स्वचालित ट्रांसमिशन हुंडई सोलारिस में तेल परिवर्तन

हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना सभी कारों के लिए एक अनिवार्य प्रक्रिया है, चाहे उनकी उम्र कुछ भी हो। विशेषज्ञ हमेशा निर्माता द्वारा निर्दिष्ट समय सीमा से पहले इसका उत्पादन करने की सलाह देते हैं। चूंकि असमय बदले गए स्नेहक के कारण सोलारिस मशीन ज़्यादा गरम हो सकती है, रगड़ने वाले तत्व टूट सकते हैं। इस मामले में बड़ी मरम्मत को टाला नहीं जा सकता।

ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन अंतराल

नौसिखिए मोटर चालक विशेषज्ञों में रुचि रखते हैं, जब उनकी राय में, हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना बेहतर होता है। अनुभवी मैकेनिक सैलून में खरीदी गई कार के 60 किमी के बाद सोलारिस चेकपॉइंट पर स्नेहक परिवर्तन प्रक्रिया करने की सलाह देते हैं।

ध्यान! यदि कार मालिक ने एक प्रयुक्त सोलारिस कार खरीदी है, तो यह सिफारिश की जाती है कि इस माइलेज तक पहुंचने तक इंतजार न करें और तुरंत इसे सभी घटकों के साथ बदल दें: फिल्टर, क्रैंककेस गैसकेट और नाली और भराव प्लग सील। ऐसा अवश्य किया जाना चाहिए क्योंकि यह ज्ञात नहीं है कि मालिक ने हुंडई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदला है या नहीं और क्या उसने यह प्रक्रिया सही ढंग से और नियमों के अनुसार की है।

प्रत्येक 30 किमी पर आंशिक स्नेहक परिवर्तन किया जाता है। और 000 हजार की दौड़ के बाद विशेषज्ञ स्नेहन स्तर की जांच करने की सलाह देते हैं। तेल की कमी के कारण मरम्मत महंगी होगी, विशेषकर कई वर्षों के माइलेज वाले वाहनों की।

हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तत्काल तेल परिवर्तन कई मामलों में किया जाता है:

• ट्रैफिक लाइट पर निष्क्रिय रहते हुए बॉक्स का कंपन;
• जब सोलारिस वाहन चलता है, तो झटके और झटके दिखाई देते हैं जो पहले मौजूद नहीं थे;
• क्रैंककेस में द्रव का रिसाव;
• कुछ मशीन घटकों का संशोधन या प्रतिस्थापन।

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अनुभवी मैकेनिक प्रतिस्थापन के लिए मूल तेल का उपयोग करने की सलाह देते हैं। चीनी नकली सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को अपूरणीय क्षति पहुंचा सकते हैं।

हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल चुनने पर व्यावहारिक सलाह

यदि कार मालिक को यह नहीं पता है कि सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कौन सा तेल भरना है, तो उसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑपरेटिंग निर्देशों का उल्लेख करना चाहिए। आमतौर पर, निर्माता इसमें बॉक्स के संचालन के लिए उपयुक्त मूल स्नेहक और उसके एनालॉग्स को इंगित करता है यदि संबंधित तेल उपलब्ध नहीं है।

मूल तेल

यदि कोई कार मालिक सोलारिस मैनुअल गियरबॉक्स के लिए किसी भी प्रकार के तेल का उपयोग कर सकता है, क्योंकि वे अधिक दृढ़ हैं और स्नेहक के प्रकार पर मांग नहीं कर रहे हैं, तो स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए स्नेहक के प्रकार को नहीं बदलना बेहतर है।

स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए, निर्माता SP3 मानक को पूरा करने वाले स्नेहक का उपयोग करने की सलाह देता है। सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में मूल तेलों में शामिल हैं:

• एटीपी SP3. कैटलॉग संख्या के अनुसार, यह तेल 0450000400 के रूप में टूटता है। 4 लीटर की कीमत कम है - 2000 रूबल से।

कार मालिकों को यह जानना आवश्यक है कि एक निश्चित प्रकार की प्रतिस्थापन प्रक्रिया के साथ सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कितने लीटर तेल भरना है। नीचे दी गई तालिका से पता चलता है कि आपको कितनी मात्रा की आवश्यकता है।

बोल्ड नाम	पूर्ण प्रतिस्थापन (मात्रा लीटर में)	आंशिक प्रतिस्थापन (मात्रा लीटर में)
एटीएफ-SP3	4	8

निर्माता और विशेषज्ञ कई कारणों से केवल मूल का उपयोग करने की पुरजोर सलाह देते हैं:

• स्नेहक विशेष रूप से इस सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए विकसित किया गया था, इसकी सभी विशेषताओं और कमियों को ध्यान में रखते हुए, यदि कोई हो (सभी निर्माताओं की स्वचालित मशीनों के पहले संस्करण कमियों से ग्रस्त हैं);
• कारखाने में स्नेहक को जिन रासायनिक गुणों से संपन्न किया गया था, वे रगड़ और धातु के हिस्सों को तेजी से घिसाव से बचाते हैं;
• सभी गुणों में, स्नेहक मैन्युअल रूप से उत्पादित के विपरीत, निर्माता के मानकों को पूरा करता है।

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यदि कार मालिक के शहर में सोलारिस कार के लिए कोई मूल तेल नहीं है, तो प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान, आप एनालॉग्स की खाड़ी की ओर रुख कर सकते हैं।

एनालॉग

एनालॉग्स में से, विशेषज्ञ गियरबॉक्स में निम्नलिखित प्रकार के स्नेहक डालने की सलाह देते हैं:

• कैटलॉग संख्या 3 के साथ ZIC ATF SP162627;
• निर्माता मित्सुबिशी से DIA क्वीन ATF SP3। इस सिंथेटिक तेल का पार्ट नंबर 4024610 है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में डाले गए एनालॉग तेल की मात्रा मूल तेल के लीटर की संख्या से भिन्न नहीं होती है।

हुंडई सोलारिस पर तेल बदलने से पहले, स्नेहक बदलने के लिए सभी घटकों को तैयार करना आवश्यक होगा। एक नौसिखिया मोटर चालक को तेल बदलने के लिए क्या चाहिए, इसकी चर्चा अगले ब्लॉकों में की जाएगी।

स्तर की जाँच

सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में डिपस्टिक की उपस्थिति आपको कार को गड्ढे या ओवरपास पर स्थापित करने की आवश्यकता के बिना स्नेहक की मात्रा की जांच करने की अनुमति देती है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टीएस सोलारिस में तेल का स्तर और गुणवत्ता निर्धारित करने के लिए, कार मालिक को निम्नलिखित कदम उठाने होंगे:

1. गियरबॉक्स को गर्म करें। इंजन चालू करें और ब्रेक पेडल दबाएँ। कार स्टार्ट होने के लिए एक मिनट रुकें। फिर चयनकर्ता लिंक को "पार्क" स्थिति से हटा दें और इसे सभी स्थितियों में थ्रेड करें। यह वापस दे।
2. हुंडई सोलारिस को समतल जमीन पर स्थापित करें।
3. इंजन बंद कर दें।
4. एक लिंट-फ्री कपड़ा लेने के बाद हुड खोलें।
5. लेवल को खोलें और सिरे को कपड़े से पोंछ लें।
6. भराव छेद में वापस डालें।
7. इसे बाहर निकालें और काटने को देखें। यदि तरल "HOT" चिह्न से मेल खाता है, तो सब कुछ स्तर के अनुरूप है। अगर कम हो तो थोड़ा तेल डालें.
8. बूंद के रंग और अशुद्धियों की उपस्थिति पर ध्यान दें। यदि ग्रीस गहरा है और इसमें धात्विक रंग शामिल है, तो इसे बदलने की सिफारिश की जाती है।

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बड़ी संख्या में धातु समावेशन के मामले में, निदान के लिए कार को सेवा केंद्र में ले जाने की सलाह दी जाती है। शायद ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हुंडई सोलारिस के घर्षण डिस्क के दांत मिटाए जा रहे हैं। प्रतिस्थापन आवश्यक है.

स्वचालित ट्रांसमिशन हुंडई सोलारिस में व्यापक तेल परिवर्तन के लिए सामग्री

यह अनुभाग उन विवरणों पर प्रकाश डालता है जो स्वचालित ट्रांसमिशन में एक अलग तेल परिवर्तन के लिए आवश्यक होंगे:

• कैटलॉग नंबर 4632123001 के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ़िल्टर हुंडई सोलारिस। एनालॉग्स SAT ST4632123001, हंस प्रीज़ 820416755 का उपयोग किया जा सकता है;
• एससीटी एसजी1090 पैलेट कॉम्पेक्टर;
• मूल एटीएफ SP3 ग्रीस;
• एक प्रकार का वृक्ष मुक्त कपड़ा;
• हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्रव के लिए ड्रेन पैन;
• पांच लीटर बैरल;
• कीप;
• रिंच और समायोज्य रिंच;
• सिर;
• सीलेंट;
• ग्रीस निकालने और भरने के लिए कॉर्क सील (नंबर 21513 23001)।

सभी उपकरण और फिक्स्चर खरीदने के बाद, आप हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में द्रव परिवर्तन प्रक्रिया के लिए आगे बढ़ सकते हैं। इस स्वचालित ट्रांसमिशन में स्नेहक को बदलने की प्रक्रिया नौसिखिए मोटर चालकों के लिए भी मुश्किल नहीं है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हुंडई सोलारिस में स्वयं बदलने वाला तेल

स्वचालित ट्रांसमिशन में, स्नेहन कई तरीकों से किया जाता है:

• आंशिक;
• पूर्ण।

ध्यान! यदि सोलारिस कार का मालिक स्वयं आंशिक तेल परिवर्तन कर सकता है, तो पूर्ण कार के लिए उसे एक भागीदार या उच्च दबाव इकाई की आवश्यकता होगी।

पुराना तेल निकालना

सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए, आपको पुराने ग्रीस को निकालना होगा। जल निकासी प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. ट्रांसमिशन को गर्म करें. इंजन शुरू करें और पैराग्राफ नंबर 1 में "लेवल चेक" ब्लॉक में वर्णित सभी चरणों को दोहराएं।
2. कार के निचले हिस्से तक पहुंच पाने के लिए हुंडई सोलारिस को किसी गड्ढे या ओवरपास पर स्थापित करें।
3. हुंडई सोलारिस की अंडरबॉडी सुरक्षा हटा दें। ड्रेन प्लग को खोलें और उसके नीचे एक लेबल वाला कंटेनर रखें। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक सारा तरल निकल न जाए।
4. हमने 10 की कुंजी के साथ फूस के बोल्ट को खोल दिया। उनमें से केवल अठारह हैं। स्क्रूड्राइवर से किनारे को धीरे से निकालें और नीचे दबाएँ। दस्ताने पहनकर काम करें. - पैन में तेल हो सकता है, इसे किसी कन्टेनर में निकाल लीजिए.

निसान मैक्सिमा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की मरम्मत स्वयं करें

अब आपको पैन को धोने की प्रक्रिया पर आगे बढ़ने की जरूरत है। यह एक अनिवार्य प्रक्रिया है.

पैलेट रिन्सिंग और स्वार रिमूवल

हुंडई टीएस कार बॉक्स में तेल बदलने के लिए, आपको स्वच्छ घटकों को स्थापित करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, फूस के आवरण और बाद के अंदरूनी हिस्से को धो लें। चुम्बकों को हटा दें और धातु की छीलन से छुटकारा पाएं। कपड़े से पोंछकर सुखा लें.

पुरानी सील को पेचकस या तेज चाकू से हटा देना चाहिए। और जिस स्थान पर वह था, वह ख़राब हो गया। तभी आप फ़िल्टर डिवाइस को बदलने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।

फ़िल्टर को बदलना

फ़िल्टर डिवाइस को निम्नानुसार बदला गया है:

1. ट्रांसमिशन फ़िल्टर को पकड़ने वाले तीन बोल्टों को कस लें। इसमें से चुम्बक हटा दें।
2. नया स्थापित करें. शीर्ष पर चुम्बक लगायें।
3. बोल्टों में पेंच.

विशेषज्ञ पुराने फ़िल्टर डिवाइस को फ्लश करके स्थापित करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। चूँकि इसमें घिसे-पिटे उत्पाद शामिल हैं जिनसे आप छुटकारा नहीं पा सकेंगे। स्थापना प्रक्रिया के बाद, पुराना स्वचालित ट्रांसमिशन कम दबाव से पीड़ित होगा।

नया तेल भरना

इससे पहले कि आप स्वचालित ट्रांसमिशन में ताजा ग्रीस डालना शुरू करें, आपको पैन स्थापित करना होगा।

1. सीलेंट को डेक पर नए गैसकेट पर रखें।
2. इसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के नीचे स्क्रू करें।
3. नाली प्लग पर पेंच।
4. हुड खोलें और फिल्टर को फिलर होल से हटा दें।
5. फ़नल डालें.
6. स्वचालित गियरबॉक्स में उतने ही लीटर नया तेल डालें जितना आपने नाबदान में डाला है।
7. इंजन चालू करें और हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को गर्म करें।
8. ब्रेक पेडल दबाएं और चयनकर्ता लीवर को "पार्क" स्थिति से हटा दें और इसे सभी मोड में ले जाएं। "पार्किंग" पर लौटें।
9. इंजन बंद कर दें।
10. हुड खोलें और डिपस्टिक हटा दें।
11. स्नेहक स्तर की जाँच करें। यदि यह HOT चिह्न से मेल खाता है, तो आप सुरक्षित रूप से कार चला सकते हैं। यदि नहीं, तो रीबूट करें.

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कुल द्रव विनिमय लगभग आंशिक द्रव विनिमय के समान है, प्रक्रिया के अंत में एक अंतर होता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन फ्लुइड का पूर्ण प्रतिस्थापन

हुंडई सोलारिस कार में पूर्ण तेल परिवर्तन करने के लिए, कार मालिक को उपरोक्त सभी बिंदुओं को दोहराना होगा। बिंदु संख्या 7 से पहले "नया तेल भरना" ब्लॉक पर रुकें।

मोटर चालक की अन्य गतिविधियाँ निम्नलिखित होंगी:

1. कूलिंग रेडिएटर रिटर्न पाइप से नली निकालें।
2. नली का एक सिरा पाँच लीटर की बोतल में डालें। किसी सहकर्मी को बुलाएँ और उससे इंजन चालू करने के लिए कहें।
3. गंदा तरल दूर के कोनों में स्वचालित ट्रांसमिशन के अंदर छोड़ी गई बोतल में डाला जाएगा।
4. तब तक प्रतीक्षा करें जब तक वसा का रंग बदलकर पारदर्शी न हो जाए। इंजन बंद करें.
5. रिटर्न नली स्थापित करें।
6. उतना ही चिकनाई डालें जितना आपने पांच लीटर की बोतल में डाला था।
7. फिर ब्लॉक "नया तेल भरना" नंबर 7 में वर्णित चरणों को दोहराएं।

इससे पुराने ग्रीस को नये ग्रीस से बदलने की प्रक्रिया पूरी हो जाती है।

ध्यान! यदि किसी नौसिखिए मोटर चालक को लगता है कि वह अपने आप बॉक्स में तेल को पूरी तरह से नहीं बदल सकता है, तो उस केंद्र से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है जहां उच्च दबाव वाला उपकरण है। अनुभवी मैकेनिक तुरंत प्रक्रिया को अंजाम देंगे। कार के मालिक द्वारा भुगतान की गई कीमत क्षेत्र के आधार पर 2000 रूबल से शुरू होती है।

निष्कर्ष

हुंडई सोलारिस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कुल तेल परिवर्तन का समय 60 मिनट है। प्रक्रिया के बाद, कार बिना किसी शिकायत के 60 हजार किलोमीटर तक चलेगी।

विशेषज्ञ ठंड के मौसम में इंजन शुरू करने के तुरंत बाद आंदोलन शुरू करने की सलाह नहीं देते हैं। और हुंडई सोलारिस स्वचालित मशीन तेज झटके और स्टार्ट से डरती है, जिससे शुरुआती लोग अक्सर पीड़ित होते हैं। हर साल घटकों की टूट-फूट या क्षति के लिए सेवा केंद्रों में रखरखाव करना आवश्यक है, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के फर्मवेयर की जांच करना भी आवश्यक है।