डू-इट-खुद वोक्सवैगन टिगुआन विंडशील्ड प्रतिस्थापन: चयन, मरम्मत, स्थापना
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वोक्सवैगन टिगुआन के विंडशील्ड पर दरार की उपस्थिति किसी भी मोटर यात्री को परेशान कर देगी। यह स्थिति विभिन्न कारणों से उत्पन्न होती है, और यह आवश्यक नहीं है कि चालक ही अपराधी हो। यहां तक कि कार के पहियों के नीचे से निकलने वाला सबसे छोटा कंकड़ भी कांच को आसानी से नुकसान पहुंचाएगा, चाहे वह कितना भी उच्च गुणवत्ता वाला और मोटा क्यों न हो।
वोक्सवैगन टिगुआन विंडशील्ड पर संक्षिप्त तकनीकी नोट
विशेषज्ञ और अनुभवी मोटर चालक चेतावनी देते हैं: कांच में एक छोटा दोष आसानी से एक बड़ी समस्या बन सकता है। और इस मामले में आपको विंडशील्ड को बदलना होगा। बेशक, यह प्रक्रिया बीमित घटना के अंतर्गत आती है। यदि टूटना लापरवाही के कारण नहीं था, लेकिन निर्माता की गलती के कारण - कारखाने में कांच खराब तरीके से चिपका हुआ था - सेवा केंद्र मरम्मत का ध्यान रखेगा (बशर्ते कि वोक्सवैगन टिगुआन वारंटी के अधीन है)।
लेकिन क्या होगा अगर स्थिति बीमित घटना के अंतर्गत नहीं आती है। केवल एक ही उपाय है - मूल ग्लास को ढूंढना और उसे अपने हाथों से बदलना।
सामान्य तौर पर, जर्मन निर्मित कार मॉडल हमारे देश में बहुत लोकप्रिय हैं। चश्मा ढूंढना मुश्किल नहीं है, वे लगभग हर कार की दुकान में बेचे जाते हैं। मूल VW चश्मे के निर्माताओं को 3 समूहों में वर्गीकृत किया गया है:
- शीर्ष;
- औसत;
- बजटीय।
पहले समूह में पिलकिंगटन, सेंट-गोबेन, एजीसी ब्रांड के उत्पाद शामिल हैं। दूसरे को - जान, अभिभावक। तीसरे को - XYG, CSG, FYG, Starglass। जाहिर है, सुरक्षा और उच्चतम आराम के लिए आपको प्रीमियम या मध्यम वर्ग का चश्मा खरीदना चाहिए। हालांकि, यह हमेशा काम नहीं करता है, और कुछ इकोनॉमी क्लास मॉडल भी तकनीकी दृष्टि से शीर्ष ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
विंडशील्ड का विस्तृत दृश्य
अब विभिन्न चश्मे की तकनीकी विशेषताओं के बारे में अधिक।
- XYG एक चीनी नकली है, जो उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पादों से बहुत दूर है। सबसे पहले, वाइपर जल्दी से ओवरराइट हो जाते हैं, और दूसरी बात, चश्मा नरम होता है और हल्के से प्रभाव से खरोंच हो जाता है। ऐसे मॉडलों के लिए उपयुक्त मोल्डिंग, मिरर रिटेनर या सेंसर ढूंढना लगभग असंभव है।
- FYG पहले से ही ताइवान है। प्रसिद्ध बवेरियन चिंता के कन्वेयर को उत्कृष्ट गुणवत्ता के उत्पाद प्रदान किए जाते हैं। तो, e90 पर यह मूल में भी आता है, सुरक्षात्मक प्लास्टिक कार्ड के तैयार सेट और दर्पण के लिए एक ब्रैकेट के साथ आता है। रेन सेंसर, हीटिंग सिस्टम भी हैं। एक शब्द में, पर्याप्त कीमत के लिए अच्छा ग्लास।
- बेन्सन - जिसे "जर्मन चीन" कहा जाता है, क्योंकि जर्मन कंपनी एशिया में किसी कारण से ग्लास का उत्पादन करती है। 10 हजार मॉडल में से 3 फैक्ट्री दोष (अनुमानित आंकड़े) के साथ आते हैं। गुणवत्ता स्वीकार्य है, ब्रश का उपयोग लंबे समय तक किया जा सकता है।
- नॉर्डग्लास पोलैंड की एक निर्माता है। एक बहुत ही अच्छा विकल्प। रेन सेंसर, कैमरा माउंट आदि सहित सभी अतिरिक्त घटक हैं। गुणवत्ता मूल के स्तर पर है। हालांकि, एक माइनस है - बाजार में इस ब्रांड के लिए कई फेक हैं।
- गार्जियन उत्कृष्ट गुणवत्ता है। कई पारखी ऐसे ग्लास को मूल कहते हैं, हालांकि दस्तावेजों के अनुसार यह गलत है। विशेषज्ञ इस स्थिति को सीमा पर सीमा शुल्क में देरी से बचने के आसान तरीके से समझाते हैं।
एक अलग लाइन रूसी निर्माताओं को उजागर करने लायक है।
- KMK और Steklolux - गुणवत्ता कहीं भी खराब नहीं है। नहीं लेना बेहतर है। उत्पाद अक्सर गलत आयामों, खराब दृश्यता आदि के साथ पाप करते हैं।KMK उत्पादों की विंडशील्ड न खरीदना बेहतर है
- SpektrGlass - निज़नी नोवगोरोड में निर्मित। आप खरीद सकते हैं। कांच चिकना है, आयाम उपयुक्त हैं। हालांकि, लेंस की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
विंडशील्ड लेंस प्रभाव एक भाटा दोष है। यह दृश्य के विरूपण में व्यक्त किया गया है। एक नियम के रूप में, विंडशील्ड का निचला हिस्सा अक्सर दृष्टि की तस्वीर को विकृत करता है। लेंस "सहयोगी" चश्मे पर होता है, मूल और उच्च-गुणवत्ता वाले एनालॉग्स पर - यह नहीं मिलना चाहिए।
ऐसे चश्मे चुनने की सलाह दी जाती है जो पहले से ही आपकी जरूरत की हर चीज से लैस हों। वोक्सवैगन टिगुआन विंडशील्ड के अनिवार्य तत्वों में से एक बारिश और प्रकाश संवेदक है। यह उपकरण वर्षा की शुरुआत के तथ्य को स्थापित करना संभव बनाता है, कांच के संदूषण की डिग्री निर्धारित करता है, रोशनी के निम्न स्तर पर वाइपर और हेडलाइट्स को स्वचालित रूप से चालू करता है।
एक समान रूप से महत्वपूर्ण घटक आर्द्रता संवेदक है। यह मशीन के अंदर नमी की डिग्री को नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता है, जब आवश्यक हो तो एयर कंडीशनिंग को सक्रिय करता है। आपको दर्पणों के लिए कोष्ठकों की उपस्थिति पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है। यदि कांच उनके बिना है, तो आपको फास्टनरों को अलग से स्थापित करना होगा, जिससे मूल मॉडल के लिए आयामी विसंगतियां हो सकती हैं।
वोक्सवैगन टिगुआन के विंडशील्ड में मामूली दोषों की मरम्मत
खराब सड़कों पर, विंडशील्ड लगातार भारी भार का सामना करता है। यदि पटरियाँ पूरी तरह से साफ नहीं हैं, तो कैनवास की सतह पर धूल और गंदगी के छोटे बजरी, कठोर टुकड़े होते हैं। सामने कारों की धारा में चलते समय, सड़क से यह सारा मलबा पीछे की कारों के शीशे पर फेंका जाता है। इस कारण से, न केवल विंडशील्ड पर बल्कि शरीर के सामने के अन्य हिस्सों पर भी बड़ी संख्या में छोटे चिप्स और दरारें बनती हैं।
निम्नलिखित कांच के नुकसान हैं:
- मामूली चिपके हुए बिंदु;कांच पर चिपके बिंदु को भी ठीक करने की जरूरत है
- चिप्स जो सितारों की तरह दिखते हैं;
- दरारें.
अधिकांश अनुभवहीन ड्राइवरों में एक छोटी सी चिप, एक नियम के रूप में, बहुत चिंता का कारण नहीं बनती है, क्योंकि यह सड़क के अवलोकन में हस्तक्षेप नहीं करती है। हालांकि, कुछ शर्तों के तहत, किसी भी मामूली झटके या कंपन से, यहां तक कि सबसे तुच्छ दोष भी पूरी सतह पर दरारों के पूरे नेटवर्क में बदल सकते हैं। इसलिए, जितनी जल्दी हो सके समस्या से छुटकारा पाना जरूरी है, क्योंकि प्रक्रिया को नियंत्रित करना असंभव है। सबसे खतरनाक प्रकार के चिप्स तारक हैं।
क्षति व्यास और गहराई में भिन्न हो सकती है। और इसलिए, कांच की सतह को बहाल करने के तरीके भी भिन्न होते हैं। हालांकि, ज्यादातर मामलों में एक बहुलक का उपयोग किया जाता है। एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान में कांच की मरम्मत करने की सलाह दी जाती है। केवल एक विशेषज्ञ जानता है कि विंडशील्ड को ठीक से कैसे ड्रिल किया जाए ताकि यह जल्दी से सख्त हो जाए, छेद में रचना को बहाल कर सके। उसी विशेषताओं को प्राप्त करना भी आवश्यक है जो कांच की बहाली से पहले थी। उदाहरण के लिए, मरम्मत के बाद, इसे मानक ऑटो ग्लास के समान प्रकाश किरणों का अपवर्तन प्रदान करना चाहिए।
ग्रिड के रूप में दरारें और बड़े चिप्स "उपचार" के अधीन नहीं हैं। सिद्धांत रूप में, 100 मिमी से कम लंबाई के दोषों की भी मरम्मत की जा सकती है, लेकिन वे किसी भी समय टूट सकते हैं और वोक्सवैगन टिगुआन के मालिकों को एक अप्रिय आश्चर्य के साथ पेश कर सकते हैं।
यह उल्लेखनीय है कि शरीर की ज्यामिति के उल्लंघन के कारण विंडशील्ड पर दोष बन सकते हैं। कार का मामूली एक्सीडेंट हुआ है, प्रथम दृष्टया कोई नुकसान नहीं हुआ है। और अगले दिन कांच पर दरार पाई जाती है।
स्वयं करें विंडशील्ड प्रतिस्थापन
यह मरम्मत का एक विकल्प है और अपने दम पर काफी संभव है। सेवा के लिए सेवा लगभग 2 हजार रूबल का शुल्क लेगी। यह विकल्प के बिना प्रतिस्थापन के बीच अंतर करने के लिए परंपरागत है, केवल सेंसर के साथ, और एक पूर्ण (एक डीडी और कैमरा के साथ)। अच्छे मूल यूरोपीय निर्मित ग्लास की कीमत 9 हजार रूबल से शुरू होती है। चीनी समकक्ष 3 हजार रूबल सस्ते हैं, रूसी चश्मे की कीमत 4-5 हजार रूबल है।
उपकरण
यहाँ वे उपकरण हैं जिनकी आपको काम पूरा करने के लिए आवश्यकता है।
- फ्लैट और फिगर वाले स्टिंग वाले स्क्रूड्राइवर।
- मछली पकड़ने की रेखा (स्ट्रिंग) पुराने गोंद को काटने के लिए दो हैंडल के साथ।विंडशील्ड कटिंग लाइन आरामदायक हैंडल के साथ होनी चाहिए
- प्लास्टिक के आंतरिक तत्वों को हटाने के लिए एक विशेष चम्मच (कठोर प्लास्टिक से बना)।
- बाहर से ग्लास रिटेनर मोल्डिंग को हटाने के लिए मेटल स्नैप-ऑफ टूल (डबल स्टिंग वाली एक घुमावदार छेनी)।एक डबल-बिट स्नैप-ऑफ टूल या एक घुमावदार छेनी का उपयोग बाहर से ग्लास रिटेनर मोल्डिंग को हटाने के लिए किया जाता है
- छिद्र।
- डीग्रीज़र।
- गोंद के लिए वायवीय बंदूक।रचना को लागू करना आसान बनाने के लिए गोंद बंदूक में एक आरामदायक टिप होना चाहिए।
- विशेष पॉलीयूरेथेन चिपकने वाला सीलेंट जैसे लिकी मोली।
- साधारण छेनी।
- सक्शन कप्स।विंडशील्ड को हटाने के लिए सक्शन कप अच्छी गुणवत्ता वाले होने चाहिए ताकि भाग को अधिक सुरक्षित रूप से पकड़ सकें
प्रारंभिक काम
पहले आपको कार को ठीक से तैयार करने की आवश्यकता है।
- इसे धो लें - अगर पूरी तरह से समय नहीं है, तो कम से कम गिलास।
- कार को बिल्कुल समतल जमीन पर पार्क करें। तथ्य यह है कि घुमावदार मंजिल एक सक्षम प्रतिस्थापन की अनुमति नहीं देगी, और स्थापना के दौरान नई विंडशील्ड भी टूट सकती है।
विंडशील्ड को हटाने के लिए तैयार करने की चरण-दर-चरण प्रक्रिया इस प्रकार है।
- रेन सेंसर और रियर-व्यू मिरर वाले ब्रैकेट को यात्री डिब्बे से हटा दिया गया है।रियर व्यू मिरर के लिए ब्रैकेट के साथ डीडी या रेन सेंसर को हटा दिया जाता है
- छत में वह स्थान जहाँ विंडशील्ड का नकारात्मक तार स्थित है, विघटित है।
- फ्रेम के साइड एलिमेंट्स जुड़े हुए हैं, ग्लास को बाहर से फिक्स करना। सब कुछ बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि प्लास्टिक मोल्डिंग टूट न जाए।
- कार का हुड खुलता है, वाइपर, जैबोट, लोअर इलास्टिक बैंड हटा दिए जाते हैं।फ्रिल या लोअर विंडशील्ड माउंट को पकड़े हुए सीलिंग गम को हटाने के बाद ऊपर खींच लिया जाता है
कांच के गोंद को काटने की बारीकियां
जब विंडशील्ड हटाने के लिए तैयार है, तो अब सहायक के साथ काम करना जरूरी है। एक स्ट्रिंग के साथ ग्लास (या बल्कि चिपकने वाला सीलेंट जिस पर यह बैठता है) को काटना आवश्यक है। एक व्यक्ति कार के अंदर होना चाहिए, दूसरा बाहर। काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, एक पंचर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है - एक पतली स्टिंग और बीच में एक छेद के साथ एक विशेष धातु बुनाई सुई। पंचर एक हुक के रूप में कार्य करेगा, जिसके माध्यम से मछली पकड़ने की रेखा के एक छोर को कठोर गोंद की परत के माध्यम से आसानी से पारित किया जा सकता है।
आप विंडशील्ड को 2 तरीकों से काटना शुरू कर सकते हैं।
- एक उपकरण के साथ गोंद की परत को पियर्स करें, और मछली पकड़ने की रेखा को पिरोएं।
- नीचे या ऊपर विंडशील्ड के कोने के चारों ओर स्ट्रिंग को आगे बढ़ाकर चिपकने वाला हिस्सा काट लें।
गोंद काटने की तकनीक इस तथ्य तक कम हो जाती है कि एक कार्यकर्ता मछली पकड़ने की रेखा को अपनी ओर खींचता है, और दूसरा उसे तना हुआ रखता है।
पुराने वोक्सवैगन टिगुआन ग्लास को हटाना और एक नया स्थापित करना
विशेष सक्शन कप का उपयोग करके ग्लास को सबसे अच्छा हटा दिया जाता है। स्वाभाविक रूप से, उपकरण अच्छी गुणवत्ता का होना चाहिए, अन्यथा, अगर कोई तंग पकड़ नहीं है, तो कांच गिर जाएगा और टूट जाएगा।
आगे की कार्रवाई।
- एक तेज छेनी लें और फ्रेम पर शेष गोंद की परत काट लें। यह यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि शरीर के पेंटवर्क को नुकसान न पहुंचे।
- उद्घाटन को वैक्यूम क्लीनर से अच्छी तरह से साफ करें।
- एक्टिवेटर को स्थापित करने से पहले काम की सतह को डीग्रीज करें।ग्लास लगाने से पहले काम की सतह को प्राइम करना सुनिश्चित करें
- नए ग्लास के किनारों और प्राइमर के साथ उद्घाटन का इलाज करें, जो सतह पर चिपकने वाले के विश्वसनीय आसंजन को सुनिश्चित करेगा।
- अगला, एक बंदूक के साथ कांच पर गर्म गोंद लागू करें। प्रमुख स्थानों में जोड़ों के बिना, पट्टी अविभाज्य होनी चाहिए।
- कांच को सावधानी से खुले स्थान पर रखें ताकि कोई विस्थापन न हो।विशेष सक्शन कप का उपयोग करके विंडशील्ड की स्थापना सावधानी से की जानी चाहिए ताकि कोई विस्थापन न हो
- उसके बाद, आपको बेहतर पकड़ के लिए विंडशील्ड पर थोड़ा प्रेस करना होगा।
- कार की छत के ऊपर मास्किंग टेप के 3-4 टेप चिपका दें। वे ग्लास को तब तक पकड़े रहेंगे जब तक कि वह पूरी तरह से सूख न जाए।पहले भाग को हिलने से रोकने के लिए विंडशील्ड पर मास्किंग टेप की आवश्यकता होती है
- सभी मोल्डिंग और वाइपर स्थापित करें।
नया शीशा लगाने के बाद पहली बार आपको कार को हिलाना नहीं चाहिए, दरवाजे, हुड या ट्रंक को पटकना नहीं चाहिए। विंडशील्ड अभी पूरी तरह से अटका नहीं है, यह थोड़े से प्रभाव से खुलने से बाहर निकल सकता है - इसे समझना चाहिए। यह स्पष्ट है कि अभी भी गाड़ी चलाने की मनाही है - कम से कम 1 दिन कार को जगह पर रहना चाहिए। फिर आप चिपकने वाली टेप की स्ट्रिप्स को हटा सकते हैं और सिंक में जा सकते हैं। उच्च दबाव में गिलास पर पानी डाला जाना चाहिए। यह बॉन्डिंग की जकड़न की जांच के लिए किया जाता है।
वीडियो: ग्लास को सहायक से कैसे बदलें
अगर वोक्सवैगन टिगुआन के विंडशील्ड पर कोई दोष पाया जाता है, तो तत्काल कार्रवाई की जानी चाहिए। याद रखें कि चालक के लिए एक अच्छा दृश्य सुरक्षित आवाजाही का मुख्य पहलू है।