सीनेट विधायी कार्यालय ईवी सब्सिडी को समस्या के रूप में देखता है, लेकिन समिति कानून की सिफारिश करती है • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स
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सीनेट विधायी कार्यालय ईवी सब्सिडी को समस्या के रूप में देखता है, लेकिन समिति कानून की सिफारिश करती है • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी देश में कुछ सौ से कुछ हजार लोगों को कवर करेगी, जो अपेक्षाकृत छोटा समूह है। आयकर कानून संशोधन यह सभी को, 100 प्रतिशत नागरिकों को कवर करेगा - इसलिए सीनेट लेजिस्लेटिव ब्यूरो को संदेह था कि कानून एक साल के भीतर लागू हो सकता है। फिर भी, बजट और सार्वजनिक वित्त संबंधी समिति कानून को अपनाने की सिफारिश करती है।

एफएनटी. इलेक्ट्रिक कार सरचार्ज की अच्छी संभावना है

लेख-सूची

  • एफएनटी. इलेक्ट्रिक कार सरचार्ज की अच्छी संभावना है
    • बुधवार, 15 जनवरी को आयकर संशोधन के लिए वोट करें।

याद रखें कि हम किस बारे में बात कर रहे हैं: इलेक्ट्रिक वाहनों को सब्सिडी देने पर विनियमन पर काम के दौरान, वे कम उत्सर्जन परिवहन निधि सब्सिडी को आयकर से छूट देने के पहलू को "भूल गए"। इसलिए यदि प्रस्तावों के लिए कॉल शुरू की गई और किसी ने इलेक्ट्रिक कार खरीदी और फिर फंडिंग प्राप्त की, तो उन्हें इसे हर साल दिखाना होगा। और उस पर टैक्स चुकाएं.

अधिकांश नागरिकों के लिए, इसका मतलब यह होगा कई या कई हजार ज़्लॉटी का भुगतान करने की आवश्यकता सालाना! क्योंकि व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं से आयकर पर कानून में संशोधन करना आवश्यक था:

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सीनेट के विधायी कार्यालय ने इस स्थिति में एक समस्या देखी। उन्होंने बताया कि, संवैधानिक न्यायालय की प्रथा के अनुसार, आयकर परिवर्तन नए कर वर्ष से लागू होने चाहिए (पढ़ें: 2021 से पहले नहीं) और चालू वित्तीय वर्ष की समाप्ति से कम से कम 30 दिन पहले घोषित किया जाना चाहिए।

बुधवार, 15 जनवरी को आयकर संशोधन के लिए वोट करें।

दूसरी ओर इस बात पर जोर दिया गया करदाता-अनुकूल परिवर्तन तेजी से लागू किए जाते हैं (स्रोत)। इसलिए, इस मुद्दे से निपटने वाली बजट और सार्वजनिक वित्त समिति ने सिफारिश की कि कानून को बिना संशोधन (स्रोत) के अपनाया जाए।

2020 में सीनेट की पहली बैठक बुधवार, 15 जनवरी, 2020 को 11.00:XNUMX बजे निर्धारित है। आयकर कानून में संशोधन, जिसे अपनाने से सब्सिडी के लिए आवेदन स्वीकार करने की संभावना निर्धारित होती है, एजेंडे में दूसरा है। (स्रोत)।

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