प्रकाश बल्बों की जगह - हम छद्म-क्सीनन नहीं खेलेंगे

प्रत्येक चालक स्वतंत्र रूप से यह सुनिश्चित कर सकता है कि उसकी कार की हेडलाइटें ठीक से चमकें। प्रकाश बल्बों की एक जोड़ी की कीमत कई ज़्लॉटी होती है, और उन्हें बदलना मुश्किल नहीं है। जब तक आपको कुछ नियम याद हैं।

कार की हेडलाइट में लाइट बल्ब बदलना आसान है और इसमें ज्यादा समय नहीं लगता है, लेकिन केवल तभी जब आप इसे अच्छी रोशनी में करते हैं और इंजन डिब्बे में काफी जगह होती है। दुर्भाग्य से, प्रकाश बल्ब मुख्य रूप से रात में जलते हैं, अधिकतर एकांत स्थान पर, और तब ड्राइवर को समस्या होती है। इसीलिए पहले से ही प्रकाश बल्ब बदलने का अभ्यास किया जाना चाहिए और सुनिश्चित करें कि आपके पास अतिरिक्त बल्ब हों। कई ड्राइवर इस समस्या को कम आंकते हैं, इसलिए आप विशेष रूप से शरद ऋतु और सर्दियों में केवल एक हेडलाइट वाली कारें पा सकते हैं। बिल्कुल मोटरसाइकिल की तरह. ऐसी ड्राइविंग न केवल गैरकानूनी है, बल्कि बेहद खतरनाक भी है।

जल्दी प्रतिक्रिया दें

चालक यह देख सकता है कि जलने से पहले बल्बों को बदलने की आवश्यकता है। मासा के निदानकर्ता मिरोन गैलिंस्की के अनुसार, प्रकाश बल्बों के लंबे समय तक उपयोग के साथ, उनके तंतु विकृत हो जाते हैं, जिससे वे खराब हो जाते हैं। - यह दीवार तक ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है और ध्यान दें कि प्रकाश और छाया के बीच की रेखा फजी है। तब आपको प्रकाश बल्ब बदलने के लिए तैयार रहना चाहिए," गैलिंस्की बताते हैं।

भीड़-भाड़ वाली जगह पर और आँख मूँद कर

अधिकांश कारों में, आपको हेडलाइट बल्ब को बदलने के लिए किसी उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है। आपके हाथ ही काफी हैं. हालाँकि, समस्या यह है कि कई आधुनिक कारों में, इंजन डिब्बे उन सभी तत्वों को समायोजित करने के लिए बहुत छोटे होते हैं जो वर्षों से कारों के हुड के नीचे जमा हुए हैं। इसलिए, हेडलाइट्स के पीछे सहित पर्याप्त खाली जगह नहीं है। इसका मतलब यह है कि जब आप एक प्रकाश बल्ब बदलना चाहते हैं, तो आपको कभी-कभी अच्छी तरह से झुकना पड़ता है। इसके अलावा, कई मॉडलों में, इंजन डिब्बे को कवर के साथ कसकर बंद कर दिया जाता है और प्रकाश बल्ब तक पहुंचने के लिए, उन्हें हटाना पड़ता है। चूंकि पर्याप्त जगह नहीं है, इसलिए आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि बल्ब को स्पर्श करके बदलना होगा, क्योंकि ड्राइवर अपना हाथ चिपकाकर बल्ब होल्डर को ढक देगा। कभी-कभी टॉर्च, दर्पण और चिमटा मदद कर सकते हैं।

कार जितनी नई होगी, उतनी ही मुश्किल होगी

नवीनतम कार मॉडलों में, बल्बों तक पहुंच अक्सर व्हील आर्च को मोड़ने के बाद ही संभव होती है। दूसरों में, आपको परावर्तक को हटाने की आवश्यकता है। इसमें समय लगता है, सबसे पहले, उपकरण, और तीसरा, कुछ कौशल। सड़क के किनारे या गैस स्टेशन पर पार्किंग स्थल में बारिश में, ऐसी मरम्मत किए जाने की संभावना नहीं है। इसलिए, निवारक उपाय करना बेहतर है। और साल में दो बार (हमेशा जोड़े में) या, कम से कम, हर 12 महीने में एक बार प्रकाश बल्ब बदलें, उदाहरण के लिए, तकनीकी निरीक्षण के दौरान। यदि हमारी मशीन का पूरा संचालन जटिल है, तो इसे किसी मैकेनिक को सौंपना बेहतर है। प्रतिस्थापन के बाद, बल्ब की सही स्थापना की जांच करना हमेशा आवश्यक होता है। डायग्नोस्टिक स्टेशन पर लैंप सेटिंग्स की जांच करना भी आवश्यक है। लागत वास्तव में छोटी है, लेकिन लाभ बहुत बड़े हैं, क्योंकि हम अच्छी दृश्यता प्रदान करते हैं और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अंधा नहीं करते हैं।

पीछे आसान है

टेललाइट बल्बों को बदलना थोड़ा आसान है, और बूट ट्रिम को आंशिक रूप से हटाने के बाद अधिकांश बल्बों तक काफी आसानी से पहुंचा जा सकता है। यदि हम तथाकथित डबल फिलामेंट बल्ब (साइड और ब्रेक लाइट के लिए एक बल्ब) को बदलते हैं, तो सही स्थापना पर ध्यान दें ताकि साइड लाइट ब्रेक लाइट के समान तीव्रता से न चमके। प्रकाश बल्ब में विशेष प्रक्षेपण होते हैं, लेकिन कई ड्राइवर उन्हें दूसरे तरीके से रख सकते हैं।

केवल प्रमाणित क्सीनन

अधिक व्यापक उपकरणों वाली उच्च श्रेणी की कारों में, तथाकथित क्सीनन स्थापित होते हैं। उन्हें एक पेशेवर सेवा द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए क्योंकि वे स्व-स्तरीय रोशनी हैं। हम आपको यह भी सलाह देते हैं कि इस प्रकार की लाइटिंग को स्वयं स्थापित न करें, क्योंकि इसे अनुमोदित किया जाना चाहिए और इसे व्यवहार में लाना मुश्किल होगा (उदाहरण के लिए, उपरोक्त सेल्फ-लेवलिंग सिस्टम के कारण)। इसके अलावा, पारंपरिक हेडलाइट्स में क्सीनन फिलामेंट्स (तथाकथित छद्म-क्सीनन) स्थापित न करें। "यह अभ्यास नियमों का पालन नहीं करता है और एक जुर्माना और एक पंजीकरण प्रमाण पत्र के नुकसान का कारण बन सकता है," डायग्नोस्टिस्ट मिरोन गैलिंस्की याद करते हैं।

केवल ब्रांडेड लैंप

प्रकाश बल्बों को जोड़े में बदलना सबसे अच्छा है क्योंकि इस बात की अच्छी संभावना है कि पहले बल्ब के जलने के तुरंत बाद दूसरे को भी बदलने की आवश्यकता होगी। हमेशा वही बल्ब लगाएं जो पहले हेडलाइट में थे (आमतौर पर सामने H1, H4 या H7 बल्ब)। खरीदने से पहले, आपको निर्देशों में या लैंप निर्माता की वेबसाइट पर जांच करनी चाहिए कि कौन सा लैंप किसी विशेष मॉडल की हेडलाइट्स में फिट बैठता है। यह एक दर्जन या कई दसियों ज़्लॉटी का भुगतान करने और ब्रांडेड सामान खरीदने के लायक है। सबसे सस्ते सामान, जो कभी-कभी सुपरमार्केट में बेचे जाते हैं, आमतौर पर खराब गुणवत्ता वाले होते हैं और केवल कुछ हफ्तों तक चलेंगे। विशेषकर डूबी हुई किरण में, जो पूरे वर्ष चालू रहती है। कई वर्षों से, बढ़ी हुई चमक वाले लैंप बाज़ार में उपलब्ध हैं। उनमें उपयोग किए गए कांच के बदले हुए रंग के कारण, वे दिन के उजाले की तरह अधिक चमकदार रोशनी देते हैं। वे पारंपरिक प्रकाश बल्बों की तुलना में अधिक महंगे हैं और उन ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से उपयोगी होंगे जो रात में, खासकर शहर के बाहर बहुत गाड़ी चलाते हैं। पारंपरिक प्रकाश बल्बों की तरह, उन्हें भी अनुमोदित किया जाना चाहिए।

हेडलाइट्स को हमेशा साफ रखें

याद रखें कि अगर हेडलाइट्स गंदी या क्षतिग्रस्त हैं तो सबसे अच्छे बल्ब भी अच्छी तरह से नहीं चमकेंगे। लैंपशेड को सही स्थिति में रखा जाना चाहिए। उन्हें तथाकथित आइब्रो द्वारा लीक, रंगा या ठीक नहीं किया जा सकता है। और सबसे महत्वपूर्ण बात, वे साफ-सुथरे होने चाहिए।