प्रियोर पर पिछले ब्रेक पैड को बदलना - निर्देश
प्रियोरा रियर ब्रेक पैड का सेवा जीवन काफी लंबा है, लेकिन बशर्ते कि घटकों की गुणवत्ता सभ्य हो। यहां तक कि फैक्ट्री बिना अचानक ब्रेक लगाने और हैंडब्रेक का उपयोग किए बिना सावधानीपूर्वक संचालन के साथ 50 किमी से अधिक सुरक्षित रूप से पीछे हट सकती है। लेकिन ऐसे उदाहरण भी हैं कि पहले 000 किमी के बाद वे पहले से ही काम करते समय एक भयानक आवाज दिखाना शुरू कर देते हैं, और दक्षता तेजी से गिरती है।
यदि आप प्रतिस्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो नीचे मैं प्रियोरा पर पीछे के पैड को किए गए कार्य की विस्तृत फोटो रिपोर्ट के साथ बदलने के लिए विस्तृत निर्देश देने का प्रयास करूंगा। तो, सबसे पहले, यह उस उपकरण के बारे में कहा जाना चाहिए जो इस सारे काम के लिए आवश्यक होगा:
- फ्लैट और फिलिप्स पेचकश
- सरौता और लंबी नाक सरौता
- 7 गहरा सिर और घुंडी
- हेड 30 (यदि पिछला ड्रम सामान्य तरीके से नहीं हटाया जा सकता है)
लाडा प्रियोरा कार के रियर पैड को बदलने की प्रक्रिया
शुरू करने के लिए, आपको जैक के साथ कार के पिछले हिस्से को ऊपर उठाना होगा और जैक के अलावा विश्वसनीय स्टॉप को स्थानापन्न करना होगा। फिर ड्रम को हटाने का प्रयास करें, जिसके लिए आपको दो गाइड पिनों को खोलना होगा:
मैं दोहराता हूं, यदि ड्रम को सामान्य तरीके से नहीं हटाया जा सकता है, तो आप हब बन्धन अखरोट को हटा सकते हैं और इसके साथ हटा सकते हैं। नतीजतन, यह और भी सुविधाजनक हो जाता है, क्योंकि ब्रेक तंत्र को हटाते समय हब हस्तक्षेप नहीं करेगा:
अब हमें लंबी नाक वाले सरौता जैसे उपकरण की आवश्यकता है। उन्हें हैंड ब्रेक लीवर कोटर पिन को हटाने की जरूरत है, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में स्पष्ट रूप से दिखाया गया है:
फिर आप नीचे से सही स्प्रिंग को हटाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं, इसे या तो एक पेचकश के साथ चुभते हुए या सरौता के साथ थोड़ा खींचकर जब तक कि यह बंद न हो जाए:
अगला, दोनों तरफ, आपको छोटे स्प्रिंग्स को हटाने की जरूरत है जो पैड को एक ईमानदार स्थिति में ठीक करते हैं, वे पक्षों पर हैं। नीचे दी गई तस्वीर इसे बहुत स्पष्ट रूप से दिखाती है:
जब उनसे निपटा गया है, तो आप पैड को हटाने का प्रयास कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, ऊपरी वसंत को हटाने के लिए भी आवश्यक नहीं है, आप बस महान प्रयास कर सकते हैं, उन्हें ऊपरी हिस्से में पक्षों तक फैला सकते हैं:
इस प्रकार, उन्हें प्लेट से मुक्त करते हुए, वे अनायास नीचे गिर जाते हैं:
प्रियोरा पर पीछे के पैड को बदलते समय, एक महत्वपूर्ण विवरण को ध्यान में रखा जाना चाहिए, कि नए स्थापित करने के बाद, ड्रम आसानी से तैयार नहीं हो सकता है। यदि ऐसा होता है, तो पार्किंग ब्रेक केबल को थोड़ा ढीला करना आवश्यक है, जो इसके पिछले हिस्से में कार के नीचे स्थित है। जब तक अनावश्यक बाधाओं के बिना ड्रम नहीं लगाया जाता है, तब तक आपको ढीला होना चाहिए। हम सभी हटाए गए भागों को रिवर्स ऑर्डर में स्थापित करते हैं और यह नहीं भूलते हैं कि पहले कई सौ किलोमीटर के लिए आपको तेज ब्रेकिंग का सहारा नहीं लेना चाहिए, क्योंकि तंत्र नए हैं और खराब होने चाहिए।