चेरी टिगो क्लच रिप्लेसमेंट
चीनी कार चेरी टिगो बहुत लोकप्रिय है। मॉडल को अपनी सामर्थ्य, उत्कृष्ट गुणवत्ता, स्टाइलिश डिजाइन, साथ ही आराम और उपयोग में आसानी के कारण इतनी सफलता और प्रसिद्धि मिली। किसी भी अन्य कार की तरह, चेरी टिग्गो समय के साथ खराब हो सकती है, इसलिए इस वाहन के मालिकों के लिए यह जानना उपयोगी होगा कि कार के आंतरिक तत्वों की मरम्मत और प्रतिस्थापन कैसे किया जाए।
आज लेख में हम देखेंगे कि चेरी टिगो क्लच को कैसे बदला जाता है, कार्यों के अनुक्रम का विस्तार से वर्णन करें और उच्च-गुणवत्ता और तेज़ काम के लिए उपयोगी टिप्स दें। यदि आप भी ऐसी ही स्थिति का सामना कर रहे हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप नीचे दिए गए निर्देश पढ़ें।
उपकरण और प्रारंभिक कार्य
चेरी टिगो क्लच को बदलने में काफी समय लग सकता है, लेकिन आपको जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए, हर चीज की सावधानीपूर्वक योजना बनाना और कार्यस्थल के साथ उपकरण तैयार करना महत्वपूर्ण है। सभी जोड़तोड़ करने के लिए, आपको कार्यस्थल तैयार करने, गैरेज खाली करने या मरम्मत पुल पर कार शुरू करने की आवश्यकता होगी। आपको निम्नलिखित सामग्री और उपकरण भी खरीदने होंगे:
- क्लच को बदलने के लिए, आपको एक क्लच डिस्क और क्लच बास्केट खरीदने की आवश्यकता होगी, साथ ही चेरी टिग्गो के लिए एक रिलीज़ बियरिंग भी खरीदनी होगी।
- सभी जोड़तोड़ करने के लिए, आपको स्क्रूड्राइवर और चाबियों का एक सेट तैयार करने की आवश्यकता होगी।
- कार को ऊपर उठाने की आवश्यकता होगी, इसलिए आपको जैक और व्हील चॉक्स की आवश्यकता होगी।
- सुविधा के लिए आपको कार के अंदरूनी हिस्सों की सफाई के लिए एक कपड़ा और तेल निकालने के लिए एक कंटेनर लेना चाहिए।
यह सेट चेरी टिग्गो पर क्लच प्रतिस्थापन कार्य के लिए आवश्यक न्यूनतम है। यदि आवश्यक हो, तो आप अतिरिक्त उपकरण और सामग्री तैयार कर सकते हैं जो प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने में मदद करेंगे।
क्लच को बदलना
यदि आपने कार्यस्थल तैयार कर लिया है और सभी आवश्यक उपकरणों और सामग्रियों का स्टॉक कर लिया है, तो आप काम करने की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं। चेरी टिगो क्लच प्रतिस्थापन निम्नलिखित योजना के अनुसार किया जाएगा:
- पहला कदम गियरबॉक्स तक पहुंच हासिल करना है, इसके लिए आपको एयर फिल्टर, सपोर्ट और टर्मिनलों के साथ बैटरी को हटाने की जरूरत है।
- खाली जगह में, आपको गियर केबल दिखाई देंगे, उन्हें खोलकर एक तरफ रख देना होगा ताकि वे आगे के हेरफेर में हस्तक्षेप न करें।
- इन जोड़तोड़ों को करने के बाद, आप कार को जैक पर रख सकते हैं। अतिरिक्त स्थिरता के लिए, आप पहले मशीन को ऊपर उठा सकते हैं और फिर उसके नीचे सपोर्ट ब्लॉक लगा सकते हैं।
- दोनों सामने के पहियों को हटा दें, और फिर बम्पर के सामने के सुरक्षा तत्वों को अलग कर दें। सबफ़्रेम के नीचे जैक रखें, सबफ़्रेम को बॉडी और स्टीयरिंग रैक से जोड़ने वाले सभी बोल्ट खोल दें। नीचे आपको एक अनुदैर्ध्य समर्थन दिखाई देगा, जो बॉडी क्रॉस सदस्य के कारण सामने की ओर तय किया गया है, और पीछे की ओर सबफ़्रेम और समर्थन ब्रैकेट के बीच रखा गया है।
- सबफ़्रेम के साथ अनुदैर्ध्य समर्थन को हटाने के लिए, आपको पहले सभी बन्धन शिकंजा को खोलना होगा। उनमें से चार होने चाहिए, 2 सामने और 2 पीछे। उसके बाद, आपको गेंद के जोड़ों से अनुप्रस्थ लीवर को खोलना होगा, यह केवल एक विशेष कैंची खींचने वाले के साथ किया जा सकता है, जिसे घर पर ढूंढना काफी मुश्किल है। इस संबंध में, आप गेंद के जोड़ों से लीवर को अलग करने के लिए फिक्सिंग नट को आसानी से खोल सकते हैं और बोल्ट को हटा सकते हैं।
- लीवर के खांचे से बॉल बेयरिंग हटा दें, साथ ही सबफ़्रेम और लीवर के साथ अनुदैर्ध्य समर्थन को डिस्कनेक्ट करें। प्रतिस्थापन की तैयारी के अंतिम चरण में, गियरबॉक्स बेयरिंग के पिछले हिस्से को खोलना और तेल को पहले से तैयार कंटेनर में डालना आवश्यक है।
- अब आपको गियरबॉक्स को इंजन से अलग करना होगा। ऐसा करने के लिए, सभी माउंटिंग और फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें। इंजन और गियरबॉक्स के बीच संपर्क के सभी बिंदुओं को हटाकर, आप इंजन को चरखी से लटका सकते हैं। इंजन को उठाने से पहले, बॉक्स के नीचे एक जैक ले जाना उचित है ताकि वह गिरे नहीं। जैक और गियरबॉक्स के बीच लकड़ी का ब्लॉक या रबर का टुकड़ा रखना सबसे अच्छा है ताकि तंत्र के तत्वों को नुकसान न पहुंचे।
- सभी बढ़ते बोल्टों को डिस्कनेक्ट करने के बाद, हम बाएं गियरबॉक्स समर्थन को छोड़ देते हैं, हम गियरबॉक्स को क्षैतिज दिशा में आसानी से स्विंग करना शुरू करते हैं। यह आपको अंततः गियरबॉक्स से इंजन को डिस्कनेक्ट करने की अनुमति देगा।
- अब आपके पास डिस्क और फ्लाईव्हील के साथ क्लच बास्केट तक पहुंच है। टोकरी को हटाने के लिए सभी फिक्सिंग पेंच हटा दें। इस मामले में, संचालित डिस्क को पकड़ना उचित है ताकि यह अनुलग्नक बिंदु से बाहर न गिरे। बाहरी हिस्से का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें और क्षति की मात्रा का मूल्यांकन करें, यदि समय हो, तो आप अंदर की सफाई कर सकते हैं या भागों को बदल सकते हैं।
- अंतिम चरण में, क्लच बास्केट को स्थापित करना आवश्यक है जो संचालित डिस्क को ठीक करता है। रिलीज़ बेयरिंग गियरबॉक्स की तरफ भी स्थापित किया गया है। उसके बाद, यह केवल कार को बिल्कुल विपरीत क्रम में इकट्ठा करने के लिए ही रह जाता है।
ऊपर दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए, आप आवश्यक भागों तक पहुंचने के लिए कार को अलग कर सकते हैं, साथ ही घर पर क्लच को अपने हाथों से बदल सकते हैं। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर संदेह है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप सेवा केंद्र से संपर्क करें। समस्याओं का समय पर निदान और वाहन प्रणालियों की समस्या निवारण से कार का जीवन बढ़ जाएगा और गंभीर खराबी के मामले में अधिक महंगी मरम्मत की लागत कम हो जाएगी।
