निसान काश्काई स्टोव मोटर की जगह
अपने आप ठीक होना

निसान काश्काई स्टोव मोटर की जगह

निसान के एक छोटे लेकिन काफी आरामदायक क्रॉसओवर ने रूस में काफी लोकप्रियता हासिल की है, और यह पूरी तरह से उचित है। दिखने में कॉम्पैक्ट, कार में काफी क्षमता है, जो आपको केबिन में आराम से फिट होने की अनुमति देती है। एक अतिरिक्त लाभ को कम ईंधन खपत माना जा सकता है: इस Qashqai में इसकी तुलना हैचबैक से की जा सकती है।

पहली पीढ़ी के निसान काश्काई J10 का उत्पादन 2006 से किया जा रहा है। 2010 में, एक रेस्टलिंग की गई, जिसके बाद इंटीरियर में काफी बदलाव किया गया और कई नए इंजन और गियरबॉक्स ट्रिम स्तर जोड़े गए।

कम ईंधन खपत फायदेमंद और सुखद है, यदि आप अंतरिक्ष हीटिंग पर ऐसी बचत के प्रभाव को ध्यान में नहीं रखते हैं। 2008 निसान काश्काई में, शीतलक इंजन से गर्मी लेता है और इसके साथ हवा को गर्म करता है, जिसे कार के इंटीरियर में भेजा जाता है। लेकिन अगर इंजन ईंधन की कुछ कमी के साथ चल रहा है, तो इसका ऑपरेटिंग तापमान कम है, इसलिए यह कार को पूरी तरह से गर्म करने में सक्षम नहीं है।

पहली पीढ़ी के निसान काश्काई के मालिकों को इसी समस्या का सामना करना पड़ा। इस तथ्य के अलावा कि ग्राहक समीक्षाएँ स्टोव मोटर की लगातार विफलताओं का संकेत देती हैं, यहां तक ​​​​कि बिना किसी दोष के भी, इंटीरियर थोड़ा गर्म था।

पुन: स्टाइलिंग के बाद स्थिति बेहतर के लिए बदल गई है। हीटिंग सिस्टम का विवरण बेहतर और अधिक टिकाऊ नहीं हुआ, लेकिन कश्काई का इंटीरियर गर्म और अधिक आरामदायक हो गया।

11 (2014 की रीस्टाइलिंग) में रिलीज़ हुई दूसरी पीढ़ी की निसान काश्काई J2017, बड़े बदलावों के साथ सामने आई और अब ऐसी कोई समस्या नहीं है। हीटिंग सिस्टम को दोबारा डिजाइन किया गया है, अब इस कार के मालिकों को फ्रीज करने की जरूरत नहीं है। एक नई कार (2012 से पुरानी नहीं) को 10-15 मिनट तक गर्म करके, आप केबिन में काफी आरामदायक स्थितियाँ बना सकते हैं, भले ही सड़क पर विशिष्ट असुविधाएँ हों।

निसान काश्काई स्टोव मोटर की जगह

स्टोव मोटर प्रतिस्थापन

पहली पीढ़ी के निसान काश्काई की एच्लीस हील बिल्कुल स्टोव इंजन है। इससे उत्पन्न होने वाली मुख्य समस्याएँ:

  1. ब्रश और फ़ॉइल जल्दी से मिट जाते हैं, वाइंडिंग जल जाती है। उसी समय, स्टोव "उड़ना" बंद कर देता है। यदि यह एक समस्या है, तो आप इंजन की मरम्मत का प्रयास कर सकते हैं।
  2. ख़राब ट्रांजिस्टर के कारण मोटर की गति नियंत्रण से बाहर हो जाती है। ऐसे में ट्रांजिस्टर बदलना होगा।
  3. स्टोव के संचालन के दौरान एक अजीब भिनभिनाहट या चरमराती आवाज मोटर के आसन्न प्रतिस्थापन की चेतावनी देती है। झाड़ी काफी जल्दी खराब हो जाती है, जिससे मछली जैसी आवाजें आने लगती हैं। कई लोग इसे बेयरिंग के लिए बदलने की कोशिश करते हैं, लेकिन यह सबसे अच्छा विचार नहीं है - इसमें बहुत समय लगेगा, और अंत में कोई शांत संचालन नहीं होगा।

कम पारगम्यता या शीतलक का तेजी से नुकसान स्टोव से नहीं, बल्कि रेडिएटर या पाइप से जुड़ा हो सकता है। भट्ठी को नष्ट करने से पहले, इन तत्वों की अखंडता की जांच करना आवश्यक है। इलेक्ट्रिक मोटर को मरम्मत की आवश्यकता नहीं हो सकती है, लेकिन हीटर कोर या टूटे हुए होज़ को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

खराब आंतरिक हीटिंग के लिए एक बंद केबिन फ़िल्टर भी जिम्मेदार हो सकता है; स्टोव के लिए नए हिस्से खरीदने से पहले, फ़िल्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है। शायद इससे समस्या पूरी तरह सुलझ जाएगी.

निसान क़श्काई स्टोव मोटर को बदलना सबसे आसान प्रक्रिया नहीं है, इसलिए अधिकांश क़श्काई मालिक कितनी भी गुणवत्ता लागत के बावजूद, सर्विस स्टेशन पर जाना पसंद करते हैं। काम की औसत कीमत 2000 रूबल होगी, जिसमें इंजन की लागत जोड़ी जाती है - 4000-6000 रूबल। यदि आपको ट्रांजिस्टर बदलने की आवश्यकता है, तो आप 100-200 रूबल के लिए एक नया खरीद सकते हैं।

यदि नए हिस्से उपलब्ध हैं, तो पेशेवरों द्वारा स्टोव मोटर को बदलने में सभी आवश्यक उपकरणों के साथ कुशल हाथों से 3-4 घंटे का समय लगेगा, जो कि दोगुना है। यदि आपको पहले कभी ऐसा काम नहीं करना पड़ा है, लेकिन आपके पास एक उपकरण है, एक टूटा हुआ चूल्हा है और उसे ठीक करने की इच्छा है, तो आपको समस्या पर दो दिन खर्च करने होंगे, इससे कम नहीं। लेकिन अगली बार यह निश्चित रूप से तेज़ और आसान होगा।

स्टोव मोटर वह हिस्सा है जिसे इस्तेमाल के बजाय नया खरीदना बेहतर है, और आपको इसे लंबे समय तक ढूंढने की ज़रूरत नहीं है। तथ्य यह है कि निसान काश्काई और एक्स-ट्रेल इंजन बिल्कुल समान हैं।

निसान काश्काई के लिए मूल हीटर इंजन नंबर:

  • 27225-ईटी00ए;
  • 272250ET10A;
  • 27225-ईटी10बी;
  • 27225-डीडीडी00ए;
  • 27225-ईटी00बी.

निसान एक्स-ट्रेल हीटर के मूल इंजन नंबर:

  • 27225-EN000;
  • 27225-EN00B.

इनमें से किसी भी नंबर के साथ मोटर सुरक्षित रूप से खरीदी जा सकती है, यह प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त है।

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स्टोव मोटर को अपने हाथों से कैसे बदलें

मोटर बदलने या मरम्मत करने से पहले, सुनिश्चित करें कि फ़्यूज़ नहीं उड़ा है।

हीटर इंजन को अपने हाथों से बदलने के लिए आवश्यक उपकरणों की सूची:

  • विस्तार के साथ शाफ़्ट;
  • पेचकश Torx T20;
  • 10 और 13 के लिए हेड या एक ही आकार की चाबियाँ (लेकिन हेड अधिक सुविधाजनक हैं);
  • चिमटा;
  • फ्लैट और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर्स;
  • क्लिप खींचने वाले.

चरण दर चरण प्रक्रिया:

  1. कार डी-एनर्जेटिक है (पहले नकारात्मक टर्मिनल हटा दिया जाता है, फिर सकारात्मक टर्मिनल)।
  2. हुड रिलीज़ केबल काट दिया गया।
  3. लगातार हटाए गए - डैशबोर्ड के बाईं ओर और स्टीयरिंग व्हील के नीचे पैनल के नीचे, सभी रिवेट्स पर, जिसका स्थान पहले से निर्धारित करना बेहतर है।
  4. जलवायु सेंसर और कनेक्टर बाएं बटन ब्लॉक से डिस्कनेक्ट हो गए हैं।
  5. हम इनटेक फ्लैप के ऊपरी कक्ष को ढूंढते हैं और वायरिंग को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को हटा देते हैं।
  6. पेडल असेंबली को हटा दिया जाता है (इससे पहले, ब्रेक और एक्सेलरेटर पेडल लिमिट स्विच के लिए कनेक्टर को हटा दिया जाता है)।
  7. उसके बाद, केबिन फ़िल्टर हाउसिंग टूट जाती है।
  8. पावर कनेक्टर को मोटर से काट दिया जाता है, जिसे वामावर्त घुमाया जाता है और हटा दिया जाता है।

मोटर को हटाने के बाद, इसे मलबे और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए और वाइंडिंग और ब्रश का निरीक्षण करना चाहिए। यदि पुराने हीटर इंजन के संचालन को बहाल करना असंभव है, तो नए को उसी स्थान पर उल्टे क्रम में स्थापित किया जाता है।

इंजन बंद करने, हटाने और साफ करने के बाद हीटर पंखे को बदल दिया जाता है।

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हीटर पंखे का प्रतिस्थापन

लगातार पंखे की गति, अजीब सी चीख़ की आवाज़, और हीटर चालू करने के बाद हवा का प्रवाह न होना पंखे में किसी समस्या का संकेत हो सकता है। इसका मतलब यह नहीं है कि स्टोव पंखे को बदलने की आवश्यकता है, जब तक कि इसकी भौतिक अखंडता से समझौता न किया गया हो।

निसान काश्काई के लिए हीटर मोटर एक प्ररित करनेवाला और आवरण के साथ पूरी तरह से बेचा जाता है। आप स्टोव पंखे को निसान कश्काई से बदल सकते हैं, लेकिन यह तर्कहीन है: यदि प्ररित करनेवाला क्षतिग्रस्त है या थोड़ा भी मुड़ा हुआ है, तो स्टोव एक तेज़ ध्वनि उत्सर्जित करेगा और जल्दी से विफल हो जाएगा, और इसे स्वयं संतुलित करना लगभग असंभव है।

दोष गति नियंत्रक में ट्रांजिस्टर या अवरोधक के अधिक गर्म होने से संबंधित हो सकता है; यदि यह जल जाता है, तो इसे एक नए से बदल दिया जाता है।

उपयुक्त ट्रांजिस्टर संख्या:

  • IRFP250N - निम्न गुणवत्ता;
  • IRFP064N - उच्च गुणवत्ता;
  • IRFP048 - मध्यम गुणवत्ता;
  • IRFP064NPFB - उच्च गुणवत्ता;
  • IRFP054 - मध्यम गुणवत्ता;
  • IRFP044 - मध्यम गुणवत्ता।

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मोटर मरम्मत

क्षति के आधार पर, इंजन की मरम्मत की जाती है या उसे पूरी तरह से बदल दिया जाता है। ऐसा होता है कि मरम्मत संभव है, लेकिन तर्कसंगत नहीं है: हालांकि डिस्सेप्लर में इस्तेमाल किए गए इंजन की कीमत स्टोर में नए की तुलना में बहुत कम होगी, अलग-अलग हिस्सों को खरीदना काफी महंगा हो सकता है, अगर वे बिल्कुल भी मिल सकें। ऐसे मामलों में, स्टोव मोटर पूरी तरह से बदल दी जाती है।

किसी भी मामले में, हीटर मोटर की स्थिति का आकलन उसके शरीर और उसके नीचे जमा धूल को अलग करने और साफ करने के बाद किया जाता है।

मरम्मत के साथ आगे बढ़ने से पहले, यह जांचना आवश्यक है:

  • झाड़ी (या असर) की स्थिति;
  • पंखे को क्षति की उपस्थिति;
  • तारों की स्थिति;
  • वाइंडिंग (रोटर और स्टेटर दोनों) में प्रतिरोध की जाँच करना;
  • ब्रश असेंबली की स्थिति की जाँच करें।

उसी समय, वायु नलिकाओं को साफ किया जाता है, डैम्पर्स, स्विच और सभी घटकों के संचालन की जाँच की जाती है।

अनुदेश

मोटर और महत्वपूर्ण घटकों की स्थिति का आकलन करने के लिए, प्ररित करनेवाला को हटाना आवश्यक है (इसके लिए आपको एक कुंजी की आवश्यकता होगी और मोटर को आवास से सावधानीपूर्वक हटा दें। इस मामले में, धूल को हटा दिया जाना चाहिए। ब्रश की जांच करना और बदलना निसान काश्काई को ब्रश होल्डर प्लेट को हटाने की आवश्यकता होगी।

  1. टूटे हुए पंखे की मरम्मत नहीं की जाती, बल्कि उसकी जगह नया पंखा लगा दिया जाता है।
  2. घिसे-पिटे ब्रशों को बदला जा सकता है, हालाँकि यह एक श्रमसाध्य प्रक्रिया है और इसे पेशेवरों पर छोड़ देना बेहतर है।
  3. यदि रोटर (एंकर) जिस पर ब्रश घूमते हैं, खराब हो गया है, तो आपको पूरी मोटर बदलनी होगी, पुरानी की मरम्मत करना बेकार है।
  4. स्टोव मोटर के पूर्ण प्रतिस्थापन के साथ जली हुई वाइंडिंग भी समाप्त हो जाती है।
  5. यदि बेयरिंग को बदलना आवश्यक हो, तो एंटेना को खोल दिया जाता है और एक नया भाग स्थापित किया जाता है। उपयुक्त भाग संख्याएँ: SNR608EE और SNR608ZZ।

निसान काश्काई पर स्टोव मोटर की मरम्मत स्वयं करना काफी संभव है। हीटर मोटर को बदलने की तरह ही, यह एक श्रमसाध्य और कठिन कार्य है। पहली बार में सब कुछ ठीक करना संभव नहीं हो सकता है, लेकिन आंखें डरती हैं, लेकिन हाथ कर रहे हैं, मुख्य बात उन्हें नीचे नहीं गिराना है।

 

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