ब्रेक पैड की जगह लीफ़ान सोलानो

कार के ब्रेक को कार की गति को तब तक नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब तक कि वह पूरी तरह से रुक न जाए। सिस्टम को बिना फिसले सहज, क्रमिक रोक प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रक्रिया में न केवल तंत्र शामिल है, बल्कि इंजन और ट्रांसमिशन भी एक साथ शामिल हैं।

तंत्र के संचालन का सिद्धांत सरल है: ब्रेक दबाकर, चालक इस बल को सिलेंडर में स्थानांतरित करता है, जहां से, दबाव में, एक विशेष संरचना और स्थिरता का तरल नली में आपूर्ति की जाती है। यह कैलीपर को गति में सेट करता है, जिसके परिणामस्वरूप लिफ़ान सोलानो पैड पक्षों की ओर मुड़ जाते हैं और, डाउनफोर्स और घर्षण की कार्रवाई के तहत, पहिया के घूमने की गति को रोक देते हैं।

कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, सिस्टम को सहायक उपकरणों, जैसे एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), वायवीय और विद्युत नियंत्रण इत्यादि के साथ पूरक किया जा सकता है।

ब्रेक पैड की जगह लीफ़ान सोलानो

पैड बदलने का समय

न केवल कार की ब्रेकिंग क्षमता की प्रभावशीलता, बल्कि कार मालिक और उसके यात्रियों की सुरक्षा भी इन तत्वों की स्थिति पर निर्भर करती है।

पैड घिसाव का अनुमान लगाने का एक तरीका है। ड्राइवर को ब्रेक पेडल को जितना जोर से दबाना होगा, लिफ़ान सोलानो पैड की घर्षण परत उतनी ही पतली होगी। इसलिए, यदि आप देखते हैं कि आपको पहले कम प्रयास करना पड़ा था, और ब्रेक अधिक प्रभावी थे, तो संभावना है कि आपको जल्द ही पैड बदलने की आवश्यकता होगी।

एक नियम के रूप में, सामने वाले पैड पीछे वाले पैड की तुलना में बहुत अधिक घिसाव के अधीन होते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि ब्रेक लगाने के दौरान कार के सामने वाले हिस्से पर सबसे अधिक भार पड़ता है।

तकनीकी डेटा शीट पढ़ने के बाद यह संदेह गायब हो जाता है कि लाइफान सोलानो पैड को कब बदलना उचित है। इसमें कहा गया है कि जब मशीन काम कर सकती है तो 2 मिमी घर्षण परत की न्यूनतम मोटाई है।

अनुभवी मालिक माइलेज पर भरोसा करने के आदी हैं, लेकिन शुरुआती लोगों के लिए पैड की प्रभावशीलता को इस तरह से निर्धारित करना मुश्किल है, वास्तव में, "आंख से"। हालाँकि, यह न केवल माइलेज पर, बल्कि अन्य कारकों पर भी निर्भर करता है:

1. परिचालन की स्थिति;
2. वातानुकूलित;
3. सड़क की हालत;
4. ड्राइविंग शैली;
5. तकनीकी निरीक्षण और निदान की आवृत्ति.

डिस्क पर पैड जीवन संकेतक के उदाहरण:

• घरेलू कारें - 10-15 हजार किलोमीटर;
• विदेशी निर्माताओं की कारें - 15-20 हजार किमी;
• स्पोर्ट्स कारें - 5 हजार किमी।

बहुत अधिक धूल, गंदगी और अन्य अपघर्षक पदार्थों के साथ ऑफ-रोड ड्राइविंग की अवधि और नियमित रूप से कम कर देता है।

जब मशीन काम कर सकती है तो 2 मिमी घर्षण परत की न्यूनतम मोटाई है।

पैड घिसने के लक्षण क्या हैं:

सेंसर संकेत. कई विदेशी कारें पहनने के संकेतक से सुसज्जित हैं - जब कार रुकती है, तो चालक को एक चीख़ सुनाई देती है। इसके अलावा, कई वाहनों में एक इलेक्ट्रॉनिक गेज होता है जो वाहन के डैशबोर्ड पर पहनने की चेतावनी प्रदर्शित करता है;

टीजे अचानक कम. घिसे हुए पैड चलने के साथ, कैलीपर को पर्याप्त डाउनफोर्स प्रदान करने के लिए अधिक तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है;

पेडल बल में वृद्धि. यदि ड्राइवर को पता चलता है कि उसे कार रोकने के लिए अतिरिक्त प्रयास करना पड़ रहा है, तो संभवतः लिफ़ान सोलानो पैड को बदलना होगा;

दृश्यमान यांत्रिक क्षति. पैड रिम के पीछे दिखाई देते हैं, इसलिए मालिक किसी भी समय दरारों और चिप्स के लिए उनका निरीक्षण कर सकता है। यदि वे पाए जाते हैं, तो प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी;

रुकने की दूरी बढ़ी. ब्रेक की प्रभावशीलता में कमी घर्षण परत के घिसाव और सिस्टम के अन्य तत्वों की खराबी दोनों का संकेत दे सकती है;

असमान पहनावा. इसका केवल एक ही कारण है - कैलीपर की खराबी, जिसे बदलने की भी आवश्यकता है।

जिन ड्राइवरों ने लिफ़ान ब्रांड की कारें खरीदी हैं, उन्हें चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, क्योंकि लिफ़ान सोलानो पैड विशेष सेंसर से लैस हैं जो प्रतिस्थापन की आवश्यकता का संकेत देते हैं।

फ्रंट ब्रेक पैड की जगह

लाइफान सोलानो पर ब्रेक पैड बदलना अन्य ब्रांडों की कारों के साथ काम करने से अलग नहीं है। एकमात्र बात जिसका ध्यान रखना महत्वपूर्ण है वह है मूल कैटलॉग स्थितियों के अनुसार सख्ती से स्पेयर पार्ट्स का चयन। हालाँकि, कई कार मालिक मूल भागों का उपयोग नहीं करते हैं और इसके बजाय एक विकल्प की तलाश करते हैं।

स्वतंत्र कार्य के लिए आवश्यक उपकरण:

• जेकब. ब्लॉक तक पहुंचने के लिए, आपको कार को ऊपर उठाना होगा;
• पेचकस और चाबियाँ.

प्रक्रिया:

1. हम कार के कामकाजी हिस्से को जैक पर उठाते हैं। इस स्थिति में मशीन को सुरक्षित रूप से ठीक करने के लिए कंक्रीट सपोर्ट को बदलना बेहतर है;
2. हम पहिया हटाते हैं। अब आपको इसे कैलीपर सहित हटाने की जरूरत है। इस मामले में, परागकोश दिखाई देते हैं। वे सस्ते हैं, इसलिए आप पैसा खर्च कर सकते हैं, क्योंकि हम इस क्षेत्र में काम करते हैं;
3. समर्थन हटाना. आपको एक सीधे स्क्रूड्राइवर का उपयोग करना होगा. उपकरण को ब्रेक तत्व और डिस्क के बीच डाला जाता है और भागों के अलग होने तक थोड़ा घुमाया जाता है;
4. बोल्ट. अब रैक पर क्लैंप को पकड़ने वाले पेंच खोल दिए गए हैं;
5. अस्तर हटाना. अब ड्राइवर ब्लॉकों पर फिसल गया है। एक छोटे से हिस्से को अपनी ओर खींचकर उन्हें हटाना बहुत आसान है;
6. नए हिस्से स्थापित करना. इससे पहले, माउंटिंग साइट को अच्छी तरह से साफ और चिकना करना आवश्यक है।

कैलीपर स्थापित होने के बाद, आपको इसके गतिशील तत्व की चिकनाई की जांच करने की आवश्यकता है। यदि कठिनाई महसूस होती है और गतिविधियां असमान हो जाती हैं, तो गाइडों की अतिरिक्त सफाई और चिकनाई की आवश्यकता होगी।

रियर ब्रेक पैड की जगह

रियर ब्रेक पैड को बदलना उपरोक्त प्रक्रिया के लगभग समान है। अंतर ब्रेक को ब्लीड करने की आवश्यकता में है।

सभी कार्यों में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

1. पहिए के नट खोल दें;
2. कार डकैती;
3. पहिये हटाओ;
4. ब्रेक ड्रम को पकड़े हुए बोल्ट का ढीला होना;
5. स्प्रिंग्स निकालें;
6. तंत्र का निरीक्षण, उसके मुख्य भागों का स्नेहन।

पैड बदलने के बाद, ब्रेक को ब्लीड करना और ब्रेक फ्लुइड की स्थिति की जांच करना महत्वपूर्ण है। यदि यह काला और धुंधला है, तो इसे तुरंत बदल देना चाहिए, अन्यथा नए पैड के साथ भी ब्रेक का प्रदर्शन कम हो जाएगा।

ब्रेक ब्लीडिंग अनुक्रम:

1. सामने: बायां पहिया, फिर दायां;
2. पीछे: बाएँ, दाएँ पहिया।

पूर्वगामी को देखते हुए, यह निष्कर्ष निकलता है कि लिफ़ान सोलानो कार पर पैड बदलना एक बहुत ही सरल कार्य है जिसे हर कोई संभाल सकता है। कार्य को निष्पादित करने के लिए विशेष कौशल और उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए कार्य को कम से कम समय में हाथ से किया जा सकता है।