अल्टरनेटर बेल्ट को VAZ 2107 से बदलना

"क्लासिक" मॉडल पर अल्टरनेटर बेल्ट काफी लंबे समय तक चलता है, लेकिन फिर भी मालिकों को इसे हर 50-70 हजार किलोमीटर पर कम से कम एक बार बदलना पड़ता है, क्योंकि यह वैसे भी खराब हो जाता है। प्रक्रिया अपने आप में काफी सरल है और इसे पूरा करने के लिए केवल दो ओपन-एंड रिंच की आवश्यकता होती है: 17 और 19

अल्टरनेटर ड्राइव बेल्ट को VAZ "क्लासिक" में बदलने पर काम की प्रगति

तो, पहला कदम निचले अल्टरनेटर माउंटिंग बोल्ट पर मर्मज्ञ ग्रीस का छिड़काव करना और इसे थोड़ा ढीला करना है, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है:

उसके बाद, आप टेंशनर नट को सुरक्षित रूप से खोल सकते हैं, जो डिवाइस के शीर्ष पर स्थित है और चित्र में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है:

जब इसे छोड़ा जाता है, तो जनरेटर को कटआउट तक ले जाना आवश्यक होता है:

यह आपके हाथ से कुछ प्रयास करके, नट को पकड़कर किनारे की ओर खींचकर किया जा सकता है। बेल्ट पर्याप्त रूप से ढीला होने के बाद, आप इसे पंप पुली से शुरू करके सुरक्षित रूप से हटा सकते हैं:

किए गए कार्य का अंतिम परिणाम नीचे देखा जा सकता है:

अब हम एक नई बेल्ट खरीदते हैं और उसे बदलते हैं। VAZ 2107 बेल्ट और रियर-व्हील ड्राइव ज़िगुली के अन्य मॉडलों की कीमत लगभग 80 रूबल है, इसलिए खरीदारी से आपकी जेब खाली नहीं होगी।