ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला में तेल परिवर्तन

120 और 150 बॉडी में टोयोटा कोरोला के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल को बदलना एक अनिवार्य और महत्वपूर्ण रखरखाव कदम है। ट्रांसमिशन द्रव समय के साथ अपने कार्यशील गुणों को खो देता है और आंशिक या पूर्ण नवीनीकरण के अधीन होता है। इस प्रक्रिया को स्थगित करने या इसे पूरी तरह से छोड़ने से टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए अप्रिय परिणाम होते हैं, जिसकी मरम्मत में भारी रकम खर्च हो सकती है।

ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन अंतराल

यह जानने के लिए कि कितने किलोमीटर के बाद टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने की सिफारिश की जाती है, आपको निर्माता के निर्देशों का संदर्भ लेना होगा।

टोयोटा कोरोला निर्देश मैनुअल में दी गई सिफारिशों में कहा गया है कि "ट्रांसमिशन" को हर 50-60 हजार किलोमीटर पर अपडेट किया जाना चाहिए।

लेकिन ये आंकड़े एक ऐसी कार को संदर्भित करते हैं जो आदर्श परिस्थितियों में संचालित की गई थी: महत्वपूर्ण तापमान परिवर्तन के बिना, अच्छी सड़कों आदि पर, हमारा देश उन परिस्थितियों के अनुकूल नहीं है।

अनुभवी मोटर चालकों का कहना है कि टोयोटा कोरोला में हर 40 हजार किमी पर ट्रांसमिशन फ्लुइड बदलना जरूरी है। उसी समय, हार्डवेयर पंपिंग का उपयोग करके स्नेहक की कुल मात्रा (लगभग 6,5 लीटर) को बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि तंत्र भागों पर सुरक्षात्मक फिल्म टूट जाएगी। आंशिक प्रतिस्थापन का स्वागत है, जिसमें रेडिएटर से एक नली के माध्यम से संचरण को पारित करके द्रव की आधी मात्रा को अद्यतन और पुनःपूर्ति की जाती है।

स्वचालित ट्रांसमिशन तेल चुनने पर व्यावहारिक सलाह

स्वचालित ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला 120, 150 बॉडी में तेल परिवर्तन स्वयं करें, उपभोग्य सामग्रियों का चुनाव समझदारी से किया जाना चाहिए। इकाई की अतिरिक्त सेवा उसकी गुणवत्ता पर निर्भर करती है। "ट्रांसमिशन" के ब्रांड का चुनाव जापानी के संशोधन और निर्माण के वर्ष के अनुरूप होना चाहिए। 120-2000 की अवधि में उत्पादित टोयोटा कोरोला ई2006 और 150-2011 तक उत्पादित होने वाले ई2012 मॉडल के लिए, अलग-अलग "ट्रांसमिशन" खरीदने की सिफारिश की गई है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला के लिए तेल की खरीद पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। भले ही आप तेल को अपने हाथों से नहीं, बल्कि सर्विस स्टेशनों की मदद से अपडेट करने की योजना बना रहे हों, सभी आवश्यक सामग्री स्वयं ही विश्वसनीय दुकानों से खरीदी जानी चाहिए। इसलिए, कम गुणवत्ता वाले उत्पाद खरीदने का जोखिम काफी कम हो जाएगा।

मूल तेल

मूल ट्रांसमिशन एक ब्रांड-विशिष्ट उत्पाद है जिसे विशेष रूप से किसी दिए गए वाहन के लिए डिज़ाइन किया गया है और निर्माता द्वारा अनुशंसित किया गया है।

टोयोटा कोरोला 120 के लिए ऐसा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल टोयोटा एटीएफ टाइप टी-IV है। 150 बॉडी वाले वाहनों के लिए टोयोटा एटीएफ डब्ल्यूसी का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। दोनों प्रकार के तरल पदार्थ विनिमेय हैं और यदि आवश्यक हो, तो स्वचालित ट्रांसमिशन में उनके आंशिक मिश्रण की अनुमति है।

मूल उत्पाद की कीमतें बहुत लोकतांत्रिक हैं। कोड 1T00279000-4 के साथ 1 लीटर की मात्रा वाले प्लास्टिक कंटेनर की लागत 500 से 600 रूबल तक है। लेख संख्या 08886-01705 या 08886-02305 वाले चार लीटर के कनस्तर के लिए आपको 2 से 3 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। कीमतों में अंतर अलग-अलग निर्माताओं और अलग-अलग पैकेजिंग के कारण होता है।

एनालॉग

सभी मूल उत्पादों को अन्य निर्माताओं द्वारा कॉपी किया जाता है और उनके अपने ब्रांड के तहत उत्पादित किया जाता है। सभी आवश्यक मानकों के अधीन, परिणामी एनालॉग मूल से लगभग अलग नहीं है। लेकिन माल की लागत काफी कम हो सकती है। स्वचालित ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला 120/150 के लिए ट्रांसमिशन तरल पदार्थ के ब्रांड नीचे दिए गए हैं।

उत्पाद का नाम	कंटेनर की मात्रा लीटर में	रूबल में औसत खुदरा मूल्य
आईडेमिस एटीएफ	4	1700
टोटाची एटीएफ ТИП टी-IV	4	1900 छ
मल्टीकार जीटी एटीएफ टी-IV	а	500
मल्टीकार जीटी एटीएफ टी-IV	4	2000 छ
टीएनके एटीएफ प्रकार टी-IV	4	1300
रेवेनॉल एटीएफ टी-IV तरल	10	4800

स्तर की जाँच

टोयोटा कोरोला पर ट्रांसमिशन को अपडेट करने की प्रक्रिया शुरू करने से पहले, इसके स्तर को मापना आवश्यक है। इसे सही ढंग से करने के लिए, आपको क्रियाओं के एल्गोरिथ्म का पालन करना होगा:

• टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने के लिए लगभग 10 किलोमीटर तक कार चलाएं;
• समतल सतह पर रुकें;
• हुड उठाएं और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल डिपस्टिक को हटा दें;
• इसे सूखे कपड़े से पोंछकर उसके मूल स्थान पर स्थापित करें;
• उसके बाद, इसे फिर से बाहर निकालें और शिलालेख "HOT" के साथ शीर्ष चिह्न पर स्तर की जांच करें।

यदि संचरण द्रव का स्तर कम है, तो इसे ऊपर किया जाना चाहिए। यदि स्तर पार हो जाता है, तो अतिरिक्त को एक सिरिंज और एक पतली ट्यूब के साथ बाहर निकाल दिया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला में व्यापक तेल परिवर्तन के लिए सामग्री

बाहरी मदद का सहारा लिए बिना 120, 150 बॉडी में टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए, आपको धैर्य रखने और सामग्रियों की आवश्यक सूची रखने की आवश्यकता है। समय के साथ, यदि आपके पास सभी उपकरण उपलब्ध हों तो इसमें दो से तीन घंटे लग सकते हैं।

आवश्यक सामग्रियों की सूची:

• संचरण द्रव 4 लीटर;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल फिल्टर कैटलॉग नंबर 3533052010 (35330 टोयोटा कोरोला 0 रियर मॉडल के लिए 020-2007W120 और 2010 और 2012 150 रियर मॉडल के लिए);
• चाबियाँ सेट;
• पर्याप्त पारेषण डंप क्षमता;
• डीग्रीज़र 1 लीटर (गैसोलीन, एसीटोन या केरोसिन);
• नया पैन गैस्केट (भाग संख्या 35168-12060);
• ड्रेन प्लग ओ-रिंग (स्थिति 35178-30010);
• सीलेंट (यदि आवश्यक हो);
• गंदी सतहों को साफ करने के लिए कपड़े और पानी;
• एक संकीर्ण अंत के साथ कीप;
• मात्रा मापने के पैमाने के साथ कंटेनर;
• सुरक्षात्मक दस्ताने;
• पाना।

टोयोटा कोरोला स्वचालित ट्रांसमिशन में आंशिक तेल अद्यतन के लिए यह सूची आवश्यक है। एक पूर्ण चक्र के लिए कम से कम 8 लीटर तेल और एक अतिरिक्त प्लास्टिक कंटेनर की आवश्यकता होगी, साथ ही एक अन्य व्यक्ति की मदद भी होगी जो समय-समय पर इंजन शुरू करेगा। इन सबके अलावा, इस आयोजन के लिए टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करने के लिए एक फ्लाईओवर, एक अवलोकन डेक या एक लिफ्ट की आवश्यकता होती है।

स्वचालित ट्रांसमिशन में स्व-परिवर्तनशील तेल

सभी सामग्री तैयार करने और गर्म तरल के स्तर को मापने के बाद, आप टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना शुरू कर सकते हैं। काम शुरू करने से पहले मोटे दस्ताने पहन लें ताकि हाथों पर गर्म तेल लगने से जलने से बचा जा सके।

पुराना तेल निकालना

टोयोटा कोरोला मशीन के बॉक्स में उतने ही लीटर तेल होता है, जितनी इकाई की कार्यशील मात्रा लगभग 6,5 लीटर होती है। ड्रेन प्लग को खोलते समय सारा तेल नहीं, बल्कि आधा ही बाहर निकलता है। बाकी लोग ग्रुप में ही रहते हैं. इसलिए, अपशिष्ट तरल के लिए ऐसा कंटेनर तैयार करना आवश्यक है ताकि लगभग 3,5 लीटर फिट हो सके। अक्सर, कटी हुई गर्दन वाले पांच लीटर के कंटेनर का उपयोग पानी के नीचे किया जाता है।

टोयोटा कोरोला पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्लग तक पहुंचने के लिए, आपको इंजन सुरक्षा को हटाना होगा। फिर, 14 कुंजी का उपयोग करके, नाली प्लग को हटा दें, जिसके बाद ट्रांसमिशन तुरंत डाला जाएगा। आपको बाहर निकलने वाले सभी तेल को इकट्ठा करने का प्रयास करना चाहिए, क्योंकि ताजा तरल पदार्थ की इतनी ही मात्रा को वापस करने की आवश्यकता होगी।

पैलेट रिन्सिंग और स्वार रिमूवल

टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में बॉक्स पैन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है - यह कालिख, प्रयुक्त गंदा तेल एकत्र करता है। भाग के निचले भाग पर लगे चुंबक तंत्र के घर्षण के परिणामस्वरूप बनने वाले चिप्स को आकर्षित करते हैं। जमा हुई गंदगी से छुटकारा पाने के लिए पैन को निकालकर अच्छी तरह से साफ करना जरूरी है।

टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के निचले हिस्से को 10 कुंजी के साथ खोल दिया गया है। भाग को अचानक हटाने और उस पर तेल न फैलने से बचाने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि दो बोल्टों को तिरछे पूरी तरह से न खोलें। ट्रे पर टैब को निकालने के लिए एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और इसे संभोग सतह से सावधानीपूर्वक हटा दें। उसके बाद, आप बचे हुए बोल्ट को खोल सकते हैं और पैन को हटा सकते हैं। इसमें लगभग आधा लीटर तेल है.

हम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के निचले हिस्से को डीग्रीजर से धोते हैं। हम चिप मैग्नेट को साफ करते हैं। फिर इसे मुलायम, रोएं रहित कपड़े से पोंछकर एक तरफ रख दें।

फ़िल्टर को बदलना

टोयोटा कोरोला में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़िल्टर तत्व को एक नए से बदलने की आवश्यकता है। सूक्ष्म कण, संचरण द्रव का एक उत्पाद, इस पर जम जाते हैं। इस महत्वपूर्ण हिस्से की औसत कीमत 1500 के पीछे उत्पादन के पहले वर्षों की कारों के लिए 120 रूबल से अधिक नहीं है।

2010 से 2012 तक उत्पादित टोयोटा कोरोला के नवीनीकृत संस्करणों के लिए, तेल बदलते समय एक स्वचालित ट्रांसमिशन तेल फ़िल्टर स्थापित किया जाता है, जिसकी कीमत कार मालिक को 2500 रूबल होगी। लेकिन खर्च की गई यह राशि भी सार्थक होगी, क्योंकि स्वचालित ट्रांसमिशन ठीक से काम करेगा और समस्याएं पैदा नहीं करेगा।

नया तेल भरना

टोयोटा कोरोला में नया ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़िल्टर तत्व स्थापित करने के बाद, पैन को माउंट करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, भाग और आवास की संपर्क सतहों को हल्के से सैंडपेपर से रेत दें। लीक की अनुपस्थिति में अधिक आत्मविश्वास के लिए, सीलेंट की एक पतली परत लगाई जा सकती है।

हम सतहों के बीच एक नया गैसकेट स्थापित करते हैं और विकर्ण वाले से शुरू करके बोल्ट को कसना शुरू करते हैं। टॉर्क रिंच का उपयोग करके, हम 5 एनएम के बल को नियंत्रित करते हैं। अगला, अंतिम चरण ताजा तरल भरना है।

यह समझने के लिए कि टोयोटा कोरोला 120/150 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में इसे बदलते समय कितने तेल की आवश्यकता होती है, निष्कासन की कुल मात्रा को मापना आवश्यक है। ताजा उत्पाद की समान मात्रा मापने के बाद, टोपी के नीचे छेद में फ़नल डालें और धीरे-धीरे तरल डालना शुरू करें।

काम पूरा होने के बाद, आपको कुछ किलोमीटर ड्राइव करने, रुकने और "HOT" डिपस्टिक पर निशान के अनुसार स्तर की जांच करने की आवश्यकता है। साथ ही, यह सुनिश्चित करने के लिए कार के नीचे देखें कि कोई लीक तो नहीं है।

दाएँ हाथ से चलने वाली कारों में तेल बदलते समय क्रियाओं का एल्गोरिदम

राइट-हैंड ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टोयोटा कोरोला में तेल बदलने की प्रक्रिया यूरोपीय लोगों की तरह ही है। कुछ कोरोला मॉडल ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में तैयार किए गए थे। इन वाहनों में तेल बदलने की प्रक्रिया करते समय, आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन को हटाते समय सावधान रहना चाहिए, इसे ट्रांसफर केस के निचले हिस्से के साथ भ्रमित न करें।

"जापानी" ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के डिज़ाइन में एक और महत्वपूर्ण अंतर एक अलग कूलिंग रेडिएटर की उपस्थिति है, जिसमें तरल का हिस्सा होता है। इसे ड्रेन प्लग से निकालना असंभव है। इसके लिए संपूर्ण तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन फ्लुइड का पूर्ण प्रतिस्थापन

पूर्ण परिवर्तन में टोयोटा कोरोला रेडिएटर रिटर्न नली के माध्यम से तेल चलाना शामिल है। प्रक्रिया "यूरोपीय" की तरह चरणों में की जाती है, लेकिन एक नया तरल पदार्थ भरने के बाद, प्रक्रिया यहीं समाप्त नहीं होती है। इसके बाद, आपको निम्नलिखित चरण करने होंगे:

• इंजन शुरू करें और, ब्रेक पेडल दबाकर, स्वचालित ट्रांसमिशन लीवर को विभिन्न मोड में स्विच करें;
• मोटर बंद करो;
• स्वचालित ट्रांसमिशन क्रैंककेस से आपके रेडिएटर तक आने वाली नली को डिस्कनेक्ट करें, और इसके नीचे 1-1,5 लीटर का कंटेनर रखें;
• किसी साथी से इंजन चालू करने के लिए कहें, बोतल भरने के बाद इंजन बंद कर दें;
• निकाले गए तरल पदार्थ की मात्रा को मापें और हुड के नीचे छेद में समान मात्रा में नया तरल पदार्थ डालें;
• ट्रांसमिशन को निकालने और भरने की प्रक्रिया को 3-4 बार दोहराएं जब तक कि आउटलेट द्रव खरीदे गए रंग के रंग से मेल न खा जाए;
• वापसी नली पेंच;
• डिपस्टिक पर तेल के स्तर की जाँच करें।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अद्यतन करने की इस पद्धति के साथ संचरण द्रव को बहुत अधिक की आवश्यकता होगी - 8 से 10 लीटर तक। इस प्रक्रिया में आंशिक तेल परिवर्तन से भी अधिक समय लगेगा।

मुद्दे की कीमत

120/150 बॉडी में टोयोटा कोरोला के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए महंगे सर्विस सेंटरों के विशेषज्ञों की मदद लेना जरूरी नहीं है। औसत कार उत्साही के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव नवीनीकरण आसान है और साथ ही पैसे भी बचाता है।

आंशिक तेल परिवर्तन पर मालिक को 4-5 हजार रूबल का खर्च आएगा। तरल के दो या तीन कनस्तरों के साथ एक पूर्ण चक्र की लागत 6-7 हजार होगी।

प्रतिस्थापन की कुल राशि टोयोटा कोरोला के लिए ट्रांसमिशन तरल पदार्थ, तेल फिल्टर, गास्केट की लागत का योग है। सेवा केंद्र और क्षेत्र के स्तर के आधार पर, कोई भी सर्विस स्टेशन मैकेनिक काम के लिए 3 से 7 हजार रूबल लेगा।

निष्कर्ष

टोयोटा कोरोला में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) बदलना अधिकांश कार मालिकों के लिए एक व्यवहार्य कार्य है। कार रखरखाव के लिए यह दृष्टिकोण सेवा केंद्र के कर्मचारियों द्वारा निम्न-गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग करने की संभावना को कम करता है।

टोयोटा कोरोला ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में समय पर तेल परिवर्तन से यूनिट के साथ समस्याओं को रोका जा सकेगा और घिसाव या समय से पहले विफलता का खतरा कम हो जाएगा।