बीएमडब्ल्यू साइलेंट ब्लॉकों का प्रतिस्थापन
बीएमडब्ल्यू में साइलेंट ब्लॉक (रबर और धातु सील) का उपयोग मुख्य रूप से प्रसिद्ध ब्रांड लेमफोर्डर द्वारा किया जाता है, जो जेडएफ समूह का हिस्सा है। सस्पेंशन, नियंत्रण और ट्रांसमिशन भागों को जोड़ने के लिए साइलेंट ब्लॉक का उपयोग किया जाता है: लीवर, शॉक अवशोषक, गियरबॉक्स और स्टीयरिंग तंत्र। बदले में, जब वाहन चल रहा होता है तो टिका कंपन को कम कर देता है और चेसिस और निलंबन भागों की अखंडता को बनाए रखता है। एक नियम के रूप में, निलंबन झाड़ियाँ 100 हजार किलोमीटर तक चलती हैं। लेकिन परिचालन स्थितियों और सड़कों की गुणवत्ता के आधार पर, इसकी सेवा का जीवन बहुत कम हो सकता है। यह विशेष रूप से तेल टिका (हाइड्रोसिलेंट ब्लॉक) के लिए सच है, जो खराब सड़कों और अधिक गंभीर मौसम के कारण 50-60 हजार किमी पहले ही खराब हो जाते हैं।
बीएमडब्ल्यू साइलेंट ब्लॉक्स पर घिसाव के संकेत:
- निलंबन से अत्यधिक शोर (खटखटाहट, चीख़)
- ड्राइविंग हानि.
- मुड़ते समय कार का कंपन और अप्राकृतिक व्यवहार।
- कार के टिका और पार्किंग पर तेल के दाग (पहियों के क्षेत्र में निशान दिखाई देंगे)।
दोषपूर्ण बुशिंग संबंधित सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकती है। यह विशेष रूप से खतरनाक है कि कार तेज गति से नियंत्रण खो सकती है और इसके दुखद परिणाम होंगे। इसलिए, यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि निलंबन निदान और संयुक्त प्रतिस्थापन के लिए बीएमडब्ल्यू वर्ल्ड ऑटो सर्विस से संपर्क करने में देरी न करें।
यह ध्यान देने योग्य है कि साइलेंट ब्लॉक जोड़े में बदले जाते हैं, उदाहरण के लिए, बाएँ और दाएँ निलंबन भुजाओं के दो लूप एक साथ बदले जाते हैं।
यह पहियों के अभिसरण (ऊंट) के कोणों को सटीक रूप से सेट करने की आवश्यकता के कारण है)।
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो आप हमेशा व्यावसायिक घंटों के दौरान हमें कॉल कर सकते हैं या निलंबन निदान और इसकी त्वरित मरम्मत के लिए अपॉइंटमेंट के लिए वेबसाइट पर अनुरोध छोड़ सकते हैं।
