टायरों को टीपीएमएस सेंसर से बदलना - यह अधिक महंगा क्यों हो सकता है?

यूरोपीय आयोग के निर्देश के अनुसार, 2014 के बाद बिकने वाली सभी नई कारों में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम - टीपीएमएस होना चाहिए। यह क्या है और ऐसी प्रणाली के साथ टायर बदलना अधिक महंगा क्यों हो सकता है?

प्रणाली टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) एक पहिए में दबाव ड्रॉप के बारे में ड्राइवर को सूचित करने के उद्देश्य से एक समाधान। इस मुद्दे को दो तरह से हल किया गया था: प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष। यह कैसे अलग है?

प्रत्यक्ष प्रणाली टायर में स्थित सेंसर होते हैं, आमतौर पर रिम के अंदर, वाल्व के पास। वे नियमित रूप से (सीधे) रेडियो द्वारा कार में नियंत्रण इकाई को प्रत्येक पहिये में दबाव के बारे में जानकारी प्रसारित करते हैं। नतीजतन, चालक किसी भी समय दबाव को नियंत्रित कर सकता है और जानता है कि यह क्या है (ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर जानकारी)। बशर्ते कि सेंसर ठीक से काम करें, निश्चित रूप से, जो, दुर्भाग्य से, नियम नहीं है।

अप्रत्यक्ष प्रणाली यह वास्तव में मौजूद नहीं है। यह अतिरिक्त जानकारी प्रदान करने के लिए ABS सेंसर का उपयोग करने के अलावा और कुछ नहीं है। इसके लिए धन्यवाद, चालक केवल यह जान सकता है कि पहियों में से एक दूसरे की तुलना में तेजी से घूम रहा है, जिसका अर्थ है दबाव में गिरावट। इस समाधान का नुकसान वास्तविक दबाव के बारे में जानकारी की कमी और यह संकेत है कि कौन सा पहिया दोषपूर्ण है। एक और बात यह है कि सिस्टम देर से और केवल अशिष्टता से काम करता है। हालांकि, व्यवहार में यह समाधान सुरक्षित और विश्वसनीय है, कोई विकृति नहीं होती है। यदि पहिए मूल हैं, तो टीपीएमएस इंडिकेटर लाइट केवल तभी आएगी जब वास्तविक दबाव ड्रॉप हो, और नहीं, उदाहरण के लिए, यदि सेंसर विफल हो जाता है।

यह निष्कर्ष निकालना आसान है कि जब चलने की लागत की बात आती है, तो अप्रत्यक्ष प्रणाली बेहतर है क्योंकि यह कोई अतिरिक्त लागत नहीं पैदा करती है. दूसरी ओर, प्रत्यक्ष प्रणाली दबाव सेंसर का औसत सेवा जीवन 5-7 वर्ष है, हालांकि कई मॉडलों में वे 2-3 वर्षों के संचालन के बाद पहनने या क्षति के अधीन होते हैं। टायर अक्सर सेंसर को खुद से बाहर कर देते हैं। हालांकि सबसे बड़ी समस्या टायर बदलने की है।

टायर बदलते समय टीपीएमएस सेंसर - आपको क्या पता होना चाहिए?

आपको निश्चित रूप से पता लगाना चाहिए कि क्या आपकी कार में ऐसा सिस्टम है और यह कैसे काम करता है। एक इंटरमीडिएट के साथ, आप विषय के बारे में भूल सकते हैं। यदि आपके पास एक सीधी प्रणाली है, तो आपको टायर बदलने से पहले हमेशा वर्कशॉप को इसकी सूचना देनी चाहिए। सेंसर नाजुक होते हैं और यांत्रिक क्षति के अधीन होते हैं, खासकर रिम से टायर निकालते समय। मरम्मत की दुकान किसी भी संभावित नुकसान के लिए जिम्मेदार है और आपसे अधिक सेवा शुल्क ले सकती है। यह पहला है।

दूसरे, जब एक अच्छी वल्केनाइजिंग दुकान पर टायर खुद बदले जाते हैं, तो टीपीएमएस सेंसरों को सही ढंग से काम करने के लिए या कभी-कभी एक अलग प्रकार के टायर में पुनः स्थापित करने का निदान किया जाता है। कभी-कभी टायर के ख़राब होने के बाद उन्हें सक्रिय करने की आवश्यकता होती है, और इसके लिए उपयुक्त उपकरण के उपयोग की आवश्यकता होती है।

तीसरा, यह याद रखने या जागरूक होने के लायक है कि सेंसर के साथ पहियों के एक सेट को बदलते समय, उनके अनुकूलन की आवश्यकता हो सकती है। कुछ सेंसर उपयुक्त प्रक्रिया का पालन करके खुद को अनुकूलित करते हैं, उदाहरण के लिए, जब एक निश्चित दूरी पर एक निश्चित गति से चलते हैं। दूसरों को वेबसाइट पर जाने की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें निश्चित रूप से कई दसियों ज़्लॉटी खर्च होते हैं।