Niva . पर रियर शॉक एब्जॉर्बर को बदलना

रियर शॉक एब्जॉर्बर के पर्याप्त रूप से मजबूत पहनने के साथ, किसी भी कार की हैंडलिंग, न केवल निवा, काफ़ी खराब हो जाती है। उच्च गति पर, एक मोड़ में प्रवेश करते समय, कार एड़ी करना शुरू कर देती है, और यदि सदमे अवशोषक लीक हो जाते हैं, तो ड्राइविंग आम तौर पर एक पीड़ा बन जाती है। आपको रास्ते के लगभग हर मीटर पर निलंबन की भयानक दस्तक सुननी होगी, और भाग्य के सभी झटकों को अपनी गांड पर लेना होगा!

Niva पर रियर शॉक एब्जॉर्बर को बदलने के लिए, यह 2121, या 21213, 21214 से कोई फर्क नहीं पड़ता - हमें कई कुंजियों और उपकरणों की आवश्यकता होती है, जिसकी एक सूची नीचे दी गई है:

• सॉकेट हेड 19
• ओपन-एंड या रिंग स्पैनर 19
• क्रैंक और शाफ़्ट हैंडल
• हथौड़ा
• मर्मज्ञ स्नेहक

Niva . के रियर शॉक एब्जॉर्बर को हटाने और स्थापित करने पर काम करना

पहला कदम सभी थ्रेडेड कनेक्शनों के लिए एक मर्मज्ञ स्नेहक लागू करना है, जिसे भविष्य में खोलना होगा। फिर कुछ मिनट प्रतीक्षा करें जब तक कि ग्रीस प्रवेश न कर जाए!

अब आप आगे बढ़ सकते हैं। अधिक सुविधा के लिए, आप जैक के साथ कार के पिछले हिस्से को थोड़ा ऊपर उठा सकते हैं, और फिर निचले शॉक एब्जॉर्बर माउंट को हटा सकते हैं, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है:

अब हम बोल्ट को हटाने की कोशिश कर रहे हैं, जो कभी-कभी कार्य को काफी कठिन बना सकता है। आप एक हथौड़ा का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन हमेशा लकड़ी के ब्लॉक के माध्यम से, ताकि धागे को नुकसान न पहुंचे (इसके बिना चित्रित):

जब आप नीचे से मुकाबला कर लेते हैं, तो आप आगे बढ़ सकते हैं। ऊपर से, हम सभी क्रियाओं को उसी तरह करते हैं:

और आप अंत में शॉक एब्जॉर्बर को ऊपरी हेयरपिन से किनारे की ओर खिसका कर हटा सकते हैं, जैसा कि नीचे स्पष्ट रूप से दिखाया गया है:

यह नए रियर शॉक एब्जॉर्बर खरीदने के लिए बनी हुई है, जिसकी कीमत निवा के लिए 300 से 600 रूबल तक है, जो प्रकार (गैस, तेल) और निर्माता पर निर्भर करता है। हम रिवर्स ऑर्डर में प्रतिस्थापन करते हैं।