चेरी एमुलेट पर क्लच प्रतिस्थापन
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स्वाभाविक रूप से, कोई भी यह तर्क नहीं देगा कि एक कार में सभी हिस्से, पहिए, ट्रांसमिशन, स्टीयरिंग सिस्टम और अन्य तत्व महत्वपूर्ण हैं। हालाँकि, क्लच की भूमिका को कम नहीं आंका जाना चाहिए! इसके बिना, परिवहन बस नहीं चल पाएगा। क्लच विफलता अनिवार्य रूप से गियरबॉक्स और इंजन की समस्याओं को जन्म देगी।
यदि एक क्लच तत्व ठीक से काम नहीं करता है, तो बाकी भी रुक-रुक कर काम करना शुरू कर देंगे। परिणामस्वरूप, विशेषज्ञ पूरी संरचना को पूरी तरह से बदलने की सलाह देते हैं। संक्षेप में, यदि स्लेव डिस्क में कोई समस्या है, तो मास्टर को भी बदलना होगा, अन्यथा अगले दिन इसे फिर से मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है।
जब प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो
निम्नलिखित कारक चेरी एमुलेट क्लच की मरम्मत या प्रतिस्थापन का संकेत देते हैं:
- क्लच फिसल रहा है;
- मार्गदर्शक;
- सहजता से नहीं, बल्कि तीव्र प्रतिक्रिया करता है;
- चालू करने पर शोर सुनाई देता है।
प्रतिस्थापन निर्देश
उपरोक्त समस्याओं का समाधान आप स्वयं कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, आपको बस प्रस्तावित निर्देश पढ़ने की जरूरत है। आपको यह भी पढ़ना होगा कि कैसे कुछ और सिस्टम हटाए और स्थापित किए जाते हैं, विशेष रूप से चेकपॉइंट पर। चूँकि आपको इन्हें अपने हाथों से हटाना होगा।
कौन सा क्लच चुनें?
चेरी एमुलेट के लिए नया क्लच खरीदते समय, कार के साथ आने वाले दस्तावेज़ों द्वारा निर्देशित रहें। स्थापित मॉडल या उसके समकक्ष के समान मॉडल का चयन करें।
उपकरण
- चिमटा;
- चेरी एमुलेट को बदलने के लिए क्लच किट;
- कुंजी;
- पेंचकस।
चरणों
- पहला कदम गियरबॉक्स को अलग करना है।
- अब फ्लाईव्हील और संचालित डिस्क को हटाने का समय आ गया है।
- अब आप डिस्क को बाहर निकाल सकते हैं.
- यह महत्वपूर्ण है कि यह न भूलें कि थ्रस्ट बेयरिंग स्प्रिंग की युक्तियाँ कैसे स्थित हैं, असेंबली के दौरान इसकी आवश्यकता होगी।
- अब ढाल उतारने का समय आ गया है। ढाल की संभावित टुकड़ी को रोकने के लिए ऐसा किया जाना चाहिए।
- अब आपको स्प्रिंग की नोक को पकड़ने की ज़रूरत है जो सरौता के साथ जोर असर को ठीक करती है। फिर इसे स्क्रूड्राइवर से खींचकर हटा दें।
- हम वसंत को हटा देते हैं।
- आइए आसन ग्रहण करें। पुरानी प्रेशर प्लेट की स्थापना की योजना बनाते समय, डिस्क हाउसिंग और क्रैंकशाफ्ट कहाँ स्थित हैं, इसके बीच किसी तरह अंतर करना सुनिश्चित करें। यह इंस्टालेशन के दौरान मददगार होगा.
- अब आपको एक स्क्रूड्राइवर लेना होगा और आवरण को पकड़ना होगा ताकि वह घूमे नहीं।
- क्रैंकशाफ्ट फ्लैंज पर कफ़न को सुरक्षित करने वाले 6 बोल्ट हटा दें। सर्कल के चारों ओर एक मोड़ पर समायोजन समान रूप से ढीला होना चाहिए।
- अब आपको डिस्क को बाहर निकालने की जरूरत है। कवर बोल्ट प्लेट को पकड़ें। असेंबली के दौरान इसे बदलें।
- हम डिस्क का निरीक्षण करते हैं, इसमें दरारें हो सकती हैं।
- घर्षण अस्तर की जाँच करें. ध्यान दें कि कीलक के सिर कितने धंसे हुए हैं। कोटिंग्स ग्रीस से मुक्त होनी चाहिए। रिवेट जोड़ बहुत ढीले नहीं होने चाहिए। इसके अलावा, यदि तेल के दाग पाए जाते हैं, तो गियरबॉक्स शाफ्ट सील की स्थिति की जांच की जानी चाहिए। यदि यह अनुपयोगी हो गया है, तो इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
- इसके बाद, उन्हें मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करने का प्रयास करके जांचें कि स्प्रिंग्स हब बुशिंग में सुरक्षित रूप से तय हो गए हैं या नहीं। यदि यह आसान है, तो डिस्क को बदलने की आवश्यकता है।
- देखें कि क्या कोई विकृति है.
- घर्षण सतहों की जाँच करें. कोई खरोंच, घिसाव और ज़्यादा गरम होने के निशान नहीं होने चाहिए। यदि वे हैं, तो इन नोड्स को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
- यदि रिवेट्स ढीले हो जाएं तो डिस्क पूरी तरह बदल जाती है।
- डायाफ्राम स्प्रिंग्स की जाँच करें। उनमें दरारें नहीं होनी चाहिए.
- एड़ी की जांच करें. आपके लाइनर के मजबूत विकास के साथ, आपको पूरी तरह से आकर्षित होना चाहिए।
- यदि थ्रस्ट बियरिंग रिटेनर स्प्रिंग विफल हो गया है, तो उसे बदला जाना चाहिए।
- क्लच स्थापित करने से पहले, आपको यह देखना होगा कि डिस्क गियरबॉक्स शाफ्ट के स्प्लिन के साथ कितनी आसानी से चलती है। यदि आवश्यक हो, तो जाम होने के कारण की पहचान करना और उसे समाप्त करना आवश्यक है, दोषपूर्ण भागों को बदल दिया जाता है।
- असेंबली से पहले, हब के स्प्लिंस को विशेष तेल से चिकना करना सुनिश्चित करें।
- उल्टे क्रम में संयोजन।
- डिस्क बॉडी को पकड़ने वाले बोल्ट के धागों पर एनारोबिक थ्रेडलॉकर लगाया जाना चाहिए।
- पेंचों को आड़े-तिरछे कसना चाहिए। टॉर्क 100 N/m.
वीडियो "क्लच स्थापित करना"
यह वीडियो दिखाता है कि चेरी एमुलेट कार पर क्लच कैसे लगाया जाए।
