निलंबन अकड़ मर्सिडीज एस / सीएल क्लास W221 . की जगह
यह गाइड मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास (डब्ल्यू221) और सीएल-क्लास (डब्ल्यू216) 2007-2013 पर एयर सस्पेंशन स्ट्रट को बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश प्रदान करता है। एक क्लास एयर स्ट्रट की विफलता है, जिससे वाहन एक कोने में गिर जाता है जहां स्ट्रट विफल हो जाता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए, आपको ख़राब एयर स्ट्रट को बदलने की आवश्यकता है।
लक्षण
- फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट विफल रहा
- पार्क करने पर बायां या दायां सामने का कोना गिर जाता है
- एक तरफ दूसरे के नीचे
- कार का किसी कोने में धँसना या धँसना
आपको किस चीज़ की जरूरत है
मर्सिडीज एस क्लास एयर स्ट्रट
ध्यान दें कि RWD और 4Matic मॉडल के लिए फ्रंट एयर स्ट्रट अलग-अलग हैं। 4मैटिक मॉडल के एयर स्ट्रट में नीचे की ओर एक बॉल जॉइंट होता है जहां यह निचली बांह से जुड़ता है। हालाँकि यह 4मैटिक (रियर व्हील ड्राइव मॉडल) नहीं है, लेकिन पोस्ट के निचले हिस्से में एक छेद है और एक सेट स्क्रू का उपयोग किया जाता है।
4मैटिक मॉडल - एस-क्लास/सीएल-क्लास के लिए फ्रंट एयर स्ट्रट्स
- W221 लेफ्ट एयर शॉक अवशोषक 4मैटिक
- (W216 के लिए भी मान्य
- संगत भाग संख्या: 2213200438, 2213205313, 2213201738
- W221 राइट एयर शॉक अवशोषक 4मैटिक
- W216 CL मॉडल पर भी लागू होता है।
- संबंधित भाग संख्या: 2213200538 2213200338 2213203213 2213205413
रियर मॉडल - 4मैटिक के बिना एस-क्लास/सीएल-क्लास के लिए फ्रंट वाल्व
- W221 4मैटिक के बिना लेफ्ट एयर स्ट्रट
- W221 वायवीय स्ट्रट 4मैटिक के बिना
आवश्यक उपकरण
- जैक
- जैक स्टैंड
- उपकरण
- फ्रंट सर्विस किट
- गेंद के जोड़ों को दबाने की आवश्यकता होगी।
- प्लग प्रकार का उपयोग न करें क्योंकि पटेला सुरक्षात्मक जूते क्षतिग्रस्त हो सकते हैं
अनुदेश
नीचे आपको मर्सिडीज-बेंज एस क्लास 2007-2013 पर फ्रंट एयर सस्पेंशन को बदलने के निर्देश मिलेंगे।
- अपनी मर्सिडीज-बेंज पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं, पार्क करने के लिए स्विच चालू करें और इग्निशन से चाबी हटा दें। कार उठाने से पहले नट को ढीला कर दें।
- कार को जैक करें और जैक स्टैंड से सुरक्षित करें।
- एयर स्ट्रट के शीर्ष पर स्थित एयर डक्ट को हटा दें। अखरोट को ढीला करने के लिए 12 मिमी रिंच का उपयोग करें। धीरे-धीरे नट को ढीला करें और लाइन को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट करने से पहले हवा को बाहर निकलने दें। नट खुलने के बाद, ट्यूब को खींचकर हटा दें।
- ब्रेस को ब्रेस सपोर्ट से जोड़ने वाले तीन 13 मिमी नट हटा दें। हमारा सुझाव है कि जब तक आप एयर स्ट्रट को हटाने और उसे बदलने के लिए तैयार न हों तब तक आप आखिरी ढीले नट को पूरी तरह से न हटाएं।
- ऊपरी नियंत्रण शाखा को डिस्कनेक्ट करें। 17 मिमी बोल्ट निकालें. फिर उन्हें अलग करने के लिए बॉल जॉइंट रिमूवर का उपयोग करें।
- अपने एस-क्लास एयर सस्पेंशन स्ट्रट और एबीएस लाइन से विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। छोटी क्लिप सी को ऊपर खींचें और फिर कनेक्टर को बाहर निकालें।
- नट (4मैटिक) निकालें या स्क्रू सेट करें (केवल 4मैटिक/आरडब्ल्यूडी के लिए नहीं)।
- अब आप मर्सिडीज एस-क्लास पर एयर स्ट्रट को बदलने के लिए तैयार हैं, नए एस-क्लास एयर स्ट्रट को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
- ब्रेस के शीर्ष, ऊपरी और निचले सस्पेंशन आर्म्स पर बोल्ट कसें।
- वाहन को धीरे-धीरे नीचे करें। वाहन को बहुत तेजी से जमीन पर गिराने से एयर स्ट्रट को नुकसान हो सकता है।
