। कुल मिलाकर, सिस्टम में लगभग 0.8-1 लीटर हाइड्रोलिक तेल होना चाहिए।

बहते पानी के नीचे सभी दूषित पदार्थों से टैंक को अच्छी तरह से कुल्ला करने की सलाह दी जाती है। टैंक के सूखने के बाद, इसे जगह में खराब कर दिया जाना चाहिए और होसेस जुड़े हुए हैं।

उसके बाद, टैंक में निशान के लिए तरल डालें - टैंक प्लास्टिक से बना है, इसलिए आपको इसे देखने की आवश्यकता नहीं है, स्तर पक्ष से दिखाई देगा। हमने स्तर पर तरल जोड़ा - हम पहिया के पीछे बैठते हैं और इंजन शुरू किए बिना, स्टीयरिंग व्हील को कई बार बाएं और दाएं घुमाते हैं। उसके बाद, टैंक में तेल का स्तर गिर जाएगा - यानी तरल प्रणाली में प्रवेश कर गया है।

इस ऑपरेशन को कई बार दोहराएं जब तक कि तेल समान स्तर पर न रह जाए। उसके बाद, इंजन शुरू करें और स्टीयरिंग व्हील को फिर से चालू करें। यदि स्तर फिर से गिरता है, तो फिर से तरल पदार्थ डालें। स्तर में गिरावट इंगित करती है कि सिस्टम से हवा निकल रही है।

जब इंजन चल रहा होता है, तो पावर स्टीयरिंग का तेल गर्म हो जाता है और झाग आने लगता है - यह डरावना नहीं है, लेकिन आपको केवल वही तेल चुनने की ज़रूरत है जो निर्माता सुझाता है।

बस इतना ही - आपने पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को सफलतापूर्वक बदल दिया है।

हालांकि, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि आपके व्यवसाय के बारे में जल्दबाजी करते हुए, सड़क पर ब्रेकडाउन भी हो सकता है। यहां तक ​​​​कि अगर आप जल्दी में हैं, तो भी गैर-काम करने वाले हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ ड्राइव नहीं करना बेहतर है - यह गंभीर समस्याओं से भरा है। यदि आपके पास पावर स्टीयरिंग ऑयल नहीं है, तो आप साधारण इंजन ऑयल का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन इसे केवल सबसे चरम मामलों में ही करने की अनुमति है।

आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल भी भर सकते हैं। लेकिन केवल सर्विस स्टेशन पर पूरे सिस्टम को पूरी तरह से फ्लश करना और अनुशंसित प्रकार के तरल पदार्थ को भरना सुनिश्चित करें।

विस्तार टैंक की स्थिति की जांच करना भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। यदि आप उस पर दरारें और छेद पाते हैं, तो किसी भी स्थिति में आपको उन्हें सील करने या मिलाप करने की कोशिश करने की आवश्यकता नहीं है - एक नया टैंक खरीदें। समय-समय पर आपको कार के नीचे देखने की आवश्यकता होती है - यदि कोई द्रव रिसाव होता है, तो आपको पावर स्टीयरिंग होसेस को बदलने या कम से कम अस्थायी रूप से इन्सुलेट करने की आवश्यकता होती है।

अगर सब कुछ ठीक रहा, तो इंजन बंद होने पर भी स्टीयरिंग व्हील आसानी से घूम जाएगा।

रेनॉल्ट लोगान के साथ पावर स्टीयरिंग ऑयल को बदलने के बारे में वीडियो

और एक और वीडियो दिखा रहा है कि होंडा पायलट कार में पावर स्टीयरिंग द्रव कैसे बदला जाता है

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